エクストレイル (日産 エクストレイル) の総合情報 | クルマポータルサイト Goo-net

「SHIFT_challenge spirit」 エクストレイルはチャレンジ・スピリットをシフトする。2000年に「4人が快適で楽しい、200万円の『使える4駆』」をコンセプトに市場投入された本格的SUV。フルモデルチェンジとなる新型は、このDNAを継承、進化させ、「アウトドアスポーツを最大限満喫するためのタフ・ギア」をコンセプトに開発された。2L（MR20DE）エンジンと、CVTC（連続可変バルブタイミングコントロール）採用の2.5L（QR25DE）エンジンを搭載。新開発変速ロジックのエクストロニックCVTを採用、2.5L車にはエクストロニックCVT-M6（6速マニュアルモード付無段変速機）。2L車には国内でクラス唯一、6速マニュアルトランスミッション車も設定する。最新の電子制御4WDシステム「オールモード4×4-i（ヨーモーメントコントロール)」は、4WDコンピューターがステアリングの操舵量を検知する舵角センサー、車両の旋回情報を判断するヨーレートセンサー、Gセンサーからの情報を瞬時に分析し、ドライバーが思い描くコーナリングラインを予測しながら、自動的にきめ細かい前後トルク配分を行い、滑りやすい路面でも、自然でなめらかなコーナリングを実現する。新たに「ヒルディセントコントロール」と「ヒルスタートアシスト」の機能も加えることで、ドライバーの運転をサポートする。また、ユーティリティ面では、広く効率的に荷物を積めるウォッシャブルダブルラゲッジ、質感を向上させたフル防水インテリアなど、初代「エクストレイル」からさらに充実した収納・快適装備を採用することで、より使い勝手の良い室内空間を実現している。上級「25X」/「20X」と標準「25S」/「20S」のモデルバリエーション。「20X」＆「20S」は2WDモデルを用意する。また、オーテックジャパンより、「大人のための高級上質なオンロードSUV」をテーマに、エクステリアでは、洗練されたデザインの専用フロントマスクと、エクステリアのフルカラー化により、プレミアムワゴンのクオリティを演出した「アクシス（AXIS）」をラインアップする。