日産 セレナ
2026年2月発売モデル
- 総合評価
- 4.0(1,077件)
- 新車価格帯
- 278.5～499.8万円
- 年間維持費
-
年間維持費シミュレーション
- ガソリン価格※1
- 6.9〜12.3万円
- 車検価格※2
- 7.3〜9.3万円
- 自動車税額※3
- 3.4〜4.5万円
※1年間走行距離を10,000kmとしてガソリンカタログ燃費を基に算出した参考値です
※2検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております
※3独自のデータを基に算出した参考値です
- 日産2位
- ミニバン・ワンボックス5位
- ハイブリッド車あり
- 下取り予想額
- 161.5万円
※2024年9月発売モデル Ｘ（FF / 8名/ CVT（無段変速車））の下取り価格となっております
紹介動画
外装・内装はもちろん、搭載機能や車内設備については、ぜひ紹介動画でご覧ください
※動画で紹介しているグレード名とサイトで表示しているグレードは必ずしも一致するものではございません。
※最新モデルではない場合があります。
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このクルマを取り扱っているディーラー
セレナの基本情報・燃費情報
| 全長 | 4690～4825mm | ミッション | CVT（無段変速車） |
|---|---|---|---|
| 全高 | 1865～1895mm | 駆動方式 | FF/フルタイム４WD |
| 全幅 | 1695～1725mm | 定員 | 7～8名 |
| 車両重量 | 1670～1930kg | WLTCモード燃費 | 11.6～20.3km/L |
| 排気量 | 1433～1997cc | JC08モード燃費 | ----km/L |
| ドア数 | 5 |
5ナンバーサイズのミディアムクラスミニバン、日産「セレナ（SERENA）」。ラインアップは、2L 直列4気筒直噴「MR20DD」エンジンを搭載し、エクストロニックCVT（無段変速機）を組み合わせる「X」、「ハイウェイスターV」、電動パワートレイン「e‐POWER」を搭載した「e‐パワー X」、「e‐パワー ハイウェイスターV」、4輪制御技術「e‐4ORCE」を搭載した「e‐4ORCE X」、「e‐4ORCE ハイウェイスターV」、「プロパイロット2.0」を標準装備した最上位グレード「e‐パワー ルキシオン」、カスタムカー「オーテック」、「e‐パワー オーテック」、「e‐4ORCE オーテック」、ハンドリングや加速感をチューニングしたモデル「e‐パワー オーテック スポーツスペック」を設定。今回、マイナーチェンジ行い、「ルキシオン」と「ハイウェイスターV」のエクステリアデザインを刷新すると同時に、「ルキシオン」においては新たな専用インテリアを採用。また、ラインアップに「X XVパッケージ」、「e‐パワー X XVパッケージ」、「e‐4ORCE X XVパッケージ」を設定した。「ルキシオン」は、より上質さとプレミアム感のある洗練されたエクステリアに仕上げ、インテリアにはしっとりとした触感と包まれる心地よさをもたらす次世代素材「テーラーフィット」のシートを採用。「ハイウェイスターV」は、スポーティーに特化したデザインを採用し、堂々とした存在感を強調した。安全装備は、駐車や狭い道、交差点などのさまざまなドライブシーンで役立つ運転支援システムを拡充。車両の周辺状況を3D映像でより直感的に確認可能な「3Dビュー」、交差点等で運転席から死角になる前方の左右が見えるようにサポートする「フロントワイドビュー」、ミラーを閉じた状態でも両サイドビューを表示し、狭い場所での駐車等をサポートする「両サイドミラークローズドビュー」の3つの新しい表示機能を搭載した、「インテリジェントアラウンドビューモニター」を採用した。ボディカラーは「ムーンボウブルー」、「アクアミント」、「ディープオーシャンブルー」の新色3色を追加し、全11色となった。併せて、「オーテック」シリーズのエクステリアデザインを刷新し、新たなカスタムカー「オーテックライン」、「ｅ‐パワー オーテック ライン」、「e‐4ORCE オーテック ライン」を設定。メタル調フィニッシュのドアミラーを採用したほか、ダーク金属調シルバーの専用16インチアルミホイールとダーククロムのフロントグリルフィニッシャーを装備し、質感を高め、引き締まった印象を与えるデザインとした。また、シート素材には、しっとりとした触感と包まれる心地よさをもたらす次世代シート素材「テーラーフィット」を、7人乗りに加えて8人乗りグレードにも採用。
その他の詳細はグレードをご覧ください
グレードを見るセレナの予防安全装備
この車種は以下に対応しています。
- 360°セーフティアシスト
- 衝突回避
をサポート - 誤発進抑制装置
衝突被害軽減ブレーキ
衝突防止ブレーキ
ヒルスタートアシスト
ブレーキアシスト
ABS（アンチロックブレーキ）
EBD（電子制動力配分装置） - はみだし防止
をサポート - 車線逸脱警報
横滑り制御装置
レーンキープアシスト
トラクションコントロール - 適切な車間距離
をサポート - 危険を知らせる
- 急ブレーキストップシグナル
クリアランスソナー
後方車両検知システム
車間距離警報
車両接近通報装置
ふらつき警報 - 駐車をサポート
- 自動駐車システム
- 見やすい
をサポート - オートマチックハイビーム
標識認識 - 衝撃から守る
- 急ブレーキ連動シートベルト
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー
運転席エアバッグ
助手席エアバッグ
サイドエアバッグ
前席シートベルトプリテンショナー
前席シートベルトフォースリミッター
後席３点式シートベルト
サイドインパクトバー
衝突安全ボディー
セレナのグレード
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ｅ−パワー Ｘ ＸＶパッケージ ハイブリッド / FF / 8名 / CVT（無段変速車）
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ｅ−パワー ハイウェイスターＶ ハイブリッド / FF / 8名 / CVT（無段変速車）
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ｅ−パワー オーテック ライン ハイブリッド / FF / 8名 / CVT（無段変速車）
-
ｅ−４ＯＲＣＥ Ｘ ＸＶパッケージ ハイブリッド / フルタイム４WD / 7名 / CVT（無段変速車）
-
ｅ−４ＯＲＣＥ ハイウェイスターＶ ハイブリッド / フルタイム４WD / 7名 / CVT（無段変速車）
-
ｅ−パワー オーテック ハイブリッド / FF / 7名 / CVT（無段変速車）
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ｅ−４ＯＲＣＥ オーテック ライン ハイブリッド / フルタイム４WD / 7名 / CVT（無段変速車）
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ｅ−パワー オーテック スポーツスペック ハイブリッド / FF / 7名 / CVT（無段変速車）
-
ｅ−４ＯＲＣＥ オーテック ハイブリッド / フルタイム４WD / 7名 / CVT（無段変速車）
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ｅ−パワー ルキシオン ハイブリッド / FF / 7名 / CVT（無段変速車）
| グレード名 | Ｘ （ガソリン / FF / 8名 / CVT（無段変速車）） | Ｘ （ガソリン / フルタイム４WD / 8名 / CVT（無段変速車）） | ハイウェイスターＶ （ガソリン / FF / 8名 / CVT（無段変速車）） | ハイウェイスターＶ （ガソリン / フルタイム４WD / 8名 / CVT（無段変速車）） | オーテック （ガソリン / FF / 8名 / CVT（無段変速車）） | オーテック （ガソリン / フルタイム４WD / 8名 / CVT（無段変速車）） | ｅ−パワー Ｘ | ｅ−パワー ハイウェイスターＶ | ｅ−パワー オーテック | ｅ−パワー オーテック スポーツスペック | ｅ−パワー ルキシオン | ｅ−４ＯＲＣＥ Ｘ | ｅ−４ＯＲＣＥ ハイウェイスターＶ | ｅ−４ＯＲＣＥ オーテック | Ｘ ＸＶパッケージ （ガソリン / FF / 8名 / CVT（無段変速車）） | Ｘ ＸＶパッケージ （ガソリン / フルタイム４WD / 8名 / CVT（無段変速車）） | ｅ−パワー Ｘ ＸＶパッケージ | ｅ−４ＯＲＣＥ Ｘ ＸＶパッケージ | オーテック ライン （ガソリン / FF / 8名 / CVT（無段変速車）） | オーテック ライン （ガソリン / フルタイム４WD / 8名 / CVT（無段変速車）） | ｅ−パワー オーテック ライン | ｅ−４ＯＲＣＥ オーテック ライン |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | 278.5万円 | 299.1万円 | 322.9万円 | 349.5万円 | 370.4万円 | 390.4万円 | 329.3万円 | 377.5万円 | 425.0万円 | 443.7万円 | 499.8万円 | 359.9万円 | 414.1万円 | 455.1万円 | 304.4万円 | 324.9万円 | 358.4万円 | 389.0万円 | 333.9万円 | 360.5万円 | 388.5万円 | 425.1万円 |
| エンジンタイプ | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ガソリン | ガソリン | ハイブリッド | ハイブリッド | ガソリン | ガソリン | ハイブリッド | ハイブリッド |
| 定員 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 8名 | 8名 | 8名 | 7名 | 8名 | 8名 | 8名 | 7名 |
| 駆動方式 | FF | フルタイム４WD | FF | フルタイム４WD | FF | フルタイム４WD | FF | FF | FF | FF | FF | フルタイム４WD | フルタイム４WD | フルタイム４WD | FF | フルタイム４WD | FF | フルタイム４WD | FF | フルタイム４WD | FF | フルタイム４WD |
| 全長×全幅×全高 | 4690×1695×1870mm | 4690×1695×1895mm | 4765×1715×1870mm | 4765×1715×1895mm | 4825×1725×1870mm | 4825×1725×1895mm | 4690×1695×1870mm | 4765×1715×1870mm | 4825×1725×1870mm | 4825×1725×1865mm | 4765×1715×1885mm | 4690×1695×1885mm | 4765×1715×1885mm | 4825×1725×1885mm | 4690×1695×1870mm | 4690×1695×1895mm | 4690×1695×1870mm | 4690×1695×1885mm | 4765×1715×1870mm | 4765×1715×1895mm | 4765×1715×1870mm | 4765×1715×1885mm |
| 最小回転半径 | 5.7m | 5.7m | 5.7m | 5.7m | 5.7m | 5.7m | 5.7m | 5.7m | 5.7m | 5.8m | 5.7m | 5.7m | 5.7m | 5.7m | 5.7m | 5.7m | 5.7m | 5.7m | 5.7m | 5.7m | 5.7m | 5.7m |
| 車両重量 | 1670kg | 1780kg | 1690kg | 1790kg | 1690kg | 1790kg | 1790kg | 1810kg | 1800kg | 1820kg | 1850kg | 1900kg | 1930kg | 1930kg | 1680kg | 1790kg | 1810kg | 1920kg | 1690kg | 1790kg | 1810kg | 1930kg |
| 排気量 | 1997cc | 1997cc | 1997cc | 1997cc | 1997cc | 1997cc | 1433cc | 1433cc | 1433cc | 1433cc | 1433cc | 1433cc | 1433cc | 1433cc | 1997cc | 1997cc | 1433cc | 1433cc | 1997cc | 1997cc | 1433cc | 1433cc |
| ドア数 | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア |
| ミッション | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） |
| アルミホイール | オプション設定無 | オプション設定無 | 16インチ標準 | 16インチ標準 | 16インチ標準 | 16インチ標準 | オプション設定無 | 16インチ標準 | 16インチ標準 | 17インチ標準 | 16インチ標準 | オプション設定無 | 16インチ標準 | 16インチ標準 | オプション設定有 | オプション設定有 | オプション設定有 | オプション設定有 | 16インチ標準 | 16インチ標準 | 16インチ標準 | 16インチ標準 |
セレナのレビュー（ロコミ・評価）
- 総合評価4.0
-
- 外観
- 4.3
- 走行性能
- 3.9
- 乗り心地
- 4.2
- 価格
- 4.0
- 内装
- 4.1
- 燃費
- 3.6
- 装備
- 4.1
総合評価が高いレビュー
【このクルマの良い点】 仕事もプライベートも両方使える 【総合評価】 乗るのが楽しみになる車
Nskw
投稿日：2021年09月12日
総合評価が低いレビュー
【総合評価】９０ 【良い点】すごく使い勝手の良い車です。送迎、ドライブ、旅行なんでもこいで荷物もたくさん乗るの...
こびさん
投稿日：2012年08月01日
新着レビュー
【このクルマの良い点】 セレナ ＸＶがフルモデルチェンジしたのを機に、コンパクトカーから乗り換えました。３列シートは家...
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