在庫確認・見積り依頼
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1〜31台
ホンダ
ライフ
ディーバターボ 禁煙車 純正ナビ ETC HIDヘッドライト オートエアコン 純正革巻きステアリング 純正14インチアルミ DVD再生
支払総額 (税込)
29.9万円
車両本体価格 (税込)
21.9万円
諸費用 (税込)
8万円
法定整備:整備付
保証付 (3ヶ月・3000km)
ミッションインパネAT
カラーストームシルバー・メタリック
ボディタイプ軽-RV系
ディーバターボ 盗難防止システム キーレスエントリー HDDナビ ターボ車 パワーステアリング ABS エアバッグ 衝突安全ボディ ベンチシート 禁煙車 フルフラット ナビ付 パワーウインドウ 電格ドアミラー AC
23.8万円
14万円
9.8万円
保証付 (1ヶ月・1000km)
ミッションAT4速
カラーパープル
月々 5,200円
ディーバターボ HID・CD・メモリナビ・純正AW・ETC・盗難防止装置・オートエアコン ターボ車 SRS ABS パワーステアリング 盗難防止システム ベンチシート パワーウインドウ
37.6万円
29.7万円
7.9万円
保証付 (3ヶ月・走行無制限)
カラープレミアムダークエメラルドP
ディーバターボ ターボ スマートキ― R5年製ディスプレイオーディオ ベンチシート エアロ アルミホイール 4速オートマ ホンダエンジン テールゲートスポイラー 保証書
33.8万円
19.8万円
カラーパールホワイト
ディーバターボ 平成18年式 車検令和7年5月 走行距離74000キロ ターボ ETC オートエアコン 純正アルミ ベンチ・フルフラットシート キーレス 電動格納ミラー ライトレベライザー Wエアバッグ 修復歴無し
23万円
15万円
保証無
ディーバターボ CDコンポ フォグライト 純正14AW 禁煙車 整備記録簿
42.2万円
34.5万円
7.7万円
カラープレミアムダークエメラルドパール
月々 12,800円
ディーバターボ バックカメラ 禁煙車
44.8万円
39.8万円
5万円
カラーシルバーM
ディーバターボ キーレス 純正14インチアルミ 4速インパネオートマ
8.8万円
11万円
法定整備:整備無
月々 2,200円
ディーバターボ バッテリー新品 エンジンオイル交換 ターボグレード 純正HIDライト キーレス マット サイドバイザー ボンネットダクト 純正フルエアロ 社外アルミ ベンチシート アームレスト リヤワイパー イモビ
16.5万円
9万円
7.5万円
ディーバターボ バックカメラ TV スマートキー 電動格納ミラー ベンチシート ターボ AT 盗難防止システム ABS アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン
38万円
29万円
カラーグレー
ディーバターボ バックカメラ スマートキー ベンチシート ターボ AT 盗難防止システム ABS CD アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン
21.8万円
17.8万円
4万円
カラースマッシュイエロー
ディーバターボ 検R7/11 キーレス バックカメラ ベンチシート
30万円
25万円
カラーブルー
ディーバターボ スマートキー オートエアコン ドアミラーヒーター HIDヘッドライト タイミングベルト交換済
25.3万円
20.3万円
カラービビッドブルーパール
ディーバターボ HID 純正アルミホイール ウィンカーミラー
86.4万円
82.6万円
3.8万円
カラーブラック
ディーバターボ 社外アルミ テール改 フルエアロ
32.3万円
14.5万円
ディーバターボ CD ETC スマートキー オートエアコン Wエアバック 電動格納ミラー
39.1万円
27万円
12.1万円
保証付 (3ヶ月・5000km)
月々 4,500円
ディーバターボ ディスチャージヘッドライト 電動格納ドアミラー 純正アルミホイール エアロ オートエアコン キーレスエントリー
33.5万円
23.5万円
10万円
カラープレミアムホワイトパール
ディーバターボ スタイリッシュパッケージ ETC・ドラレコ・AW・ワンセグナビ
39万円
33万円
6万円
カラーアドミラルグレーメタリック
ディーバターボ 4WD
50万円
ミッションAT
ディーバターボ 社外フルセグナビ ETC アルミホイール 純正アルミセットあり キーレスエントリー ベンチシート ABS ホンダディーラーメンテ車両 革巻きステアリング オートエアコン 新品マット 新品革シートカバー
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
ディーバターボ ETC スマートキー 電動格納ミラー ベンチシート ターボ AT 盗難防止システム ABS CD ミュージックプレイヤー接続可 アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング
22万円
7万円
ディーバターボ キーレス アルミホイール 軽自動車HDDナビ フルセグTV ドアバイザー オートマ エアコン パワーステアリング パワーウインドウ
17.5万円
12.5万円
月々 4,100円
ディーバターボ
17万円
カラーホワイト
ディーバターボ ターボ/社外アルミホイール/ETC/ディスチャージヘッドランプ/スマートキー
25.8万円
保証付 (2ヶ月・2000km)
カラーパープルM
ディーバターボ 社外フルセグナビ ETC 16インチアルミホイール キーレスエントリー ベンチシート ABS 社外マフラー
35万円
カラーダークパープルM
ディーバターボ インタークーラーターボ スマートキー HDDナビ地デジ
24.8万円
15.8万円
カラーソレントブルーパール
ディーバターボ ETC ナビ TV
カラーナイトホークブラックパール
ディーバターボ 車検2年 タイミングベルト交換込み 社外アルミホイール エアコン パワステ パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ ABS
24万円
ディーバターボ 4WD ターボ ナビ スマートキー 電動格納ミラー ベンチシート AT 盗難防止システム ABS CD アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ
58万円
46万円
12万円
32万円
20万円
カラーブラックM
ディーバターボ スマートキー バックモニター CD オートエアコン 電動格納ミラー ベンチシート プライバシーガラス 記録簿 パワーステアリング ABS 運転席・助手席エアバック
--万円
ASK
ホンダ ライフ(JB5〜8「ディーバターボ」 JC1〜2「ディーバターボ」 その他「ディーバターボ」)
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男女比
※2022年1月~12月のグーネット中古車見積りデータより算出
年代
居住エリア
グーネットに掲載されている「ホンダ ライフ」の掲載状況は?
グーネット中古車ではホンダ ライフの中古車情報を1,527台掲載しています。車両価格は0.1万円~120万円、最も掲載の多いボディーカラーはブラックで210台となっています。ホンダ ライフ ディーバターボのみの車両価格は8万円~82.6万円で総合評価は3.8レビュー件数は671になります。(2024.04.27)
車種の特徴
「ライフ」は、ホンダからリリースされた5ドア4人乗りの軽トールワゴンです。初代モデルが1971年に登場した後、20年程の間を開けて1997年に2代目がリリースされ、5代目モデルまで販売されました。軽自動車の持ち味である「扱いやすさ・機能性・経済性」に、乗り手を最優先に考えた室内空間や、実生活のあらゆる場面に合わせて活用できるラゲッジスペースをプラス。5代目モデルは、運転のしやすさに重点をおいた「デイリー・スマイル・テクノロジー」をコンセプトに開発されました。2012年6月発売モデルのグレードには、「C」「G」「ディーバ」「ディーバターボパッケージ」がラインナップされています。また、ボディカラーは、「C」「G」には、茶系の「ベルベットマルーンメタリック」など全7色、「ディーバ」「ディーバターボパッケージ」には、青系の「ソレントブルーパール」など全5色が用意されています。このモデルの車両には、ドライバーの着座位置や姿勢、衝突のタイプに柔軟に対応できる運転席用「i-SRSエアバッグ」システムや、側面からの衝突が発生した際に頭部へのダメージを軽減する「サイドカーテンエアバッグ」システムを採用するなど、優れた安全性を確保しています。さらに使い勝手の面も、Hondaスマートキーシステム、セキュリティアラーム、イモビライザーなどを標準装備することで向上しています。そのほか、このクルマの特別仕様車については、2011年12月発売モデルに設定されている「ディーバ特別仕様車 スマートスペシャル」や、2012年1月発売モデルにラインナップされている「C特別仕様車コンフォートスペシャル」などがあります。※記載の文章は、2018年9月時点の情報です。
車名の由来は?
「新しい時代のライフスタイルにピッタリ合ったクルマでありたい」という思いで命名されたのが「ライフ(Life)」だ。1971年誕生の軽自動車の名前が、長い時を経て1997年に軽トールワゴンの名称として復活した。派生モデル「ライフダンク(Dunk)」はターボの力強い走りを「ダンクシュート」からイメージしたもので、同じく「ライフディーバ(Diva)」はラテン語の「歌姫」からとったものだ。
モデル概要、その魅力は?
「トゥデイ(2代目)」をベースに、トールワゴンスタイルに仕上げられた「ライフ」。翌1998年には、衝突安全性能の向上を目的に軽自動車規格が改正されたことを受けボディサイズが拡大、助手席SRSエアバッグも標準装備となった。以降2014年に後継の「N-WGN」にバトンを渡すまで、積極的な改良、進化が継続された。
長所と短所
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