在庫確認・見積り依頼
MYページ
ページトップ
1〜11台
トヨタ
クラウンマジェスタ
AタイプS LBコンプリート 社外ナビ フルタップ車高調 19inch 3.0L 後期
支払総額 (税込)
159万円
車両本体価格 (税込)
139万円
諸費用 (税込)
20万円
法定整備:整備付
保証付 (3ヶ月・走行無制限)
ミッションAT4速
カラーダークブルーII
ボディタイプハードトップ
Bタイプ エアサスペンション・FIELDエアサスコントローラー・デジタルメーター・リアパワーシート・BBS17AW
136.5万円
119万円
17.5万円
法定整備:整備無
保証無
カラーウォームグレーパールマイカトーニングG
AタイプS 14系最終後期モデル フルタップ車高調 SSR19インチ
202万円
177万円
25万円
保証付 (6ヶ月・5000km)
ミッションMTモード付きAT
月々 34,000円
Cタイプ 後期 V8 4000 全席パワーシート AMEシャレン18AW エアサスコントローラー
140.6万円
121万円
19.6万円
Cタイプ 車高調 サンルーフ BBSアルミホイール パワーシート オートクルーズコントロール キーレスエントリー 革巻きステアリング ETC
--万円
ASK
カラー紺M
Aタイプ 初代マジェスタ
97.9万円
87.5万円
10.4万円
カラーブラウン
Bタイプ 室内天井超綺麗 ワンオーナー CDチェンジャー 純正ホイール タイニングベルト交換後納車!全クリア塗装済!
108万円
98万円
10万円
保証付 (6ヶ月・1000km)
カラーパールII
Aタイプ BOLDエアサス・エアロパーツWORK19AW・ビッグキャリパー・カロッツェリアDISPオーディオBluetooth・DVD・HUD・内装レッドレザー仕様・後期テール
160万円
148万円
12万円
カラーレッド
Cタイプ V8 4000 純正キーレス 純正オプションシートカバー 全席パワーシート R.5年Tベル交換済 37,372K時メーター交換 現在4,813K 約42,000K?
173.6万円
154万円
Cタイプ 後期 V8 4000 1オーナー 純正黒II 純正キーレス ヘッドアップディスプレイ
206.6万円
187万円
カラーブラックトーニングG
Aタイプ
99万円
83万円
16万円
ミッションAT
トヨタ クラウンマジェスタ(140系)
条件をお気に入りしました
新着お知らせメールを受け取る
グーネットに掲載されている「トヨタ クラウンマジェスタ」の掲載状況は?
グーネット中古車ではトヨタ クラウンマジェスタの中古車情報を328台掲載しています。車両価格は39万円~461.6万円、最も掲載の多いボディーカラーはブラックで92台となっています。トヨタ クラウンマジェスタ 140系のみの車両価格は83万円~187万円で総合評価は4.2レビュー件数は102になります。(2024.04.26)
車種の特徴
1991年にリリースされた「クラウンマジェスタ」は、トヨタ「クラウン」シリーズで展開された4ドアセダンタイプの高級車です。このクルマは、「伝統の継承と新世代への飛躍」を基本コンセプトとして開発されており、初代モデルの車体には、フルモノコックボディにピラードハードトップが採用されました。また、6代目モデルとなる2013年9月発売モデルでは、フルモデルチェンジにより全車種がハイブリッド専用車となり、「平成27年度燃費基準+20%」を達成しています。なお、2018年6月の「クラウン」のフルモデルチェンジに伴うシリーズの統廃合により、「マジェスタ」の名称は終了し、「クラウン」の標準仕様における最上級グレードに設定された「G-Executive」や「G-Executive Four」が後継にあたります。2016年8月発売モデルについては、「ベースグレード」「Fバージョン」や「Four」が用意されている他、「Four」をベースとした特別仕様車の「Fバージョン・J‐フロンティア」と「Four J‐フロンティア」もラインナップされています。この車両には、レーダークルーズコントロールや歩行者検知機能付きの衝突回避支援型プリクラッシュセーフティといった安全機能が搭載されています。なお、ボディカラーについては、メーカーオプションの「ホワイトパールクリスタルシャイン」を含む計6色から選ぶことが可能です。※記載の文章は、2018年9月時点の情報です。
車名の由来は?
英語で「王冠」を意味する「クラウン(CROWN)」は、長年にわたりトヨタのフラッグシップを務めてきた高級セダンだ。「クラウンマジェスタ(CROWN MAJESTA)」は、英語で「威厳」「尊厳」という意味の「Majesty」をもとに作られた言葉で、強いプレステージ性が香る名前となっている。
モデル概要、その魅力は?
8代目クラウンのマイナーチェンジ(1989年)で、2カ月後にデビューする「セルシオ」に先駆けて「V8エンジン」を搭載した通称「V8クラウン」。その後継モデルとして1991年にデビューしたのが「クラウンマジェスタ」だ。クラウンの上位に位置し、クラウンとセルシオの中間的なポジションの車種として設定されている。
長所と短所
クルマ情報(中古車両)を地域から簡単に車両検索できます。
クルマ情報(中古車両)をモデルから簡単に車両検索できます。
クルマ情報(中古車両)をグレードから簡単に車両検索できます。
クラウンマジェスタのグレードをもっと見る
クルマ情報(中古車両)を型式から簡単に車両検索できます。
クラウンマジェスタの型式をもっと見る
クルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。