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【所有期間または運転回数】
年式を2005年と選べられなかったので「2004年5月」というようにしています。
「ソアラは祖父の車 」で 書き込みをしている僕は免許取り立てほやほやのキッズです。
何かお役に立てたら嬉しいな、と思い書かせて頂いています。
運転回数:10回程
【総合評価】
祖父は休日向けに使っています
ソアラは、クローズドでは綺麗なクーペ、屋根を開けるとオープンカーになる国産車としては個性的で、すごく魅力のある車だと思います。
また大きなトラブルも、買って12年一切ないようです。(11万km走っています。)
【良い点】
・オープン機能があるところ
ワインディングや海をドライブする時は、よく屋根を開けています。頭がちょっとスースーするくらいで、風切り音も少ないです。
・レスポンス
シフト落として3000回転くらいからグッと踏むとものすごい加速を感じられます。(ミニSクラブマン MT と同じくらい)
・剛性
弱いとは感じられませんでした。屋根開けてコーナーを曲がっていても、すごく滑らかです。
また頭がクイッと入ってくれる所ですね。タイヤのおかげかもしれませんが。
・シフトチェンジ
今の車のように+−でシフトチェンジができませんが、良い所が1つ。今のアウディみたいに勝手に自動でシフトが戻らない所ですね。 また、ギア落としたらエンブレがすごく効いてくれるので山道も楽しいです。
・音楽
スピーカーの質がすごくいいです。(マークレビンソンではないようです。)
オーケストラやジャズの音割れしそうな所も綺麗に流れます。
【悪い点】
・乗り心地
ちょっとしたギャップを拾うところですね。タイヤはポテンザS001を履いています。(ポテンザのせいかも)
・アンテナ
ラジオが内蔵されているから?なのかCDチェンジャー付きのためか、CDを聞こうとすると長いアンテナがこんにちはします。 小さい頃は、それがラジコンみたいで好きでしたが笑
・ブレーキのタッチ
母のミニS(先述)をよく乗るからか、ソアラのブレーキはすごくもっさりとしたタッチがします。
これはこれで、車のキャラクターに合わせてるのかなと思っています。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.6 | 4.5 | 4.3 | 3.8 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.7 | 2.8 | 4.5 |
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258.6