7.3〜8.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
年式 |
2010 (平成22)年 以前 |
2011 (平成23)年 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 (万円) |
102 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
200 以上 | 45 |
45 |
|
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190 | 0 |
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180 | 0 |
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170 | 2 |
2 |
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160 | 1 |
1 |
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150 | 2 |
2 |
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140 | 3 |
3 |
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|
|
|
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130 | 7 |
7 |
|
|
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120 | 1 |
1 |
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110 | 5 |
5 |
|
|
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100 | 1 |
1 |
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90 | 6 |
6 |
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80 | 3 |
3 |
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70 | 7 |
7 |
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60 | 4 |
4 |
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50 | 5 |
5 |
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40 | 9 |
9 |
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30 | 1 |
1 |
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20 | 0 |
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10 | 0 |
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10未満 | 0 |
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年式 |
2010 (平成22)年 以前 |
2011 (平成23)年 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 (万円) |
7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 4 | 4 | 10 | 11 | 19 | 8 | 25 | 12 | |
200 以上 | 45 |
7 |
|
|
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3 |
5 |
6 |
4 |
10 |
10 |
190 | 0 |
|
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180 | 0 |
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170 | 2 |
|
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|
1 |
|
|
1 |
|
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160 | 1 |
|
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1 |
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150 | 2 |
|
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1 |
|
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|
1 |
|
140 | 3 |
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1 |
|
1 |
|
1 |
|
130 | 7 |
|
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1 |
2 |
2 |
1 |
|
1 |
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120 | 1 |
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1 |
|
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110 | 5 |
|
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|
1 |
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|
2 |
1 |
1 |
|
100 | 1 |
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|
1 |
|
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90 | 6 |
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|
1 |
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|
3 |
1 |
1 |
|
80 | 3 |
|
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1 |
|
1 |
|
1 |
|
70 | 7 |
|
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1 |
1 |
2 |
|
1 |
|
|
2 |
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60 | 4 |
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1 |
|
1 |
|
1 |
|
1 |
|
50 | 5 |
|
|
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1 |
1 |
|
2 |
1 |
40 | 9 |
|
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1 |
|
1 |
2 |
4 |
1 |
30 | 1 |
|
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1 |
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20 | 0 |
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10 | 0 |
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10未満 | 0 |
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走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
年式(初度登録) |
7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 4 | 4 | 10 | 11 | 19 | 8 | 25 | 12 | |
2024(令和6)年 以上 | 0 |
|
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2023(令和5)年 | 0 |
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2022(令和4)年 | 0 |
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2021(令和3)年 | 0 |
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2020(令和2)年 | 0 |
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2019(平成31・令和1)年 | 0 |
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2018(平成30)年 | 0 |
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2017(平成29)年 | 0 |
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2016(平成28)年 | 0 |
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2015(平成27)年 | 0 |
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2014(平成26)年 | 0 |
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2013(平成25)年 | 0 |
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2012(平成24)年 | 0 |
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2011(平成23)年 | 0 |
|
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2010(平成22)年 未満 | 102 |
7 |
|
|
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|
2 |
4 |
4 |
10 |
11 |
19 |
8 |
25 |
12 |
走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2.0 グランデ トラント | GF-GX100 | 1998年8月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 249万円 | - |
2.0 グランデ レガリア | GF-GX100 | 1999年4月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 246万円 | - |
2.0 グランデ レガリア Gエディション | GF-GX100 | 2000年4月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 244万円 | - |
2.0 グランデFour レガリア | GF-GX105 | 1999年4月 | 2000cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 276万円 | - |
2.0 グランデFour レガリア Gエディション | GF-GX105 | 2000年4月 | 2000cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 274万円 | - |
2.5 グランデ トラント | GF-JZX100 | 1998年8月 | 2500cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 280万円 | - |
2.5 グランデ レガリア | GF-JZX100 | 1999年4月 | 2500cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 277万円 | - |
2.5 グランデ レガリア Gエディション | GF-JZX100 | 2000年4月 | 2500cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 275万円 | - |
GL | KD-LX100 | 1996年9月 | 2400cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 206万円 | - |
グランデ | E-GX100 | 1996年9月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 235万円 | - |
グランデ | E-GX100 | 1996年9月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 225.2万円 | - |
グランデ | E-JZX100 | 1996年9月 | 2500cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 264万円 | - |
グランデ | GF-GX100 | 1998年8月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 235万円 | - |
グランデ | GF-GX100 | 1998年8月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 224.2万円 | - |
グランデ | GF-JZX100 | 1998年8月 | 2500cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 266万円 | - |
グランデ | KD-LX100 | 1996年9月 | 2400cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 238万円 | - |
グランデ | KD-LX100 | 1998年8月 | 2400cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 237.5万円 | - |
グランデ レガリア | E-GX100 | 1997年8月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 241万円 | - |
グランデ レガリア | E-JZX100 | 1997年8月 | 2500cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 270万円 | - |
グランデFour | E-JZX105 | 1996年9月 | 2500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 296万円 | - |
グランデFour | GF-GX105 | 1998年8月 | 2000cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 265万円 | - |
グランデFour | GF-JZX105 | 1998年8月 | 2500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 298.5万円 | - |
グランデFour Gパッケージ | E-JZX105 | 1996年9月 | 2500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 312万円 | - |
グランデFour Gパッケージ | GF-JZX105 | 1998年8月 | 2500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 314.5万円 | - |
グランデFour Nパッケージ | GF-JZX105 | 1998年1月 | 2500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 279.8万円 | - |
グランデFour Sパッケージ | GF-GX105 | 1998年8月 | 2000cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 243.5万円 | - |
グランデG | E-JZX100 | 1996年9月 | 2500cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 288万円 | - |
グランデG | E-JZX101 | 1996年9月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 330万円 | - |
グランデG | GF-JZX100 | 1998年8月 | 2500cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 290万円 | - |
グランデG | GF-JZX101 | 1998年8月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 347万円 | - |
ツアラー | E-GX100 | 1996年9月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 229万円 | - |
ツアラー | GF-GX100 | 1998年8月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 233万円 | - |
ツアラーS | E-JZX100 | 1996年9月 | 2500cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 275万円 | - |
ツアラーS | GF-JZX100 | 1998年8月 | 2500cc | 5AT | FR | 右 | 4 | 279.5万円 | - |
ツアラーV | E-JZX100 | 1996年9月 | 2500cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 329万円 | 157.9万円 〜 159.9万円 |
ツアラーV | E-JZX100 | 1996年9月 | 2500cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 322.2万円 | 157.9万円 〜 159.2万円 |
ツアラーV | GF-JZX100 | 1998年8月 | 2500cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 329.5万円 | 166.1万円 〜 180.8万円 |
ツアラーV | GF-JZX100 | 1998年8月 | 2500cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 322.7万円 | 163.8万円 〜 177.5万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
トヨタマークIIの価格を知るならGoo-net!!トヨタマークIIの価格を新車価格、中古車価格、買取価格から作業致します。型式、年式(初度登録)、排気量、シフト、駆動方式、グレード名からトヨタマークIIの価格を検討頂けます。
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【このクルマの良い点】
特に車に拘らず、でもちょっとした高級感が欲しい方向けの車。ある程度の高級車装備は歴代クラウンの直ぐ下...
投稿日: 2023年08月09日
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【このクルマの良い点】
一見、おじさん車にしか見えませんが、実は走らせると無茶苦茶速いというギャップがとても楽しいクルマです...
投稿日: 2023年03月28日