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ボンゴブローニイワゴンと
カペラワゴンの車種比較ページ

選択している
車種

マツダ ボンゴブローニイワゴン

1987年9月〜1995年6月

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マツダ カペラワゴン

1997年11月〜2002年8月

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購入価格

新車価格帯

127〜232万円

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171〜275万円

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中古車価格帯

-万円

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48〜85万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ ミニバン・ワンボックス ワゴン
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 4385mm

  • 1690mm

  • 1970mm

  • 4675mm

  • 1695mm

  • 1510mm

室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 3195mm

  • 1540mm

  • 1320mm

  • 1900mm

  • 1440mm

  • 1190mm

10・15モード燃費 7.6~10km/l 9.4~14.4km/l
排気量 1988~1998cc 1839~2496cc
駆動方式 FR FF、フルタイム4WD
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン/軽油 無鉛レギュラーガソリン/軽油/無鉛プレミアムガソリン
乗車定員 10~9名 5~7名

クルマレビュー

総合評価
みんなのレビュー
3.4

【総合評価】 何でも積めます 【良い点】 バイクが3台は積めます。 【悪い点】 小回りが苦手です。

3.3

【総合評価】 バイクを積んでも、まだスペースが、たっぷりです。 【良い点】 スペースが半端じゃない。 【悪い点】 狭い道は、あまり走りたくない。

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3.6

【総合評価】 新車を購入して乗っております。とても良く走り、故障知らずの車です。 【良い点】 ワゴンなのにリアシートがリクライニングします。AUTOEXE社のパーツを 装着してましたが、とても良い運動性能でした。 また、安全装備も当時では高い水準を維持していたように思います。 荷室も広く、フラットになるので大変大きい収容量です。 このグレードに限る事なのですが、最初から16インチのちょい扁平タイヤを履いており 足回りがカッコ良いです。 【悪い点】 12年乗っていますが、さすがに燃費が悪くなってきました。 また、若干ボディー剛性が弱い気がします。 さすがに乗っている人が少なくなってきました。

4.4

【総合評価】 乗りやすく、総合的にバランスがとれている 【良い点】 荷物を多く置けて、快適空間がつくりやすい 【悪い点】 燃費が気になる 手頃な価格希望

3.0

【総合評価】星2つ 【良い点】スタイル雰囲気 【悪い点】燃費 またのりたい車 若返ります

4.0

【総合評価】 購入当初は価格面からレガシーランカスターを断念しましたが、シートアレンジは優位です。スキー、サーフィン等のスポーツをする方にとっては、とても魅力的な車だと思います。 【良い点】 静粛性、パワー、シートアレンジ申し分ないです。 【悪い点】 フルタイム4WDを考慮しても、今のご時勢としては、燃費が悪いと思います。

4.0

【総合評価】 ステーションワゴンとしては、レガシィに負けてないと思います。 【良い点】 スタイル、走り、燃費とバランスが取れている。 【悪い点】 内装はよく言えばシンプル、悪く言えば少し安っぽい・・かな。

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