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JC08モード
---km/L
10・15モード
9.4km/L
価格
350万円
排気量
1984cc
9−3シリーズ (2002年2月〜2003年03月) の他のグレード一覧
9−3 2.0t
JC08モード---km/L
10・15モード9.4km/L もっと見る 閉じる
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
9.4km/L
排気量
1984cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
4AT
新車価格
2,950,000円
駆動方式
FF
最高出力
150ps(110kW)/5500rpm
過給機
IC付きターボ
生産期間
2002年2月〜2003年1月
年間ガソリン価格
18.5〜18.9万円
9−3 エアロ2.0TS
JC08モード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
9.2km/L
排気量
1984cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
4AT
新車価格
4,400,000円
駆動方式
FF
最高出力
205ps(151kW)/5750rpm
過給機
IC付きターボ
生産期間
2002年2月〜2003年1月
年間ガソリン価格
18.5〜18.9万円
9−3 SE2.0tカブリオレ
JC08モード---km/L
10・15モード9.4km/L もっと見る 閉じる
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
9.4km/L
排気量
1984cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
4AT
新車価格
4,800,000円
駆動方式
FF
最高出力
150ps(110kW)/5500rpm
過給機
IC付きターボ
生産期間
2002年2月〜2003年3月
年間ガソリン価格
18.5〜18.9万円
9−3 エアロ2.0TSカブリオレ
JC08モード---km/L
10・15モード9.2km/L もっと見る 閉じる
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
9.2km/L
排気量
1984cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
4AT
新車価格
5,300,000円
駆動方式
FF
最高出力
205ps(151kW)/5750rpm
過給機
IC付きターボ
生産期間
2002年2月〜2003年3月
年間ガソリン価格
18.5〜18.9万円
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。1車種につき1モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております(特別限定車は除きます)。