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ＭＸ−６（MAZDA）２５００Ｖ６ ４ＷＳパッケージ（1994年6月）
マツダ ＭＸ−６（MX6）２５００Ｖ６ ４ＷＳパッケージ(1994年6月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (MAZDA MX6 2501908)
マツダ ＭＸ−６（MX6）２５００Ｖ６ ４ＷＳパッケージ(1994年6月)カタログ・スペック情報
新車価格 2,818,000円
中古車価格帯108〜108万円
| ボディタイプ | クーペ・スポーツ・スペシャリティ |
|---|---|
| ドア数 | 2ドア |
| 乗員定員 | 4名 |
| 型式 | E-GE5B |
| 全長×全幅×全高 | 4610×1750×1310mm |
| ホイールベース | 2610mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1500/1500mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1660×1390×1100mm |
| 車両重量 | 1240kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
環境仕様
| エンジン型式 | KL-ZE |
|---|---|
| 最高出力 | 200ps(147kW)/6500rpm |
| 最大トルク | 22.8kg・m(223.6N・m)/5500rpm |
| 種類 | 水冷Ｖ型6気筒DOHC |
| 総排気量 | 2496cc |
| 内径×行程 | 84.5mm×74.2mm |
| 圧縮比 | 10.0 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | EGI(電子制御燃料噴射式) |
| 燃料タンク容量 | 58リットル |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | 9.7km/リットル |
足回り系
駆動系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソン式 |
| サスペンション形式(後) | ストラット式 |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 205/55R15 87V |
| タイヤサイズ(後) | 205/55R15 87V |
| 最小回転半径 | 4.7m |
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | ４AT |
| LSD | 標準 |
| 変速比 第1速 | 2.800 |
| 第2速 | 1.540 |
| 第3速 | 1.000 |
| 第4速 | 0.700 |
| 後退 | 2.333 |
| 最終減速比 | 4.157 |
装備・オプション
エクステリア
セーフティ
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| リアフォグランプ | ---- |
| キセノンヘッドランプ（HID） | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | 標準 |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | 標準 |
| リアワイパー | ---- |
| 運転席エアバッグ | ---- |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | ---- |
| サイドエアバッグ | ---- |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | ---- |
| 前席シートベルトプリテンショナー | ---- |
| 前席シートベルトフォースリミッター | ---- |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | ---- |
| 衝突安全ボディー | ---- |
| EBD（電子制動力配分装置） | ---- |
| 盗難防止システム | ---- |
| その他安全装備 | なし |
カーナビゲーション・オーディオ
アメニティ
| ナビゲーション | ---- |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | ---- |
| サウンド（カセット&MD） | AM/FMラジオ付きCSプレイヤー |
| CDプレイヤー | ---- |
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | ---- |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| 革シート（※） | ---- |
| 運転席パワーシート | ---- |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | ---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ | シングル |
| アルミホイール | 15インチ標準 |
| 分割可倒式リアシート | 分割式 |
| UVカットガラス | ---- |
| プライバシーガラス | ---- |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ブリリアントブラック | |
| 白系 | ||
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | ||
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | シルバーストーンメタリック | |
| 赤系 | クラシックレッド | |
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
ＭＸ−６の情報
クルマレビュー
6件
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マツダ/ＭＸ−６
珍しくないけどマツダのクーペです
4.4
【総合評価】
【良い点】
見た目は嬉しいクーペですけれど楽しい運転を明らかにされていることを決めたか
【悪い点】
燃費がわるいんだ
投稿日： 2014年06月05日
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ２０００Ｖ６ | E-GEES | 1995cc | 2 | ５MT | FF | 4名 | 12.0km/l | 1,905,000円 |
| ２０００Ｖ６ | E-GEES | 1995cc | 2 | ４AT | FF | 4名 | 10.4km/l | 1,998,000円 |
| ２０００Ｖ６ スペシャルパッケージ | E-GEES | 1995cc | 2 | ４AT | FF | 4名 | 10.4km/l | 1,998,000円 |
| ２０００Ｖ６ スペシャルパッケージ | E-GEES | 1995cc | 2 | ５MT | FF | 4名 | 12.0km/l | 2,005,000円 |
マツダスピードバージョン  |
E-GEES | 1995cc | 2 | ５MT | FF | 4名 | ----km/l | 2,107,000円 |
| ２５００Ｖ６ | E-GE5S | 2496cc | 2 | ５MT | FF | 4名 | 11.0km/l | 2,405,000円 |
| ２５００Ｖ６ | E-GE5S | 2496cc | 2 | ４AT | FF | 4名 | 10.0km/l | 2,498,000円 |
| ２５００Ｖ６ ４ＷＳパッケージ | E-GE5B | 2496cc | 2 | ５MT | FF | 4名 | 10.8km/l | 2,725,000円 |
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