ヴォルツとベクトラの車種比較（トヨタ）｜中古車なら【グーネット中古車】

ヴォルツと
ベクトラの車種比較ページ

選択している車種	トヨタヴォルツ 2002年8月～2004年4月車種を選択	オペルベクトラ 2002年7月～2006年11月車種を選択

購入価格

新車価格帯	178～205万円 0 50 100 200 300 400 500～	305～445万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	39.9～90.8万円 0 50 100 200 300 400 500～	45～77万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	SUV・クロスカントリー・ライトクロカン	セダン・ワゴン
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4365mm 1775mm 1605mm	4625mm 1800mm 1465mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	1935mm 1445mm 1305mm	----mm ----mm ----mm
10・15モード燃費	11.2～13km/l	9.2～11km/l
排気量	1794～1795cc	2198～3174cc
駆動方式	FF、フルタイム４WD	FF
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン	無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン
乗車定員	5～5名	5～5名

クルマレビュー

総合評価

3.7(10)

外観4.3
乗り心地3.8
内装3.6
装備3.3
走行性能3.7
価格3.5
燃費・経済性3.3

外観	4.3
内装	3.6
走行	3.7
燃費	3.3
乗り心地	3.8
装備	3.3
価格	3.5

3.0

【所有期間または運転回数】まだ１回【総合評価】視界も良く運転はしやすい【良い点】車体が軽くて発進はスムーズ【悪い点】サイドが膨らんでおり思ったより車幅が大きく感じる

4.0

【所有期間または運転回数】　中古で買って２年【総合評価】　私のような子持ちアウトドア好き・ＳＵＶ好き、でも先立つものがない貧乏サラリーマンにおススメ　（笑）知名度と人気がないため、中古で安い！（ただしタマ数は少ないが・・・）　最近クロスオーバーＳＵＶが流行ってきたので、独特のデザインも違和感なし。むしろ時代が追いつ　いてきた？【良い点】　メカはＵＳカローラ・プレミオ・アリオンベースで故障知らず。燃費もＧＯＯＤ！（ただしＳグレー　ド限定）　　アメリカ製だけあってアメ車基準の室内空間。広くて居心地がいい。シートも大きくて疲れない。　最近のトヨタ車のデザインより保守的で、いい意味で飽きのこないインテリア。いっちょまえに　オプティトロンメーターで高級感がある。　プラスチックの荷室で汚れ物など、気にせず放り込める。荷室も大きい。荷物が滑るが、マットや　ラゲッジネット用のフックがあるので適宜ＤＩＹすればＯＫ！　　スバルアウトバックやスバルＸＶの激安版？みたい車。いちおうスプリンターカリブの後継。　アメ車風のカスタムが良く似合う。（アメ車だから）【悪い点】　中古でしか手に入らない事（笑）中古のタマ数がめちゃくちゃ少ないため、グレードや色、走行距離　などにこだわって探すと、いつまでたってもお目当てのヴォルツが見つからないことに。そのため妥　協が大切。あと、人に車名を言ってもだれも知らないのでレア車好きにしか薦められない。

3.9

【所有期間または運転回数】１年【総合評価】希少価値の高い車だと思いますね。【良い点】なんといっても外観国産車では類をみない形で、似ているようで似ていない稀少車というのももちろん、そこそこ燃費も良いところもいい。【悪い点】運転席と助手席にドリンクホルダーが無いこと、荷物を積むと滑りまくること位ですね。

3.3

【総合評価】【良い点】これまでリコールが２度ほどあったが、試用期間中に故障が一度もなく故障知らずであった。荷台が広くて、ドライブ中の宿泊も可能であることはすぐれている。タイヤの幅は広めで走行が安定している【悪い点】５ナンバーであるが、排気量はもう少し少なめでも十分であると思う。５ナンバーは自動車税も高くて悩みである。タイアは普通サイズではないことから、なかなか安いものがないことが難である。

3.3

【総合評価】ちょっとワイルドなＳＵＶという車体はどことなくＧＭ車だなともおもわせる。【良い点】グリル付近はＧＭらしさがあって存在感がありかっこいいとおもいます。４連メーターはひとつひとつは小さいがかっこよくワクワクさせます。【悪い点】４速ＡＴというのがイマドキ？とがっかりさせる。

4.0(4)

外観4.5
乗り心地4.0
内装3.8
装備4.3
走行性能4.3
価格4.3
燃費・経済性3.0

外観	4.5
内装	3.8
走行	4.3
燃費	3.0
乗り心地	4.0
装備	4.3
価格	4.3

4.4

【総合評価】静電気よぶシート、、、それ以外は大満足！【良い点】長距離ドライブで車のよしあしがわかります。高速道路も安定感ある走りです。【悪い点】以前乗っていた《オメガ》は最高の座席シートでしたが、、《べクトラ》シート素材が静電気よびこみ、シートが糸くず、毛玉のように浮いて　つど掃除が大変です。

3.9

【総合評価】全体的に良く出来ている。【良い点】サイズも丁度良く、高速でも安定。【悪い点】電気系統が弱い。ヤナセが撤退して、部品の在庫有っても非常に高い。

3.6

【総合評価】安定性があり乗り心地がとても良い。高速速度も安定。【良い点】室内が広く運転中も静か。【悪い点】装備が多いのは良いが壊れたら直すのが大変。電気系統は弱い。鍵も複雑で亡くしたらまた作るのが大変。

4.1

【総合評価】車体価格が安いわりにデザイン、内部の機能など満足のいく造りになっている。剛性も良いのか運転していてもかなり静かである。【良い点】デザインがハッチバックセダンのわりにクーペのように見えてカッコイイと思う。【悪い点】燃費があまり良くないことと、オペル自体が現在日本から撤退してしまっている為故障などの際に部品を確保するのが大変なこと。

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