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小型プレミアム・カーとして新たな市場を開拓したMINI。レギュラーモデルである3ドアハッチバックと、シューティング・ブレーク（英国で狩猟などに使われたクルマ）のコンセプトを取り入れたMINI「Clubman(クラブマン)」を設定。1.6L 直列4気筒DOHCエンジン（可変バルブ制御システム）は最高出力は120ps、コモンレール式直噴ツインスクロールターボエンジンは175psを発揮する。今回、MINIのラインナップで最も高いパフォーマンスを発揮する「John Cooper Works（ジョン・クーパー・ワークス）」をリリース。BMWグループによって開発されたツインスクロール・ターボチャージャー＋ダイレクト・インジェクションシステムを採用した4気筒エンジン（最高出力211馬力）を搭載して、オクスフォード工場で生産される。モータースポーツの技術をすべて反映させたモデルで、専用デザインによる超軽量17インチアロイホイール、高性能ブレーキシステム、新開発のエキゾーストシステム、改良型6速マニュアルトランスミッションを採用する。モデルブランド名に使用されるJohn Cooper Worksとは、1960年代にモータースポーツ界を席巻したジョン・クーパーという人物の名前から。1960年代にクラシックMiniを素材にして、レーシング活動に関わり、チューニングされたMiniでモンテカルロラリーを3度も制するという偉業を成し遂げた人物。 |
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小型プレミアム・カーとして新たな市場を開拓したMINI。そのラインナップにユニークなシューティング・ブレークのコンセプトを取り入れたMINI Clubman(クラブマン)を追加。英国で狩猟などに使われたクルマで、伝統的にシューティング・ブレークのモデルは2ドアでありながら、後ろに猟銃や荷物を運ぶスペースを確保していた。レギュラーモデルである3ドアハッチバックよりも全長が24cmも長くなり、足元のスペースが8cm拡大。車両のリア部分には左右のゲートがそれぞれ外側に開く観音開きのスプリットドアを装備し、荷物の出し入れをスムーズに行なうことができる。車両右側に追加されるクラブドアは、進行方向とは逆に開くため、後席への乗り降りをスムーズに行なえる。新開発の1.6L 直列4気筒DOHCエンジン（可変バルブ制御システム）は最高出力は120ps。クーパーS クラブマンにはコモンレール式直噴、ツインスクロールターボエンジン175psを発揮する。12種類のエクステリア・カラー、4種類のインテリア・カラー、5種類のカラー・ライン、さらにオプションで用意されるホイールやシートなどの組み合わせが可能。6個のエアバッグ、急ブレーキ操作を検知するとブレーキ圧を可能な限り早く最大限まで上昇させるブレーキ・アシスト機能、操縦安定性を高めるダイナミック・スタビリティ・コントロール(DSC)、エレクトリック・ブレーキフォースディストリビューション（EBD）、コーナリングブレーキコントロール（CBC）を標準装備。 |
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プレミアムコンパクトカーである、ニューMINI。COOPER（クーパー）/COOPER Sは、BMW Group開発の1.6L 直列4気筒DOHCエンジン、クーパーにはバルブトロニック可変バルブ制御システムエンジン（120ps）を、クーパーSにはコモンレール式直噴+ツインスクロールターボエンジン（175ps）を搭載。新たに加わったONE（ワン）は、専用に新開発した1.4L 直列4気筒DOHCエンジン（95ps）を搭載。ともにトランスミッションは、6速マニュアルと6速オートマチックを用意。特に6速ATにはパドル・スイッチが装備され、ステアリングから手を離すことなくギアシフトすることができる。全長が長くなったエクステリアは、屋根部分以外全て新設計のボディパネルを使用。ラジエーターグリルと大型の丸型ヘッドライトがフロントエンドを特徴付け、親しみやすい表情を作りあげている。インテリアには、中央部に従来モデルよりもさらに大型化されたセンタースピードメーター、細身のデザインとするセンターコンソール、独特なデザインのメタル製トグル・スイッチは、パワーウインドウや集中ロックシステムの操作に使うもので、従来モデルよりも大きくなっている。今回、MINIコンバーチブルの特別仕様車「コンバーチブル Sidewalk(サイドウォーク)」を設定。ファーストモデルMINIをベースとし、5色のスタイリシュなボディ色が用意され、2トーンの特別なアロイホイールが装着。さらに、イングリッシュ・モルト・ブラウンのレザーシートには、シルバーの縁取りとステッチが施される。また特別デザインのインテリアサーフェスや「SIDEWALK」の文字が刻まれたドアシルなどを採用した。特別ボディ色として、スパークリング・シルバーとホワイト・シルバー（9月生産以降より対応可能）を設定。 |
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小型プレミアムカーとして新たな市場を開拓したMINI。5年ぶりにフルモデルチェンジし、ニューMINI COOPER（クーパー）/COOPER Sとなった。BMW Group開発の1.6L新直列4気筒DOHCエンジン、クーパーにはバルブトロニック可変バルブ制御システムエンジン（120ps）を、クーパーSにはコモンレール式直噴+ツインスクロールターボエンジン（175ps）を搭載。トランスミッションは6速マニュアルと6速オートマチックを用意。特に6速ATにはパドル・スイッチが装備され、ステアリングから手を離すことなくギアシフトすることができる。全長が長くなったエクステリアは、屋根部分以外全て新設計のボディパネルを使用。ラジエーターグリルと大型の丸型ヘッドライトがフロントエンドを特徴付け、親しみやすい表情を作りあげている。インテリアには、中央部に従来モデルよりもさらに大型化されたセンタースピードメーター、細身のデザインとするセンターコンソール、独特なデザインのメタル製トグル・スイッチは、パワーウインドウや集中ロックシステムの操作に使うもので、従来モデルよりも大きくなっている。また室内を照らし出す5色の間接照明を設定する。安全装備には6個のエアバッグ、ブレーキアシスト機能、クーパーSにはDSC(ダイナミック・スタビリティ・コントロール）を標準装備、坂道発進をサポートするヒルアシスト機能などが組み込まれる。オプション装備はボディのクローム・ラインから最新のエンターテイメント・システム、最高級レザー・シート、スポーツ・サスペンション、専用アロイ・ホイールに至るまで、10万通りの選択が可能。 |
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ゲルト・ヒルデブランド率いるMINIデザイン・チームが、日本市場のために特別にデザインしたモデル「MINI Designers Choice（ミニ・デザイナーズ・チョイス）」。ミニ・デザイナーズ・チョイスは、MINIデザイン・チームが選んだオプションを装備し、特別なモデルの証として専用のロゴマークを屋根、フロントグリルのバッジ、ドアシル、そして助手席側ダッシュボードに装着。ボディカラーはアストロ・ブラック、ルーフカラーはホワイト、17インチアロイホイール/5スターブレット（ホワイトホイール）やホワイトターンインジケーターなどを採用する。MINIクーパー100台、MINIクーパーSは200台の台数限定で販売。 |
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MINIの3つの新たなバリエーション、MINI Seven （ミニ・セブン）、 MINI Park Lane （ミニ・パークレーン）、MINI Checkmate （ミニ・チェックメイト）。それぞれに専用のボディカラー、デザイン、トリム、シートを開発し、ミニ・セブンはライフスタイル志向、ミニ・パークレーンは高級志向、ミニ・チェックメイトはスポーティ志向の仕様に仕上げている。ミニ・セブンはミニ・ワンとクーパーと、ミニ・パークレーン、ミニ・チェックメイトはクーパーとクーパーSとの組み合わせとする。搭載されるエンジンは、1.6L 直列4気筒SOHC16バルブ。ワンは90馬力、クーパーは116馬力、クーパーSはスーパーチャージャー装着により170馬力を発生する。ミッションは、CVTと5速MTがワンとクーパーに、クーパーSには6速MTとステップトロニック機能付6速ATが用意され、前輪を駆動する。ミニ・セブンは、1959年にアレック・イシゴニスが産み出し、後にMiniとして知られるようになった、いわゆるMINIの祖先であるオースチン・セブンを現代風に解釈したモデル。主にライフスタイルを重視する顧客を念頭に置いて設計されている。エクステリアに大胆に表示された「7」の文字が、このクルマの存在感を強調する。ミニ・パークレーンは，シルバー・ルーフとのコンビネーション、リヤスポイラー、クロムラインエクステリア、クロムミラーキャップ、16インチアロイホイール「ブリッジ・スポーク」を装着。オプションのシルバー・ボンネット・ストライプを注文することが可能。ミニ・チェックメイトのデザインは、シルバーの17インチアロイホイール「フレーム・スポーク」デザイン、左フロントサイドパネルのチェッカーフラッグシンボル、ルーフのコントラストカラー、スポーツレザーステアリング（3本スポーク）などを装着する。今回、車両本体価格の改定が行われた。 |
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MINIの3つの新たなバリエーション、MINI Seven （ミニ・セブン）、 MINI Park Lane （ミニ・パークレーン）、MINI Checkmate （ミニ・チェックメイト）。それぞれに専用のボディカラー、デザイン、トリム、シートを開発し、ミニ・セブンはライフスタイル志向、ミニ・パークレーンは高級志向、ミニ・チェックメイトはスポーティ志向の仕様に仕上げている。ミニ・セブンはミニ・ワンとクーパーと、ミニ・パークレーン、ミニ・チェックメイトはクーパーとクーパーSとの組み合わせとする。搭載されるエンジンは、1.6L 直列4気筒SOHC16バルブ。ワンは90馬力、クーパーは116馬力、クーパーSはスーパーチャージャー装着により170馬力を発生する。ミッションは、CVTと5速MTがワンとクーパーに、クーパーSには6速MTとステップトロニック機能付6速ATが用意され、前輪を駆動する。ミニ・セブンは、1959年にアレック・イシゴニスが産み出し、後にMiniとして知られるようになった、いわゆるMINIの祖先であるオースチン・セブンを現代風に解釈したモデル。主にライフスタイルを重視する顧客を念頭に置いて設計されている。エクステリアに大胆に表示された「7」の文字が、このクルマの存在感を強調する。ミニ・パークレーンは，シルバー・ルーフとのコンビネーション、リヤスポイラー、クロムラインエクステリア、クロムミラーキャップ、16インチアロイホイール「ブリッジ・スポーク」を装着。オプションのシルバー・ボンネット・ストライプを注文することが可能。ミニ・チェックメイトのデザインは、シルバーの17インチアロイホイール「フレーム・スポーク」デザイン、左フロントサイドパネルのチェッカーフラッグシンボル、ルーフのコントラストカラー、スポーツレザーステアリング（3本スポーク）などを装着する。 |
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1959年に世界初の横置きFF車として誕生したミニ。英国BMWグループの工場で新ブランド「MINI」として製造される。ボディタイプはハッチバックの3ドアタイプと、オープンコンバーチブルタイプ。MINI One（ミニワン）とMINI Cooper（ミニクーパー）/Cooper Sをラインナップする。オープンタイプは、ソフトトップは全自動開閉、開閉にかかる時間はわずか約15秒で行なわれ、前端部のみ開閉できるサンルーフ機能を装備する。MINI Cooper Convertible（コンバーチブル）/MINI Cooper S Convertible。搭載されるエンジンは、BMWとクライスラーとの共同開発による1.6L 直列4気筒SOHC16バルブ。ワンは90馬力、フォグランプやクロームパーツを装着、専用ルーフカラーとなるスポーティなクーパーは116馬力と出力特性が異なる。トップモデルとなるクーパーSは、スーパーチャージャー装着により170馬力を発生する。改良されたミッションは、CVTと5速MTがワンとクーパーに、クーパーSには6速MTとステップトロニック機能付6速ATが用意され、前輪を駆動する。CVTと6速ATには、ステアリングの水平スポークの左右に設けられたステップトロニック・スイッチ（パドル・スイッチ）を操作することで、素早い変速も可能。右ハンドルのみの設定。2005年9月より車両価格改定、ボディカラー見直しが行なわれた。 |
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MINIに搭載されるエンジンは、BMWとクライスラーとの共同開発による1.6L 直列4気筒SOHC16バルブ。ワンは90ps/5500rpmと14.3kgm/3000rpm、フォグランプやクロームパーツを装着、専用ルーフカラーとなるスポーティなクーパーは115ps/6000rpmと15.2kgm/4500rpmと出力特性が異なる。トップモデルとなるクーパーSは、スーパーチャージャー装着により163ps/6000rpmと22.3kgm/4000rpmを発生する。CVTと5速MTがワンとクーパーに、クーパーSには6速MTが用意され、前輪を駆動する。今回、ミニ3歳の誕生日を記念して、ミニワン（CVT：オートマチック・トランスミッション）をベースとした「MINI 3RD ANNIVERSARY MODEL（発売3周年記念モデル）」を発売。iPod.miniや接続ケーブルなどの限定特別装備の他、クロムライン・インテリア／エクステリアやHarman Kardon HiFiシステムなどを備えた。 |
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1959年に世界初の横置きFF車として誕生したミニ。英国BMWグループの工場で新ブランド「MINI」として製造される。ボディタイプはハッチバックの3ドアタイプと、新たに加わったオープンタイプ。3ドアハッチバックはマイナーチェンジにより、フロント・リアともに新バンパーデザインラジエーターグリル周辺とヘッドライトとリアライトを変更。インテリアでは、フロントシートのサイドサポートを改良、助手席側のルーフライニング一体のグラブハンドル、運転席側ドア上部にサンバイザーを追加し、サイズ拡大したリアビューミラーを装備する。MINI One（ミニワン）とMINI Cooper（ミニクーパー）/Cooper Sをラインナップする。オープンタイプは、ソフトトップは全自動開閉、開閉にかかる時間はわずか約15秒で行なわれ、前端部のみ開閉できるサンルーフ機能を装備する。MINI Cooper Convertible（コンバーチブル）/MINI Cooper S Convertible。搭載されるエンジンは、BMWとクライスラーとの共同開発による1.6L 直列4気筒SOHC16バルブ。ワンは90馬力、フォグランプやクロームパーツを装着、専用ルーフカラーとなるスポーティなクーパーは116馬力と出力特性が異なる。トップモデルとなるクーパーSは、スーパーチャージャー装着により170馬力を発生する。改良されたミッションは、CVTと5速MTがワンとクーパーに、クーパーSには6速MTとステップトロニック機能付6速ATが用意され、前輪を駆動する。CVTと6速ATには、ステアリングの水平スポークの左右に設けられたステップトロニック・スイッチ（パドル・スイッチ）を操作することで、素早い変速も可能。右ハンドルのみの設定。 |
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1959年に世界初の横置きFF車として誕生したミニ。英国BMWグループの工場で新ブランド「MINI」として製造される。ボディタイプはハッチバックの3ドアタイプと、新たに加わったオープンタイプ。3ドアハッチバックはマイナーチェンジにより、フロント・リアともに新バンパーデザインラジエーターグリル周辺とヘッドライトとリアライトを変更。インテリアでは、フロントシートのサイドサポートを改良、助手席側のルーフライニング一体のグラブハンドル、運転席側ドア上部にサンバイザーを追加し、サイズ拡大したリアビューミラーを装備する。MINI One（ミニワン）とMINI Cooper（ミニクーパー）/Cooper Sをラインナップする。オープンタイプは、ソフトトップは全自動開閉、開閉にかかる時間はわずか約15秒で行なわれ、前端部のみ開閉できるサンルーフ機能を装備する。MINI Cooper Convertible（コンバーチブル）/MINI Cooper S Convertible。搭載されるエンジンは、BMWとクライスラーとの共同開発による1.6L 直列4気筒SOHC16バルブ。ワンは90馬力、フォグランプやクロームパーツを装着、専用ルーフカラーとなるスポーティなクーパーは116馬力と出力特性が異なる。トップモデルとなるクーパーSは、スーパーチャージャー装着により170馬力を発生する。改良されたミッションは、CVTと5速MTがワンとクーパーに、クーパーSには6速MTが用意され、前輪を駆動する。CVTには、ステアリングの水平スポークの左右に設けられたステップトロニック・スイッチ（パドル・スイッチ）を操作することで、素早い変速も可能（オプション設定）。右ハンドルのみの設定。 |
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1959年に世界初の横置きFF車として誕生したミニ。プレミアムスモールカーとして、BMWが2代目となるMINI One（ミニワン）とMINI Cooper（ミニクーパー）/Cooper Sをラインナップさせる。大型丸型ヘッドライトやショートテール、ロングホイールベース、センタースピードメーターなどの伝統を感じさせながらも、英国BMWグループの工場で新ブランド「MINI」として製造される。ボディは、すっきりとしたサッシュレス（窓枠無）ドアに、リアは先代のような独立トランクではなくハッチバックドアを持つ、一回り以上大きくなった3ドアタイプ。搭載されるエンジンは、BMWとクライスラーとの共同開発による1.6L 直列4気筒SOHC16バルブ。ワンは90ps/5500rpmと14.3kgm/3000rpm、フォグランプやクロームパーツを装着、専用ルーフカラーとなるスポーティなクーパーは115ps/6000rpmと15.2kgm/4500rpmと出力特性が異なる。トップモデルとなるクーパーSは、スーパーチャージャー装着により163ps/6000rpmと22.3kgm/4000rpmを発生する。CVTと5速MTがワンとクーパーに、クーパーSには6速MTが用意され、前輪を駆動する。CVTには、ステアリングの水平スポークの左右に設けられたステップトロニック・スイッチ（パドル・スイッチ）を操作することで、素早い変速も可能（オプション設定）。右ハンドルのみの設定。 |
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1959年に世界初の横置きFF車として誕生したミニ。プレミアムスモールカーとして、BMWが2代目となるMINI One（ミニワン）とMINI Cooper（ミニクーパー）/Cooper Sをラインナップさせる。大型丸型ヘッドライトやショートテール、ロングホイールベース、センタースピードメーターなどの伝統を感じさせながらも、英国BMWグループの工場で新ブランド「MINI」として製造される。ボディは、すっきりとしたサッシュレス（窓枠無）ドアに、リアは先代のような独立トランクではなくハッチバックドアを持つ、一回り以上大きくなった3ドアタイプ。搭載されるエンジンは、BMWとクライスラーとの共同開発による1.6L 直列4気筒SOHC16バルブ。ワンは90ps/5500rpmと14.3kgm/3000rpm、フォグランプやクロームパーツを装着、専用ルーフカラーとなるスポーティなクーパーは115ps/6000rpmと15.2kgm/4500rpmと出力特性が異なる。トップモデルとなるクーパーSは、スーパーチャージャー装着により163ps/6000rpmと22.3kgm/4000rpmを発生する。CVTと5速MTがワンとクーパーに、クーパーSには6速MTが用意され、前輪を駆動する。CVTには、ステアリングの水平スポークの左右に設けられたステップトロニック・スイッチ（パドル・スイッチ）を操作することで、素早い変速も可能（オプション設定）。右ハンドルのみの設定。今回クーパーSの専用色であるエレクトリックブルーメタリックをワンとクーパーに、また、クーパーSにワンとクーパーにしか設定のないペッパーホワイトを設定した。 |
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2002年3月2日（ミニの日）の販売開始以来、2歳の誕生日を記念して、COOPER （CVT：オートマチック・トランスミッション）と COOPER S （6速マニュアル・トランスミッション）をベースとした 「MINI 2ND ANNIVERSARY MODEL（発売2周年記念モデル）」を設定。外装色には、現在クーパーSの専用色であるエレクトリック・ブルー・メタリックをクーパーに、またクーパーSにはONE（ワン）/クーパーにしか設定のないペッパー・ホワイトを設定した。クーパーは限定300台、クーパーSは限定200台となる。 |
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1959年に世界初の横置きFF車として誕生したミニ。プレミアムスモールカーとして、BMWが2代目となるMINI One（ミニワン）とMINI Cooper（ミニクーパー）/Cooper Sをラインナップさせる。大型丸型ヘッドライトやショートテール、ロングホイールベース、センタースピードメーターなどの伝統を感じさせながらも、英国BMWグループの工場で新ブランド「MINI」として製造される。新たにボディカラーにソリッド・ゴールド・メタリックを追加したボディは、すっきりとしたサッシュレス（窓枠無）ドアに、リアは先代のような独立トランクではなくハッチバックドアを持つ、一回り以上大きくなった3ドアタイプ。搭載されるエンジンは、BMWとクライスラーとの共同開発による1.6L 直列4気筒SOHC16バルブ。ワンは90ps/5500rpmと14.3kgm/3000rpm、フォグランプやクロームパーツを装着、専用ルーフカラーとなるスポーティなクーパーは115ps/6000rpmと15.2kgm/4500rpmと出力特性が異なる。トップモデルとなるクーパーSは、スーパーチャージャー装着により163ps/6000rpmと22.3kgm/4000rpmを発生する。CVTと5速MTがワンとクーパーに、クーパーSには6速MTが用意され、前輪を駆動する。CVTには、ステアリングの水平スポークの左右に設けられたステップトロニック・スイッチ（パドル・スイッチ）を操作することで、素早い変速も可能（オプション設定）。安全装備として、6つとなるインテリジェントデュアル&サイド&ヘッドエアバッグ、EBD付きABS、ASC+T（オートマチックスタビリティコントロール＋トラクションコトロール）、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準装備。右ハンドルのみの設定。 |
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MINI（ミニ）の販売開始1周年を記念して、最人気モデルMINIクーパーCVT（オートマチック・トランスミッション）搭載車をベースに、特別装備を施した「MINI 1ST ANNIVERSARY MODEL（MINI 発売1周年記念モデル）」を追加。同モデルは、クローム・ライン・エクステリア、レザー・シート、ウッド調のフェイシア、CDチェンジャー等の装備を追加した。限定200台となる。 |
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1959年に世界初の横置きFF車として誕生したミニ。プレミアムスモールカーとしてBMWが2代目となるMINI One（ミニワン）とMINI Cooper（ミニクーパー）/Cooper Sをラインナップさせる。英国BMWグループの工場で「情熱」「シック」「皆の憧れ」をコンセプトに、大型丸型ヘッドライトやショートテール、ロングホイールベース、センタースピードメーターなどの伝統を感じさせながらも、新ブランド「MINI」として製造される。ボディは左右のサッシュレスドアに、リアは先代のような独立トランクではなくハッチバックドアを持つ3ドア。搭載されるエンジンはBMWとクライスラーとの共同開発による1.6L 直4OHC16バルブ。スポーティなクーパーは115ps/6000rpmと15.2kgm/4500rpm、ワンは90ps/5500rpmと14.3kgm/3000rpm、トップモデルとなるスーパーチャージャー装着のクーパーSは163ps/6000rpmと22.3kgm/4000rpmを発生する。ステップトロニック付きCVTと5MTがワンとクーパーに、クーパーSには6MTが用意され、前輪を駆動する。サスペンションはフロントがストラット、リヤはBMW3シリーズのZアクスルベースのマルチリンク。安全装備として、6つとなるインテリジェントデュアル&サイド&ヘッドエアバッグ、EBD付きABS、ASC+T（オートマチックスタビリティコントロール＋トラクションコトロール）、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準装備。右ハンドルのみの設定。英国では2001年7月、ドイツでは同9月より販売開始。 |
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1959年に世界初の横置きFF車として誕生したミニ。プレミアムスモールカーとしてBMWが2代目となるMINI One（ミニワン）とMINI Cooper（ミニクーパー）/Cooper Sをラインナップさせる。英国BMWグループの工場で「情熱」「シック」「皆の憧れ」をコンセプトに、大型丸型ヘッドライトやショートテール、ロングホイールベース、センタースピードメーターなどの伝統を感じさせながらも、新ブランド「MINI」として製造される。ボディは左右のサッシュレスドアに、リアは先代のような独立トランクではなくハッチバックドアを持つ3ドア。搭載されるエンジンはBMWとクライスラーとの共同開発による1.6L 直4OHC16バルブ。スポーティなクーパーは115ps/6000rpmと15.2kgm/4500rpm、ワンは90ps/5500rpmと14.3kgm/3000rpm、トップモデルとなるスーパーチャージャー装着のクーパーSは163ps/6000rpmと22.3kgm/4000rpmを発生する。ステップトロニック付きCVTと5MTがワンとクーパーに、クーパーSには6MTが用意され、前輪を駆動する。サスペンションはフロントがストラット、リヤはBMW3シリーズのZアクスルベースのマルチリンク。安全装備として、6つとなるインテリジェントデュアル&サイド&ヘッドエアバッグ、EBD付きABS、ASC+T（オートマチックスタビリティコントロール＋トラクションコトロール）、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準装備。右ハンドルのみの設定。英国では2001年7月、ドイツでは同9月より販売開始。日本は2002年春からデリバリー開始。 |
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| ※ | 燃費表示は10・15モード又は10モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |
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