ゆとりのキャビン健在。グランドC4ピカソ、C4ピカソ！

【本記事は2015年1月にベストカーに掲載された記事となります。】輸入車のミニバンといってパッと思い浮かぶのがピカソ。

今回7年ぶりのモデルチェンジとなったが、モデルは「グランドC4ピカソ」（7人乗り）に加え、日本初導入の5人乗り「C4ピカソ」の2タイプ。コンセプトが「テクノスペース」というだけあって、最新テクノロジーを駆使したパッケージングデザインと室内、フルデジタルのインターフェイスなどが自慢。スタイルは先代からガラリと変わり、シャープながら温かみのある雰囲気だ。

運転席に座るとピカソのDNAともいえるフロントウインドウからの開放感で心がやすらぐ。パノラミックなフロントウインドウから冬の光を浴びながら「グランドC4ピカソ」を走らせる。出足は若干の重さを感じたが、1.6Lターボの力強さで箱根の坂道も快適に登る。ハイギアード化された先進のミッションによりスポーティな走りにも対応。これには驚かされた。7人フル乗車時の実力を次回試したくなった。

驚きといえば2列目、3列目がワンアクションで収納でき、フラットフロアが出現すること。家族でクルージングする、ミニバンでは大切な要素だ。

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