BMW、｢1シリーズ｣のエントリーモデルに新開発のターボエンジンを搭載

ビー・エム・ダブリューは、1シリーズのエントリーモデル｢118i｣に、新開発の1.5リッター直列3気筒ターボエンジンを搭載し、9月5日より日本で発売すると発表した。これまで118iは、 1.6リッター直列4気筒DOHCターボエンジンを搭載していたが、新開発の1.5リッター直列3気筒DOHC ターボエンジンに変更となった。

新エンジンは、4気筒から3気筒へのダウンサイジングとなるが、高精度ダイレクト・インジェクション・システム、無段階可変バルブ・コントロール・システムのバルブトロニック、バリアブル・カムシャフト・コントロール・システムのダブルVANOS技術などを採用。3気筒エンジンの特徴である吹け上がりのよさやスポーティなエンジンサウンドを実現する一方で、従来の4気筒エンジンから燃費性能を改善している。