日産 リーフ
2023年12月発売モデル
- 総合評価
- 4.1(167件)
- 新車価格帯
- 408.1～583.4万円
- 年間維持費
-
年間維持費シミュレーション
- ガソリン価格※1
- -万円
- 車検価格※2
- 7.3〜8.3万円
- 自動車税額※3
- -万円
※1年間走行距離を10,000kmとしてガソリンカタログ燃費を基に算出した参考値です
※2検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております
※3独自のデータを基に算出した参考値です
- 平均値引き額
- 26.6万円
- 平均納期
-
1-2ヶ月
(2025年5月更新)
情報提供元：月刊自家用車(内外出版社)
- EV車あり
- 下取り予想額
- 100万円
※2022年12月発売モデル Ｘ（FF / 5名/ CVT（無段変速車））の下取り価格となっております
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外装・内装はもちろん、搭載機能や車内設備については、ぜひ紹介動画でご覧ください
※動画で紹介しているグレード名とサイトで表示しているグレードは必ずしも一致するものではございません。
※最新モデルではない場合があります。
-
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【リーフ G】内外装全部見せます！今すぐ買える中古車を紹介！【おうちで中古車選び】
このクルマを取り扱っているディーラー
リーフの基本情報・燃費情報
| 全長 | 4480～4510mm | ミッション | CVT（無段変速車） |
|---|---|---|---|
| 全高 | 1560～1570mm | 駆動方式 | FF |
| 全幅 | 1790mm | 定員 | 5名 |
| 車両重量 | 1520～1680kg | WLTCモード燃費 | ----km/L |
| 排気量 | ----cc | JC08モード燃費 | ----km/L |
| ドア数 | 5 |
走行中にCO2を全く排出しないゼロ・エミッション車の電気自動車「リーフ」。ゼロ・エミッションである事に加え、電動パワートレインならではのパワフルな加速、そして低重心を活かした軽快なハンドリングを実現し、さらに進化した自動運転技術を始めとする先進技術を合わせ持つ、「技術の日産」の粋を結集したクルマとなった。ラインアップは、「X」、「X Vセレクション」、「G」、専用にチューニングされたコンピューター（VCM）を搭載した「ニスモ」、優れたエネルギー効率とさらなる高出力、高トルクを実現する新開発e‐パワートレインを搭載した「e＋ X」、「e＋ G」、オーテックジャパンより「X」、「e＋ X」をベースとしたカスタムカー、「オーテック」、「e＋ オーテック」を用意。運転支援技術の「プロパイロット」や駐車操作のすべて（アクセル、ブレーキ、ハンドル、シフト、さらにパーキングブレーキまで）を自動制御する「プロパイロット パーキング」は、ドライバーの運転に近づけ、より自然な運転感覚を実現。また、「インテリジェント BSI（後側方衝突防止支援システム）」を採用し、全方位で気づきにくい危険を察知することが可能となった。今回、同社の創立90周年を記念した特別仕様車「X Vセレクション 90周年記念車」、「e＋ X 90周年記念車」を設定。フロントバンパーにカッパーのフィニッシャーを配し、ブラックカラーにカッパーストライプがデザインされたドアミラー、専用17インチブラックアルミホイールを装備。シートは「90th Anniversary」専用のクリスタルスエードと革のような見た目と手触りながら高い耐久性と耐水性を持ったレザレットのコンビネーションシートを採用した。また60kWhバッテリーを搭載しているe＋には、「インテリジェント アラウンドビューモニター」や「インテリジェント ルームミラー」、「プロパイロット」を始めとした各種運転支援技術を標準装備。
その他の詳細はグレードをご覧ください
グレードを見るリーフの予防安全装備
この車種は以下に対応しています。
- 衝突回避
をサポート - 誤発進抑制装置
衝突被害軽減ブレーキ
衝突防止ブレーキ
ヒルスタートアシスト
ブレーキアシスト
ABS（アンチロックブレーキ）
EBD（電子制動力配分装置） - はみだし防止
をサポート - 車線逸脱警報
横滑り制御装置
レーンキープアシスト
トラクションコントロール - 適切な車間距離
をサポート - クルーズコントロール
- 危険を知らせる
- クリアランスソナー
後方車両検知システム
車両接近通報装置
ふらつき警報 - 駐車をサポート
- 自動駐車システム
- 見やすい
をサポート - オートマチックハイビーム
標識認識 - 衝撃から守る
- 急ブレーキ連動シートベルト
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー
運転席エアバッグ
助手席エアバッグ
サイドエアバッグ
前席シートベルトプリテンショナー
前席シートベルトフォースリミッター
後席３点式シートベルト
衝突安全ボディー
リーフのグレード
-
Ｘ Ｖセレクション ９０周年記念車 EV / FF / 5名 / CVT（無段変速車）
-
ｅ＋ Ｘ ９０周年記念車 EV / FF / 5名 / CVT（無段変速車）
| グレード名 | Ｘ | Ｇ | ニスモ | ｅ＋ Ｘ | ｅ＋ Ｇ | オーテック | ｅ＋ オーテック | Ｘ Ｖセレクション | Ｘ Ｖセレクション ９０周年記念車 | ｅ＋ Ｘ ９０周年記念車 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | 408.1万円 | 444.8万円 | 464.2万円 | 525.4万円 | 583.4万円 | 444.4万円 | 561.7万円 | 431.9万円 | 441.2万円 | 558.5万円 |
| エンジンタイプ | EV | EV | EV | EV | EV | EV | EV | EV | EV | EV |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 |
| 駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF |
| 全長×全幅×全高 | 4480×1790×1560mm | 4480×1790×1560mm | 4510×1790×1570mm | 4480×1790×1565mm | 4480×1790×1565mm | 4480×1790×1560mm | 4480×1790×1565mm | 4480×1790×1560mm | 4480×1790×1560mm | 4480×1790×1565mm |
| 最小回転半径 | 5.2m | 5.4m | 5.4m | 5.2m | 5.4m | 5.4m | 5.4m | 5.4m | 5.4m | 5.4m |
| 車両重量 | 1520kg | 1520kg | 1520kg | 1670kg | 1680kg | 1520kg | 1680kg | 1530kg | 1530kg | 1680kg |
| 排気量 | -cc | -cc | -cc | -cc | -cc | -cc | -cc | -cc | -cc | -cc |
| ドア数 | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア |
| ミッション | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） |
| アルミホイール | 16インチ標準 | 17インチ標準 | 18インチ標準 | 16インチ標準 | 17インチ標準 | 17インチ標準 | 17インチ標準 | 17インチ標準 | 17インチ標準 | 17インチ標準 |
リーフのレビュー（ロコミ・評価）
- 総合評価4.1
-
- 外観
- 3.9
- 走行性能
- 4.4
- 乗り心地
- 4.5
- 価格
- 3.3
- 内装
- 4.0
- 燃費
- 4.6
- 装備
- 4.1
総合評価が高いレビュー
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Ｘ Ｖセレクション
夢さがし
投稿日：2021年11月06日
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ｅ＋ Ｘ
クルーゼ堺＋Ｕ
投稿日：2021年10月04日
新着レビュー
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