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1〜16台
マツダ
ロードスターＲＦ
２．０ ＲＳ ナビＳＤカード ＥＴＣ ＣＤ ＤＶＤプレーヤー フルセグＴＶチューナー バックカメラ レカロシート シートヒーター アイドリングストップ ビルシュタインサス ６速マニュアルミッション車
支払総額 (税込)
267.2万円
車両本体価格 (税込)
249.8万円
諸費用 (税込)
17.4万円
法定整備：整備付
保証付 (12ヶ月・20000km)
ミッションMT6速
カラーマシーングレープレミアムメタリック
ボディタイプオープン・カブリオレ
２．０ＶＳバーガンディ―セレクション ６速ミッション ＢＯＳＥ レザーシート オートクルーズ 車線逸脱警報装置 障害物センサー 横滑り防止装置 ブラインドスポットモニタリングＢＳＭ バックカメラ
365.3万円
349.8万円
15.5万円
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
２．０ ＶＳ オートライト レインセンサーワイパー
282.5万円
269.8万円
12.7万円
保証付 (6ヶ月・10000km)
２．０ ＲＳ ＢＯＳＥ／ＲＥＣＡＲＯ／ビルシュタイン
262.7万円
245万円
17.7万円
２．０ ＶＳ テラコッタ セレクション 被害軽減ブレーキ コーナーセンサー ＤＶＤプレーヤー オートマチックハイビーム クルコン スマートキー シートヒーター キーフリー アイドリングストップ エアバッグ ブレーキサポート
362万円
343万円
19万円
カラープラチナクォーツメタリック（テラコッタ）
２．０ ＶＳ テラコッタ セレクション ＥＴＣ ナビ シートヒーター スマートキー オートクルーズコントロール アイドリングストップ オートマチックハイビーム 革シート ＬＥＤヘッドランプ シートヒーター フルセグ コーナーセンサー ＥＴＣ
362.1万円
348万円
14.1万円
ミッションMTモード付きAT
カラーマシーングレープレミアムメタリック（テラ
月々 49,300円
２．０ ＶＳ ＢＯＳＥ ナビ Ｂカメラ ＥＴＣ 禁煙車
253万円
239.8万円
13.2万円
２．０ ＶＳ ＢＯＳＥサウンド 革シート ＢＳＭ ナビＴＶ エアコン 衝突安全ボディ Ｂモニター 禁煙 アルミホイール ＡＵＸ 本革シート シートヒーター 助手席エアバッグ キーフリー Ｉストップ 記録簿付 ＡＢＳ
247.3万円
235万円
12.3万円
月々 39,000円
２．０ ＲＳ ６ＭＴ 電動トップ レカロシート ドラレコ ＣＤＤＶＤプレーヤー ＢＯＳＥサウンドシステム シートヒーター
302.9万円
290万円
12.9万円
カラーマシーングレープレミアムメタリック（ブラ
２．０ Ｓ マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ オートクルーズ 車線逸脱警報装置 障害物センサー 横滑り防止装置 ブラインドスポットモニタリングＢＳＭ
335.9万円
319.8万円
16.1万円
保証付 (24ヶ月・走行無制限)
２．０ ＶＳ バーガンディ― セレクション ＢＯＳＥスピーカー ＢＢＳアルミホイール ３６０°ドライブレコーダー ミュージックプレイヤー接続可 ＵＳＢ入力端子 Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ接続 バックカメラ
321.7万円
309.8万円
11.9万円
２．０ ＶＳ テラコッタ セレクション シートヒータＣＤ／ＤＶＤクルーズコントロール
346.5万円
329.8万円
16.7万円
２．０ ＶＳ オープンカー レザーシート ＥＴＣ ナビ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ バックモニター ハンズフリー オートワイパー オートライト ＢＯＳＥサウンドシステム ＣＤ／ＤＶＤプレイヤー シートヒーター
237.6万円
224万円
13.6万円
ミッションAT6速
カラーマシーングレープレミアムメタリック（オー
ＲＳ ブレンボＢＢＳビルシュタインＢＯＳＥサウンドシステム
229.8万円
219万円
10.8万円
保証付 (3ヶ月・3000km)
カラーガンＭ
ＶＳバーガンディ― セレクション
324.3万円
14.5万円
カラーマシーングレープレミアムメタリック（レッ
ＲＳ
312.3万円
298.9万円
13.4万円
ミッションMT
マツダ ロードスターＲＦ | ガンメタ系
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グーネットに掲載されている「マツダ ロードスターＲＦ」の掲載状況は？
グーネット中古車ではマツダ ロードスターＲＦの中古車情報を269台掲載しています。車両価格は156万円~508万円、最も掲載の多いボディーカラーはマシーングレープレミアムメタリックで48台となっています。（2024.05.05）
車種の特徴
マツダ「ロードスターRF」は、2016年に販売が開始された2ドアオープンタイプの車両です。「ロードスター」シリーズは、一貫したコンセプト「人馬一体」を基に作られており、ルーフから後端部までなだらかなラインを描く「ファストバック」スタイルが採用されています。また、ルーフには電動式のリトラクタブルハードトップタイプのものが採用され、ルーフを最小限のスペースに収納できる構造により、ソフトトップタイプと同等の荷室容量が確保されています。なお、このクルマは、2016年に開催された「オートカラーアウォード2016」で、グランプリを受賞しています。2018年7月発売モデルでは、先進安全技術である「i‐ACTIVSENSE」が標準装備となりました。また、長時間の運転をサポートする「ドライバー・アテンション・アラート」や、交通標識認識システムなどが新たに採用されています。※記載の文章は、2018年9月時点の情報です。
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