日産 アリア
2024年6月発売モデル
- 総合評価
- 4.4(8件)
- 新車価格帯
- 659.0～944.1万円
- 年間維持費
-
年間維持費シミュレーション
- ガソリン価格※1
- -万円
- 車検価格※2
- 8.3〜9.3万円
- 自動車税額※3
- -万円
※1年間走行距離を10,000kmとしてガソリンカタログ燃費を基に算出した参考値です
※2検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております
※3独自のデータを基に算出した参考値です
- 平均値引き額
- 詳細を見る
- 平均納期
-
8ヶ月以上
(2024年5月更新)
情報提供元：月刊自家用車(内外出版社)
- EV車あり
- 下取り予想額
- 358万円
※2022年5月発売モデル Ｂ６（FF / 5名/ CVT（無段変速車））の下取り価格となっております
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このクルマを取り扱っているディーラー
アリアの基本情報・燃費情報
| 全長 | 4595～4650mm | ミッション | CVT（無段変速車） |
|---|---|---|---|
| 全高 | 1650～1665mm | 駆動方式 | FF/フルタイム４WD |
| 全幅 | 1850mm | 定員 | 5名 |
| 車両重量 | 1920～2210kg | WLTCモード燃費 | ----km/L |
| 排気量 | ----cc | JC08モード燃費 | ----km/L |
| ドア数 | 5 |
日産が培ってきた電気自動車のノウハウと最新のコネクテッド技術を融合させたスタイリッシュで革新的なクロスオーバーEV「アリア」。ラインアップは、「B6」、「B6 e‐4ORCE」、「B9」、「B9 e‐4ORCE」、「B9 e‐4ORCEプレミアム」を設定。電動駆動4輪制御技術「e‐4ORCE」を搭載した、「B6 e‐4ORCE」、「B9 e‐4ORCE」は、前後2基の高出力モーターと左右のブレーキを統合制御することで、4輪の駆動力を最適化し、あらゆるシーンや路面状況においてワクワクした走り、そして乗る人すべてに快適な乗り心地を提供する。さらに、「B9 e‐4ORCE プレミア」には、ロングドライブをサポートする先進運転支援システム「プロパイロット2.0」や、20インチ専用アルミホイール、本革シートをはじめとする、特別な装備を標準設定した。今回、「ニスモ B6 e‐4ORCE」、「ニスモ B9 e‐4ORCE」を設定。電動駆動4輪制御技術をNISMO専用にチューニングした「NISMO tuned e‐4ORCE」は、さまざまなシチュエーションにおいて高いトラクション性能を誇り、電動車ならではの爽快な旋回加速を実現。また、ワインディングなどにおいても、スポーツカーのような高いライントレース性や思い通りのコーナリングを可能とした。エクステリアは、「日産アリア」の上質さと、空力性能を向上させるNISMOらしいダイナミックなパフォーマンスを体現。NISMO専用のバンパー、リアスポイラー、ドア・サイドモールを採用し、洗練されたスタイリングでありながらも、空気抵抗の低減とダウンフォースの向上を高い次元で両立した。インテリアは、黒を基調とした中にスパイスの効いたレッドアクセントを配し、上質でスポーティーな空間を作り上げた。スポーツ走行に合わせてホールド性とフィット感を高めた専用シートを採用し、車両との一体感を感じられる仕様となっている。ボディカラーは、「NISMOステルスグレー（P）／ミッドナイトブラック（P）2トーン」を含む全6色を用意。
その他の詳細はグレードをご覧ください
グレードを見るアリアの予防安全装備
この車種は以下に対応しています。
- 衝突回避
をサポート - 誤発進抑制装置
衝突被害軽減ブレーキ
衝突防止ブレーキ
ヒルスタートアシスト
ブレーキアシスト
ABS（アンチロックブレーキ）
EBD（電子制動力配分装置） - はみだし防止
をサポート - 車線逸脱警報
横滑り制御装置
レーンキープアシスト
トラクションコントロール - 適切な車間距離
をサポート - 危険を知らせる
- 急ブレーキストップシグナル
クリアランスソナー
後方車両検知システム
車間距離警報
車両接近通報装置
タイヤ空気圧警報 - 駐車をサポート
- 自動駐車システム
- 見やすい
をサポート - オートマチックハイビーム
標識認識 - 衝撃から守る
- 急ブレーキ連動シートベルト
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー
運転席エアバッグ
助手席エアバッグ
サイドエアバッグ
前席シートベルトプリテンショナー
前席シートベルトフォースリミッター
後席３点式シートベルト
衝突安全ボディー
アリアのグレード
-
Ｂ６ ｅ−４ＯＲＣＥ EV / フルタイム４WD / 5名 / CVT（無段変速車）
-
Ｂ９ ｅ−４ＯＲＣＥ EV / フルタイム４WD / 5名 / CVT（無段変速車）
-
ニスモ Ｂ６ ｅ−４ＯＲＣＥ EV / フルタイム４WD / 5名 / CVT（無段変速車）
-
Ｂ９ ｅ−４ＯＲＣＥ プレミア EV / フルタイム４WD / 5名 / CVT（無段変速車）
-
ニスモ Ｂ９ ｅ−４ＯＲＣＥ EV / フルタイム４WD / 5名 / CVT（無段変速車）
| グレード名 | Ｂ６ | Ｂ６ ｅ−４ＯＲＣＥ | Ｂ９ | Ｂ９ ｅ−４ＯＲＣＥ プレミア | Ｂ９ ｅ−４ＯＲＣＥ | ニスモ Ｂ６ ｅ−４ＯＲＣＥ | ニスモ Ｂ９ ｅ−４ＯＲＣＥ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | 659.0万円 | 719.5万円 | 738.2万円 | 860.3万円 | 798.7万円 | 842.9万円 | 944.1万円 |
| エンジンタイプ | EV | EV | EV | EV | EV | EV | EV |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 |
| 駆動方式 | FF | フルタイム４WD | FF | フルタイム４WD | フルタイム４WD | フルタイム４WD | フルタイム４WD |
| 全長×全幅×全高 | 4595×1850×1655mm | 4595×1850×1655mm | 4595×1850×1655mm | 4595×1850×1665mm | 4595×1850×1655mm | 4650×1850×1655mm | 4650×1850×1650mm |
| 最小回転半径 | 5.4m | 5.4m | 5.4m | 5.4m | 5.4m | 5.4m | 5.4m |
| 車両重量 | 1920kg | 2050kg | 2060kg | 2210kg | 2180kg | 2080kg | 2210kg |
| 排気量 | -cc | -cc | -cc | -cc | -cc | -cc | -cc |
| ドア数 | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア |
| ミッション | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） |
| アルミホイール | 19インチ標準 | 19インチ標準 | 19インチ標準 | 20インチ標準 | 19インチ標準 | 20インチ標準 | 20インチ標準 |
アリアのレビュー（ロコミ・評価）
- 総合評価4.4
-
- 外観
- 4.6
- 走行性能
- 4.6
- 乗り心地
- 4.3
- 価格
- 3.4
- 内装
- 4.8
- 燃費
- 4.8
- 装備
- 4.6
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