ルノー、｢ルーテシア｣のスポーティバージョンを追加

組み合わされるトランスミッションのエフィシエントデュアルクラッチは、制御プログラムやパドルシフトの改良によりシフトスピードが30％速くなる。スポーツモードを選択した場合でも、街中や一定速度で郊外を走る際のギアの繋がりがスムーズになるよう、プログラムが改良された。

高いスピード域での安定性を高めるため、フロントが20mm、リアが10mm車高が下げられたほか、ステアリングのギア比が14.5：1から13.2：1に下げられ、操縦性とダイレクト感を向上させた。新たにストップ＆スタート機能が搭載され、燃費向上に貢献している。

装備は、新デザインの18インチホイール｢RADICAL｣と｢ミシュラン パイロット スーパースポーツ タイヤ｣のほか、TROPHYロゴ入りサイドプロテクションモール、TROPHYロゴ入りキッキングプレート、TROPHYロゴ入りF1タイプインテークブレード、パンチングレザーステアリングなどを採用。

なお、ルーテシア ルノー・スポール トロフィーのみに設定される特別色｢ブラン ジーヴル ナクレ マット｣の初回生産分50台の予約注文を、10月30日から11月8日まで受付けるという。

メーカー希望小売価格は、329万5000円(税込)