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日産ルークスの中古車(岡山県岡山市中区)

1〜6台

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支払総額 (税込)

130.5万円

車両本体価格 (税込)

124万円

諸費用 (税込)

6.5万円

法定整備:整備付

保証付 (1ヶ月・1000km)

  • 年式2022年
  • 走行距離2.1万km
  • 車検2025年3月
  • 排気量660cc
  • 修復歴なし

ミッションインパネAT

カラーホワイトパール(3P)

ボディタイプ軽-RV系

購入パックあり

お気に入り

支払総額 (税込)

158.9万円

車両本体価格 (税込)

150.9万円

諸費用 (税込)

8万円

法定整備:整備付

保証付 (1ヶ月・1000km)

  • 年式2022年
  • 走行距離2.5万km
  • 車検車検整備付
  • 排気量660cc
  • 修復歴なし

ミッションインパネAT

カラーホワイトパール(3P)

ボディタイプ軽-RV系

購入パックあり

お気に入り

支払総額 (税込)

158.7万円

車両本体価格 (税込)

152万円

諸費用 (税込)

6.7万円

法定整備:整備付

保証付 (24ヶ月・走行無制限)

  • 年式2020年
  • 走行距離3.8万km
  • 車検2025年6月
  • 排気量660cc
  • 修復歴なし

ミッションインパネAT

カラーホワイト

ボディタイプ軽-RV系

購入パックあり

お気に入り

支払総額 (税込)

143万円

車両本体価格 (税込)

135.1万円

諸費用 (税込)

7.9万円

法定整備:整備付

保証付 (1ヶ月・1000km)

  • 年式2022年
  • 走行距離1.2万km
  • 車検車検整備付
  • 排気量659cc
  • 修復歴なし

ミッションインパネAT

カラーベージュ

ボディタイプ軽-RV系

購入パックあり

お気に入り

支払総額 (税込)

106.7万円

車両本体価格 (税込)

98万円

諸費用 (税込)

8.7万円

法定整備:整備付

保証付 (12ヶ月・走行無制限)

  • 年式2021年
  • 走行距離8.6万km
  • 車検2026年5月
  • 排気量660cc
  • 修復歴なし

ミッションインパネAT

カラーフローズンバニラ

ボディタイプ軽-RV系

購入パックあり

お気に入り

支払総額 (税込)

168万円

車両本体価格 (税込)

162万円

諸費用 (税込)

6万円

法定整備:整備無

保証無

  • 年式2022年
  • 走行距離2.5万km
  • 車検2025年8月
  • 排気量660cc
  • 修復歴なし

ミッションCVT

カラーホワイトパール

ボディタイプ軽-RV系

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日産 ルークス | 岡山県岡山市中区

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※2022年1月~12月のグーネット中古車見積りデータより算出

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  • 40代32.3%
  • 50代27.3%
  • 30代18.2%
  • 20代12.7%
  • 60代6.9%

居住エリア

  • 関東地方30.6%
  • 東海地方17.6%
  • 関西地方13.1%
  • 東北地方8.9%
  • 九州地方8.6%

日産 ルークス

グーネットに掲載されている岡山県岡山市中区の「日産 ルークス」の掲載状況は?

グーネットでは岡山県岡山市中区の「日産 ルークス」の中古車を6台掲載しています。
日産 ルークス 岡山県 岡山市中区のみの車両価格は98万円~162万円で総合評価は4.1レビュー件数は134になります。(2024.11.01)

車種の特徴

2009年にリリースされた日産の「ルークス」は、スズキのOEM供給を受けて開発された軽ハイトワゴンです。このクルマの車名は、「Room」と「Max」から作られた造語で、「ゆとりある室内空間」をイメージしており、従来の軽自動車には無い広い車内空間と磨き抜かれた存在感のあるデザインなどが特徴となっています。加えて、乗降性に優れた後席両側スライドドアや、低床で開口部の広い大容量ラゲッジルームなどにより利便性を高めています。また、2010年には、駆動方式FFの「E」「G」「ハイウェイスター」グレードが「平成22年度燃費基準+25%」を達成しています。この車両の2012年6月発売モデルのグレードについては、「E」「X」「ハイウェイスター」「ハイウェイスターターボ」などがラインナップされている他、特別仕様車として「ハイウェイスター アーバンセレクション」「ハイウェイスター アイドリングストップ アーバンセレクション」などが設定されています。このモデルには、乗降グリップとチャイルドシート用アンカーが標準装備されています。また、「E」、駆動方式フルタイム4WDの「X」、「X アイドリングストップ」のインテリアは、インパネ下部がベージュからライトブラウンに、センタークラスターフィニッシャーがピアノブラックからダークブラウンに変更されています。そして、用意されているボディカラーとしては、「ブルーイッシュブラック」や「シルキーシルバー」などがあります。※記載の文章は、2018年10月時点の情報です。

車名の由来は?

ルークスは英語の「Room」と「Max」からつくられた造語で、このクルマの特徴である広々としてゆとりのある室内空間を表現している。2013年に生産が終了されたが、直系の後継車種となるデイズルークスにその名は引き継がれた。スズキからのOEM供給モデルで、スズキ・パレットをベースに製造された。

モデル概要、その魅力は?

「アクティブな家族全員が楽しく使える快適で便利なクルマ」をコンセプトに、広々とした室内空間、リモコンでの開閉も可能な後席両側スライドドア、低床で開口部の広いラゲッジルームなど使い勝手に優れたパッケージを採用。日産のミニバンに用意されたスタイリッシュなハイウェイスター仕様も設定された。

長所と短所

  • 普通車と同等レベルを目指したデザインと機能
  • メカ部を最小限に抑えることで確保した広いキャビン
  • クラストップの開口幅を持つ後席スライドドア
  • 上級モデルに匹敵する安全運転支援機能
  • ライバルが設定する前席ロングスライド機構がない
  • 他社のモデルより重く動力性能は燃費がイマイチ
reviewed by グーネット編集部

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