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1〜31台
いすゞ
エルフトラック
強化ダンプ 強化ダンプ 極東 積載２ｔ フルフラットロー ５ＭＴ 荷寸長さ３０４ｃｍ幅１５８ｃｍアオリ３２ｃｍ プリクラッシュセーフティ 坂道発進補助 開閉式コボレーン 中間ピン Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ 禁煙
支払総額 (税込)
498.4万円
車両本体価格 (税込)
488.9万円
諸費用 (税込)
9.5万円
法定整備：整備無
保証付 (1ヶ月・1000km)
ミッションMT5速
カラーアークホワイト
ボディタイプトラック
月々 47,700円
３トン強化ダンプ コボレーン 車線逸脱警報 衝突軽減ブレーキ 電動格納ミラー ＬＥＤヘッドライト 中間ピン 純正ＯＰメッキミラーカバー キーレス
557.3万円
544万円
13.3万円
法定整備：整備付
保証付 (2026(令和8)年1月まで・60000km)
ミッションMT6速
カラーホワイト
積載車 セーフティローダー 車両総重量７．５ｔ未満 積載量３ｔ ＴＶナビ バックカメラ ＥＴＣ２．０ デジタルインナーミラー 衝突軽減 パワーウィンドウ 極東 キーレス ＬＥＤ 後輪Ｗ ディーゼル
678万円
666万円
12万円
保証無
月々 71,200円
３トン強化ダンプ コボレーン付き 中間ピン 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報装置 ＬＥＤヘッド キーレスキー Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ対応オーディオ ６速ＭＴ 電動格納ミラー
保証付 (2026(令和8)年8月まで・60000km)
ファームダンプ 登録済み未使用車 荷台内寸４１０×２０７×１２０ ＬＥＤテールランプ ４ＷＤ シャーシ塩害ガード塗装済み
924万円
898万円
26万円
保証付 (2029(令和11)年4月まで・100000km)
ファームダンプ 登録済み未使用車 左電動格納ミラー 荷台内寸４１０×２０７×１２０ シャーシ塩害ガード塗装済み
783万円
770万円
13万円
保証付 (2028(令和10)年9月まで・100000km)
積載車 積載２９５０ｋｇ 極東フラトップ 油圧Ｒゲート ウインチ ラジコン メッキパーツ ディスプレイオーディオ Ｂカメラ ＥＴＣ 荷台５６０×２０６ｃｍ ＬＥＤライト／フォグ キーレス 電格 坂道補助装置
749.8万円
741.8万円
8万円
月々 111,500円
ディーゼルターボ Ｔｏｐｒｅ製冷凍冷蔵庫 青果運搬使用車 −５℃＋３０℃設定 新品スタッドレスタイヤ６本 夏タイヤ有 ＬＥＤヘッドライト キーレスエントリー ＥＴＣ スペアキー２本有
240万円
228万円
ベースグレード ３トン積・３．０Ｄ・６Ｍ／Ｔ・ナビ・ＴＶ・ＥＴＣ・ＬＥＤヘッドランプ・車幅灯ＬＥＤ・ＬＥＤテールランプ・メッキバンパー・エアーバッグ・電動格納ミラー・シートカバー新品
保証付 (6ヶ月・5000km)
バンテック ジル５２０クルーズ 家庭用エアコン べバストＦＦヒーター トイレ シャワー 温水ボイラー サイドオーニング １５００Ｗインバーター コンバーター ルーフベント ソーラーパネル２００Ｗ
849.6万円
833万円
16.6万円
ミッションAT
標準幅 ロング 平ボディー ２トン 三方開 鳥居下部鉄板張り 積載２０００ｋｇ セイコーラック ＥＴＣ２．０ 左電格ミラー ＬＥＤヘッドライト 坂道発進補助 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 フルフラットロー
376万円
348万円
28万円
保証付 (3ヶ月・走行無制限)
月々 63,700円
ワイドロング ダブルキャブ パネルバン 跳上パワーゲート 積載２６５０ｋｇ ラッシング２段 バックカメラ 社外ナビ フォグランプ 北村製 ７人乗り ＥＴＣ 左電格ミラー
486万円
458万円
月々 55,400円
フルフラットロー ワンオーナー／ユーザー買取車／外部検査４．５点／社外ナビ（ＣＮ−Ｅ３３７）・ワンセグ・Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ・ＡＭ／ＦＭ／最大積載量１．５５ｔ／ＬＥＤ／衝突軽減ブレーキ／ＥＴＣ／ドライブレコーダー
349.8万円
338.7万円
11.1万円
ボディタイプ
クレーン付／平ボディ／４段／ラジコン／フックイン／挿違いアウトリガー／ワイド／ロングボディ／内寸Ｌ４３００ｍｍ／メッキ架装／シルバー／３７００ｋｇ積載／ＥＴＣ／Ｂカメラ／６ＭＴ
--万円
ASK
カラーシルバー
クレーン付／４段／ラジコン／フックイン／ワイド／ロング／内寸Ｌ３６４０ｍｍ／メッキ架装／鳥居縞板張り／３３５０ｋｇ積載／挿違いアウトリガー／作業灯／マーカー
ロングフルフラットロー ワイド積載２．０ｔ４ＷＤキーレスアルミ荷台内寸約４３５・２０７・３８衝突被害軽減ブレーキ車線逸脱警報ミラーヒーターＬＥＤヘッドランプ
564万円
548万円
16万円
保証付 (2026(令和8)年5月まで・100000km)
３トン 強化ダンプ 新明和 全低床 ＬＥＤヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 坂道発進補助装置 純正Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈオーディオ ハンズフリー通話 キーレス 保証書 ３０００ｋｇ ３人乗 ６ＭＴ
556.3万円
543万円
ロング ウイング車 跳ね上げパワーゲート付き 登録済未使用車 積載量３２００ｋｇ 車両総重量７４６５ｋｇ ＬＥＤヘッドライト ＨＳＡ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱補助装置 バックアイカメラ ワイドロング
812万円
798万円
14万円
ダンプ ３ｔダンプ ＳｈｉｎＭａｙｗａダンプ ６速マニュアル 走行距離７４０７２ＫＭ ＥＴＣ キーレス 社外ＬＥＤヘッドランプ
299.8万円
289.4万円
10.4万円
保証付 (6ヶ月・10000km)
積載車自社使用車両積載車荷台同年式タダノエスカＳＳ３４ラジコン３０００ｃｃターボウインチ荷台乗り込み角度４度５度最大積載量２６５０ｋｇナビ ＴＶ ＥＴＣ アルコアアルミホイール
480万円
475万円
5万円
超ロング ３．５５ｔ 積載車 ５．２ターボ ６速 タダノスーパーセルフ ラジコン メッキ ＨＤＤナビ フルセグＴＶ ＥＴＣ ＬＥＤライト 荷台内寸５７０Ｘ２０６ ローダー キャリアカー 運搬車
293万円
275万円
18万円
ローダーダンプ ３ｔ４ナンバー 花見台製 走行５千ｋｍ 車検付 積載３ｔ
610万円
594万円
３段 ロング カスタム ＲＣ付 アルミ平 造りボディー ＡＴ ２．９ｔ吊３段クレーン アルミブロック 高床 ロング 造りボディー カスタム 積載２．９ｔ メッキ・ステン ユニック ＵＲＧ２９３（ＵＱＡ３） フックイン ラジコン ＭＬ警報型（定格荷重指示装置付）
保証付 (1ヶ月・2000km)
カラーグリーン
１．６トン アルミバン 格納パワーゲート 全低床 竹床材張り 純正メッキパーツ 衝突被害軽減ブレーキ ＬＥＤヘッドライト サイドマーカー バックカメラ ＥＴＣ２．０ １６００ｋｇ ３人乗 ＡＴ
653.3万円
638万円
15.3万円
２トン ４段クレーン ２．９３ｔ吊 ワイド ロング フックイン ラジコン 荷台床鉄板加工 アルミブロック ＬＥＤヘッドライト 坂道発進補助装置 地デジフルセグＴＶ ＥＴＣ ２０００ｋｇ ３人乗 ６ＭＴ
620.3万円
605万円
クレーン付 ２ＰＧ−ＮＰＳ８８ＡＲ タダノ
カラーホワイトＩＩ
Ｗキャブ フラットロー ３方開木平 床板張り 荷台内寸／長２０９０幅１６２０高３８０６人乗り ５速ミッション ＬＥＤヘッドライト
２ｔ低床平ボディ・エンジン内部コンピューター診断実施済 Ｆ−ＷＯＲＫＳコンプリートカー・診断結果掲載・アームレスト付・１０尺平ボディ・低床・ナビ・ＥＴＣ・アイドリングストップ・マフラー洗浄済
平ボディ 積載量２０００ｋｇ ボディ長さ３．１０ｍ 幅１．６０ｍ 高さ０．３７ｍ ５速マニュアル ターボ 未稼働車 ＬＥＤライト
冷凍バン ＳＫＧ−ＮＰＲ８５ＹＮ 矢野特殊
未使用／
いすゞ エルフトラック | LEDヘッドランプ
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良く働く車両です。
3.7
【このクルマの良い点】 エンジンの力はあるし荷物を一杯乗せても良く走るダンプです。 【総合評価】 車の程度もさることながらお店の感じも凄く良くて購入に至りました。特に社長の人柄が良くて車の説明や購入に至る流れまでを丁寧に説明してく...
いすゞ/エルフトラック
投稿日：2023年09月20日
岡山県倉敷市
いすゞエルフ
2.9
【所有期間または運転回数】 一週間 【総合評価】 馬力があるので坂道も楽に走れる。 【良い点】 馬力ある 【悪い点】 なし
投稿日：2019年05月21日
東京都足立区
エルフダンプいいです！
5.0
＜所有期間または運転回数＞ 運転しやすく、長距離でも怖さを感じませんでした。とても満足です。 ＜総合評価＞ ★５つ ＜良い点＞ 中域からのターボの効きが良くて、快適です。ダンプの調子も良く、やはりエルフは強いですね！...
投稿日：2017年06月20日
宮城県仙台市泉区
グーネットに掲載されている「いすゞ エルフトラック」の掲載状況は？
グーネット中古車ではいすゞ エルフトラックの中古車情報を2,582台掲載しています。車両価格は38万円~1936万円、最も掲載の多いボディーカラーはホワイトで2,118台となっています。（2024.05.02）
車種の特徴
1959年にリリースされた「エルフトラック」は、いすゞの主力商品である小型および中型トラックです。このクルマは、ユーザーの作業性と快適性の向上が常に追求されており、1974年に集配作業に最適なフラットロー仕様車、1980年に広いキャビンスペースのワイドキャブ車、1990年にフロント独立懸架式サスペンションなどを他社に先駆けて採用しています。2006年に発売された6代目モデルでは、「See Global」のコンセプトが掲げられ、海外市場を見据えて、使用環境や法規などの徹底的な調査・分析を経て開発されました。なお、2007年から、マツダ、日産などにOEM供給が開始されています。現行最新モデルとなる2018年10月発売モデルは、コネクテッドトラックとして通信端末が全車に標準搭載されており、車両コンディションデータを活用した高度純正整備「PREISM」の実施が可能となっています。また、エンジンの主要コンポーネントが一新されたことで燃費性能が向上していますが、平成28年排出ガス規制に適合しており、平成27年度燃費基準＋10％も達成しています。そのほか、このクルマの特別仕様車については、2017年10月発売モデルにラインナップされている「いすゞ自動車創立80周年記念特別仕様車」などがあります。この特別仕様車には、専用キャブカラーや赤のシートベルト、ロゴが刺繍された本革調シートなどが特別装備されています。※記載の文章は、2018年12月時点の情報です。
車名の由来は？
北欧神話の多くに登場する「エルフ」は、不思議な魔法の力を持ち、不老不死であったり、長命であることの多い愛すべき妖精。その名を冠する小・中型トラックのいすゞ「エルフトラック」は、「お仕事繁栄のマスコット」といったキャッチコピーで1959年にデビューした。なお、日本と一部の国を除いた地域では「Nシリーズ」の名前でリリースされている。
モデル概要、その魅力は？
エンジンの上にキャブ（運転席）があるキャブオーバートラックの代表的なモデルといえ、長年にわたって2トンクラスのトラックでトップシェアを誇る。あらゆる業種、用途に対応すべく、荷台のバリエーションによりさまざまな車種が存在する。ダンプに冷凍車、クレーン車、救急車など、エルフを見かけない日はない。働くクルマのスタンダードモデルだ。
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