Ｍ６とＣ７０の車種比較（ＢＭＷ）｜中古車なら【グーネット中古車】

Ｍ６と
Ｃ７０の車種比較ページ

選択している車種	ＢＭＷＭ６ 2012年4月～2019年7月車種を選択	ボルボＣ７０ 2006年12月～2013年9月車種を選択

購入価格

新車価格帯	1,695～2,321万円 0 50 100 200 300 400 500～	469～599万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	280～930万円 0 50 100 200 300 400 500～	39.8～158万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	クーペ・スポーツ・スペシャリティ・オープン・カブリオレ・コンバーチブル・セダン	オープン・カブリオレ・コンバーチブル
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4905mm 1900mm 1375mm	4615mm 1850mm 1405mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	----mm ----mm ----mm	----mm ----mm ----mm
JC08モード燃費	8.7～9km/l	9.5～9.5km/l
排気量	4394～4394cc	2434～2521cc
駆動方式	FR	FF
使用燃料	無鉛プレミアムガソリン	無鉛プレミアムガソリン
乗車定員	4～5名	4～4名

クルマレビュー

総合評価

4.5(8)

外観4.8
乗り心地4.4
内装4.6
装備4.6
走行性能4.9
価格4.0
燃費・経済性4.3

外観	4.8
内装	4.6
走行	4.9
燃費	4.3
乗り心地	4.4
装備	4.6
価格	4.0

4.6

【総合評価】燃費が良く安定感がある【良い点】燃費が良く軽自動車なので小回り・駐車しやすい【悪い点】

5.0

【総合評価】全体的に乗り心地も良くシステムも良いため乗りやすい。【良い点】座席の間隔がちょうどよい。【悪い点】臭いが少しきつい。

4.4

【総合評価】とても走りやすく支障がない【良い点】性能もいい、見た目もいいとてもいい車【悪い点】なし

5.0

【総合評価】乗り心地がとても良くて乗るのが楽しくなる。そんな車に出会ったのは初めてって感じでした【良い点】とにかく乗り心地がいいこと。見た目がとてもかっこいい。乗ってて飽きない【悪い点】とくにみあたりません。完璧の車だと思います

5.0

【総合評価】　まあまあよかった　ゆうめいどころだけある【良い点】　早くて乗り心地がいい【悪い点】　燃費が悪い　けっこうわるい

3.9(5)

外観4.6
乗り心地4.2
内装4.4
装備4.2
走行性能3.4
価格3.8
燃費・経済性3.0

外観	4.6
内装	4.4
走行	3.4
燃費	3.0
乗り心地	4.2
装備	4.2
価格	3.8

4.1

オープンカーは６台目の所有に成り、２台持ちでこの車は週に３．４回使用しています。４人乗れるオープンは少なく、このクラスにしてはリアシートもマアマアの広さかな? やはりメタルトップのオープンカーは安心感がありとても良く落ち着いてゆったり乗れる車です。気に成るところは、車重が重くかったるいときが有ることと、バックに入れたときにサイドミラー下向きに成ってくれると良いですね

4.1

【所有期間または運転回数】所有後、ほぼ毎日乗車【総合評価】万能選手高級セダンとしての機能（大人４人乗車、必要充分な加速とハンドリング、快適な乗り心地、広いトランク）を備えつつ、いつでもオープンにできる多機能性細かな弱点は、屋根が開けば、些細な事です。冬はシートヒーターと暖房が強力に効くので割と楽しまめます。しかし、日差しの強い夏の日は帽子を被っても耐え難い時があります。【良い点】屋根を閉めていれば、スタイリッシュな２ドアクーペ屋根を開ければ、大人が４人乗れるオープンカートランクが広くゴルフバッグが少なくとも３つ搭載可能（オープン状態でも１つ搭載可能）疲れず、腰の痛くならないシートプレミアムサウンドの音質はとても良いオープン時の爽快感、希少性、ステイタス感は中途半端な高級車より断然目立つ【悪い点】車重が重く発進加速は鈍い（ターボが効くので中間加速は良い）燃費は悪い（高速１４、中心市街地５、平均８）ドアが大きく厚く重たい電動オープンに３０秒かかり、停車時のみ作動オートワイパー（レインセンサー）機能があるのにオートライト機能がない車幅灯の消し忘れ防止機能がない

3.6

【総合評価】 4人乗れて、オーディオのよい（デンマークのDYNAUDIO社製）、オープンカー　で決定しました。【良い点】 1：なんといってもデザインとあまり街中でたくさん見かけないこと。普通の人が見るとまさかオープンカーとは気づかないようです。 2:しっかり４座すわれること。多少狭いですがちゃんとすわれる実用的な後席だと思う 3：どの席に座ってもサウンドが素晴らしくよい。 2013モデルからはプレミアムサウンドが標準装備になったのでクラシックもジャズもロックも圧倒的な高音質で聴けます。【悪い点】 1：オープンにするのに完全に停車していないとできないこと。安全面で必要、とのお返事でしたが、停車できない状況で開け閉めしたいこともあるとおもう。。 2：あとは雨の日にドアを開けるとしずくが必ず室内に落ちてくる。ちょうどシートの電動スイッチのあたり、、、

4.0

【総合評価】あのボルボがよくぞここまでスタイリッシュなデザインにまとめたと関心します。クーペでも綺麗にまとまっているし、オープンにした時のデザインも上手です。（特に後ろナナメからのデザイン） 2台の車を所有している感覚です。【良い点】車体が重い割りに燃費がいいです。10km/ｌを切るのは、エアコンを使用する夏場くらいでした。車体のしっかり感はさすがボルボです。屋根を開けてもしっかりしています。【悪い点】オートライトが無い事。雨の日に屋根から垂れる水滴でシートが汚れる事。

3.9

【総合評価】ハードトップのコンバーチブルタイプの国産は殆どなかったので買いました。走りはボルボということも有りイマイチですが、大人なドライブを楽しみたい方にオススメ。【良い点】とにかくコンバーチブル。剛性も高く安全。外車としては中堅クラスだがコストパフォーマンスは良い。【悪い点】ハードトップなため、車体が重くて出だしが遅い。内装がシンプル過ぎる。

みんなのレビュー

4.6

【総合評価】燃費が良く安定感がある【良い点】燃費が良く軽自動車なので小回り・駐車しやすい【悪い点】

5.0

【総合評価】全体的に乗り心地も良くシステムも良いため乗りやすい。【良い点】座席の間隔がちょうどよい。【悪い点】臭いが少しきつい。

4.4

【総合評価】とても走りやすく支障がない【良い点】性能もいい、見た目もいいとてもいい車【悪い点】なし

5.0

【総合評価】　まあまあよかった　ゆうめいどころだけある【良い点】　早くて乗り心地がいい【悪い点】　燃費が悪い　けっこうわるい

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