トヨタ ヴォクシー
2022年1月発売モデル
- 総合評価
- 4.0(1,000件)
- 新車価格帯
- 309.0～396.0万円
- 年間維持費
-
年間維持費シミュレーション
- ガソリン価格※1
- 6.2〜11.7万円
- 車検価格※2
- 7.3〜8.3万円
- 自動車税額※3
- 3.9万円
※1年間走行距離を10,000kmとしてガソリンカタログ燃費を基に算出した参考値です
※2検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております
※3独自のデータを基に算出した参考値です
- 平均値引き額
- 27.9万円
- 平均納期
-
6ヶ月以上
(2024年4月更新)
情報提供元：月刊自家用車(内外出版社)
- ハイブリッド車あり
- 下取り予想額
- 168.5万円
※2020年4月発売モデル ＺＳ（FF / 8名/ CVT（無段変速車））の下取り価格となっております
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紹介動画
外装・内装はもちろん、搭載機能や車内設備については、ぜひ紹介動画でご覧ください
※動画で紹介しているグレード名とサイトで表示しているグレードは必ずしも一致するものではございません。
※最新モデルではない場合があります。
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ヴォクシーの基本情報・燃費情報
| 全長 | 4695mm | ミッション | CVT（無段変速車） |
|---|---|---|---|
| 全高 | 1895～1925mm | 駆動方式 | FF/フルタイム４WD |
| 全幅 | 1730mm | 定員 | 7～8名 |
| 車両重量 | 1610～1710kg | WLTCモード燃費 | 14.3～23km/L |
| 排気量 | 1797～1986cc | JC08モード燃費 | ----km/L |
| ドア数 | 5 |
トヨタミディアムクラスのミニバン、「ヴォクシー」（VOXY：ネッツ店）／「ノア」（NOAH：カローラ店）。今回、フルモデルチェンジを行い4代目となった。ラインアップは「ハイブリッドS‐G」、「ハイブリッドS‐Z」、ガソリン車の「S‐G」、「S‐Z」を設定。それぞれ2WD、4WD車を用意し、「ハイブリッドS‐Z」、「S‐Z」には7人乗り、「ハイブリッドS-G」、「S-G」には7人乗り、8人乗りを設定。ガソリン車のエンジンは2.0Lダイナミックフォースエンジン（M20A‐FKS）にDirect Shift‐CVTを組み合わせることで力強くダイレクトな走りと優れた燃費性能を両立し、ガソリン車としてクラストップレベルのWLTC走行モード燃費15.1km／Lを達成。Direct Shift‐CVTには、マニュアル感覚のシフトチェンジが楽しめる10速シーケンシャルシフトマチックを設定している。ハイブリッド車は1.8L直列4気筒DOHCエンジン（2ZR‐FXE）を採用。全ての電動モジュールを刷新し、モーター・バッテリーの高出力化とシステムの高効率化により、ミニバンにおいても心地よい加速と優れた燃費性能を高次元で両立。WLTCモード走行燃費はクラストップレベルの23.4km／Lを達成。エクステリアは、先鋭かつ独創的なスタイルを追求。フロントは、ラウンディッシュな薄型アッパー部と分厚くスクエアなロア部の組み合わせによってコントラストの強い立体構成と個性的なグラフィックを実現。さらに、怪しく光る特徴的なフロント／リアランプによって夜でもその存在感を強調している。インテリアは、ブラックアウトしたスリムなフロントピラーや水平基調で低くワイドに構えたインストルメントパネル、ドアトリムに加え、アシストグリップやエアコン吹き出し口など機能的に配列したルーフ周りが、スッキリとした見晴らしの良い開放的空間を実現。安全装備は先進機能を付与し、機能向上した最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」を搭載した他、パワースライドドア装着車に「安心降車アシスト（ドアオープン制御付）」をオプション設定。駐停車時、パワースライドドアを開け降車しようとした際に、後方からの接近車両（含む自転車）が開いたドアもしくは降車した乗員と衝突する可能性が高いとシステムが判断した場合、車内への注意喚起に加え、スライドドアの途中停止またはオープン操作をキャンセルする。ボディカラーは新色「マッシブグレー」を含む全6色を用意。
その他の詳細はグレードをご覧ください
グレードを見るヴォクシーの予防安全装備
この車種は以下に対応しています。
- Toyota Safety Sense（第2世代）
- トヨタ チームメイト
- 衝突回避
をサポート - 誤発進抑制装置
衝突被害軽減ブレーキ
衝突防止ブレーキ
ヒルスタートアシスト
EBD付きABS
ブレーキアシスト
ABS（アンチロックブレーキ）
EBD（電子制動力配分装置） - はみだし防止
をサポート - 車線逸脱警報
横滑り制御装置
レーンキープアシスト
レーンチェンジアシスト
トラクションコントロール - 適切な車間距離
をサポート - 全車速アダプティブクルーズコントロール
クルーズコントロール - 危険を知らせる
- 急ブレーキストップシグナル
クリアランスソナー
後方車両検知システム
車両接近通報装置 - 駐車をサポート
- パークアシスト
自動駐車システム - 見やすい
をサポート - オートマチックハイビーム
標識認識 - 衝撃から守る
- 急ブレーキ連動シートベルト
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー
運転席エアバッグ
助手席エアバッグ
サイドエアバッグ
前席シートベルトプリテンショナー
前席シートベルトフォースリミッター
後席３点式シートベルト
サイドインパクトバー
衝突安全ボディー
ヴォクシーのグレード
| グレード名 | ハイブリッドＳ−Ｚ （ハイブリッド / FF / 7名 / CVT（無段変速車）） | ハイブリッドＳ−Ｚ （ハイブリッド / フルタイム４WD / 7名 / CVT（無段変速車）） | ハイブリッドＳ−Ｇ （ハイブリッド / FF / 7名 / CVT（無段変速車）） | ハイブリッドＳ−Ｇ （ハイブリッド / フルタイム４WD / 7名 / CVT（無段変速車）） | ハイブリッドＳ−Ｇ （ハイブリッド / FF / 8名 / CVT（無段変速車）） | Ｓ−Ｚ （ガソリン / FF / 7名 / CVT（無段変速車）） | Ｓ−Ｚ （ガソリン / フルタイム４WD / 7名 / CVT（無段変速車）） | Ｓ−Ｇ （ガソリン / FF / 7名 / CVT（無段変速車）） | Ｓ−Ｇ （ガソリン / フルタイム４WD / 7名 / CVT（無段変速車）） | Ｓ−Ｇ （ガソリン / FF / 8名 / CVT（無段変速車）） | Ｓ−Ｇ （ガソリン / フルタイム４WD / 8名 / CVT（無段変速車）） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | 374.0万円 | 396.0万円 | 344.0万円 | 366.0万円 | 344.0万円 | 339.0万円 | 358.8万円 | 309.0万円 | 328.8万円 | 309.0万円 | 328.8万円 |
| エンジンタイプ | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン |
| 定員 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 8名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 8名 | 8名 |
| 駆動方式 | FF | フルタイム４WD | FF | フルタイム４WD | FF | FF | フルタイム４WD | FF | フルタイム４WD | FF | フルタイム４WD |
| 全長×全幅×全高 | 4695×1730×1895mm | 4695×1730×1925mm | 4695×1730×1895mm | 4695×1730×1925mm | 4695×1730×1895mm | 4695×1730×1895mm | 4695×1730×1925mm | 4695×1730×1895mm | 4695×1730×1925mm | 4695×1730×1895mm | 4695×1730×1925mm |
| 最小回転半径 | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m |
| 車両重量 | 1670kg | 1710kg | 1640kg | 1690kg | 1640kg | 1640kg | 1700kg | 1610kg | 1680kg | 1610kg | 1680kg |
| 排気量 | 1797cc | 1797cc | 1797cc | 1797cc | 1797cc | 1986cc | 1986cc | 1986cc | 1986cc | 1986cc | 1986cc |
| ドア数 | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア |
| ミッション | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） |
| アルミホイール | 17インチ標準 | 16インチ標準 | 16インチ標準 | 16インチ標準 | 16インチ標準 | 17インチ標準 | 16インチ標準 | 16インチ標準 | 16インチ標準 | 16インチ標準 | 16インチ標準 |
ヴォクシーのレビュー（ロコミ・評価）
- 総合評価4.0
-
- 外観
- 4.3
- 走行性能
- 4.0
- 乗り心地
- 4.1
- 価格
- 3.9
- 内装
- 4.1
- 燃費
- 3.6
- 装備
- 4.1
総合評価が高いレビュー
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タカユキタッキー
投稿日：2021年06月13日
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ＺＳ Ｇ’ｓ
グー中国版編集者s.k
投稿日：2020年11月02日
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