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秋田県 MINIMINIの中古車を探す

1〜8台

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支払総額 (税込)

69万円

車両本体価格 (税込)

60.5万円

諸費用 (税込)

8.5万円

法定整備:整備付

保証付 (1ヶ月・走行無制限)

  • 年式2014年
  • 走行距離8.6万km
  • 車検2024年9月
  • 排気量1600cc
  • 修復歴なし

ミッションMTモード付きAT

カラーグレーII

ボディタイプSUV・クロスカントリー

購入パックあり

お気に入り

支払総額 (税込)

253万円

車両本体価格 (税込)

237万円

諸費用 (税込)

16万円

法定整備:整備付

保証付 (3ヶ月・3000km)

  • 年式2019年
  • 走行距離6.2万km
  • 車検車検整備付
  • 排気量2000cc
  • 修復歴なし

ミッションMTモード付きAT

カラーライト・ホワイト

ボディタイプSUV・クロスカントリー

購入パックあり グー保証付けられます

お気に入り

支払総額 (税込)

64.8万円

車両本体価格 (税込)

49.8万円

諸費用 (税込)

15万円

法定整備:整備付

保証無

  • 年式2011年
  • 走行距離13.9万km
  • 車検車検整備付
  • 排気量1600cc
  • 修復歴なし

ミッションAT6速

カラーホワイトII

ボディタイプワゴン

購入パックあり

お気に入り

支払総額 (税込)

49.8万円

車両本体価格 (税込)

39.8万円

諸費用 (税込)

10万円

法定整備:整備付

保証無

  • 年式2006年
  • 走行距離9.1万km
  • 車検2024年12月
  • 排気量1600cc
  • 修復歴なし

ミッションAT6速

カラー紺II

ボディタイプハッチバック

購入パックあり

お気に入り

支払総額 (税込)

274.9万円

車両本体価格 (税込)

255万円

諸費用 (税込)

19.9万円

法定整備:整備付

保証付 (1ヶ月・走行無制限)

  • 年式2018年
  • 走行距離3.8万km
  • 車検車検整備付
  • 排気量2000cc
  • 修復歴なし

ミッションAT8速

カラーレッド

ボディタイプSUV・クロスカントリー

お気に入り

支払総額 (税込)

69.2万円

車両本体価格 (税込)

57.7万円

諸費用 (税込)

11.5万円

法定整備:整備付

保証無

  • 年式2010年
  • 走行距離8.9万km
  • 車検2025年9月
  • 排気量1600cc
  • 修復歴なし

ミッションMT6速

カラーレッド×ブラック ツートン

ボディタイプハッチバック

購入パックあり

お気に入り

支払総額 (税込)

179.8万円

車両本体価格 (税込)

168.7万円

諸費用 (税込)

11.1万円

法定整備:整備付

保証付 (1ヶ月・走行無制限)

  • 年式2017年
  • 走行距離10.7万km
  • 車検2024年7月
  • 排気量2000cc
  • 修復歴なし

ミッションMTモード付きAT

カラーレベルグリーン

ボディタイプハッチバック

お気に入り

支払総額 (税込)

75万円

車両本体価格 (税込)

71万円

諸費用 (税込)

4万円

法定整備:整備無

保証無

  • 年式2012年
  • 走行距離5.5万km
  • 車検2025年10月
  • 排気量1600cc
  • 修復歴あり

ミッションAT6速

カラーガンM

ボディタイプワゴン

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MINI MINI | 秋田県

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男女比

女性
9%
男性
91%

※2022年1月~12月のグーネット中古車見積りデータより算出

年代

  • 50代30.9%
  • 40代24.5%
  • 20代16.6%
  • 30代16%
  • 60代8.3%

居住エリア

  • 関東地方31.8%
  • 東海地方16.3%
  • 関西地方16%
  • 東北地方7.9%
  • 九州地方7.8%

MINI MINI

グーネットに掲載されている秋田県の「MINI MINI」の掲載状況は?

グーネットでは秋田県の「MINI MINI」の中古車を8台掲載しています。
MINI MINI 秋田県のみの車両価格は39.8万円~255万円で総合評価は4.3レビュー件数は322になります。(2024.04.29)

車種の特徴

「MINI」は、2001年にBMWが設立したブランド、MINIからリリースされたプレミアムスモールカーです。この自動車の初代モデルは、「情熱」「シック」「皆の憧れ」をコンセプトとして掲げており、3ドアハッチバックとコンバーチブルの2タイプがラインナップしていました。2006年から展開された第2世代は、クラブマン、クーペ、ロードスターなどのボディタイプも登場し、多彩なバリエーションになりましたが、エクステリアのデザインはオリジナルの「MINI」との区別がつかないほど類似しており、基本コンセプトは「変わらない良さ」です。また、2011年からラリーレイドに参戦しており、ラリー仕様の「MINI ALL4 レーシング」で、2012年から2015年までダカール・ラリーで勝利を重ねました。2018年5月発売モデルには、「クーパーD」「クーパー コンバーチブル」「ジョンクーパーワークス コンバーチブル」などのグレードがラインナップされています。この車両は、「MINI」のデザイン・アイコンのひとつである丸型ヘッドライトにLED式のデイライト・ランニングが標準装備された他、リアのコンビネーションライトにユニオン・ジャックを取り込み左右非対称のデザインにするなど、より個性が際立ったエクステリアとなっています。そのほか、このクルマの特別仕様車については、2018年1月発売モデルに設定された「クーパー サザーク」「クーパーD サザーク」や、2018年6月発売モデルにラインナップされた「ヴィクトリア」などがあります。※記載の文章は、2018年9月時点の情報です。

車名の由来は?

自動車としての必要最小限をカタチにしたミニマムなデザインを、ストレートに表したネーミング「MINI」。「クラシックミニ」と呼ばれるかつてのミニのスピリットを受け継ぎ、BMW傘下となり2001年にデビューしたモデル「MINI」もその名前を継承した。新ブランドMINIは、現代のテクノロジーを注ぎ込み、伝説に新たな命を吹き込んだ。

モデル概要、その魅力は?

ほぼ同じデザインを継承し続けているMINI。クラシックミニが40年間にわたりキープコンセプトで生産されていたのを彷彿とさせるが、そのメカニズムはアップロードされた現代のテクノロジーが満載だ。ダイレクトな走行性、高い安全性、質感の高いインテリアなど、「小さな高級車」と呼べるつくりのよさを誇る。

長所と短所

  • ひと目でMINIと分かるキュートなエクステリア
  • 中央に大きなナビ画面を配すクラシックな室内デザイン
  • キビキビと向きを変えるゴーカートのように軽快な走り
  • 特別仕様車&ボディカラーの多彩なラインナップ
  • 軽快な乗り味の代償ともいえる硬めの乗り心地
  • 3ドアモデルのリアシートや荷室は広くない
reviewed by グーネット編集部

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