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1941年を起源とするジープの歴史を、現代に色濃く継承したジープ・ラングラー(Wrangler)。6世代目は従来の2ドアモデルに加え、5ドア5人乗りモデルの「ジープ・ラングラーアンリミテッド(Unlimited)」をラインアップ。2L 直列4気筒ターボエンジン搭載の「サハラ」、最強のオフロード性能を誇り、悪路において強い駆動力を必要とする場面で有効な「ロックトラックフルタイム4×4システム」を装備した2L 直列4気筒ターボエンジン搭載の「ルビコン」を設定。電子制御式8速オートマチックトランスミッションを組み合わせる。その他、タイヤプレッシャーモニタリングと、フロントグリル内にオフロードカメラを搭載。今回、「ルビコン」をベースに、前席の頭上に、付け替え可能な開閉式のソフトトップ「フリップトップ」を採用した限定車「ルビコン リミテッドエディション ウィズ サンライダーフリップトップ フォー ハードトップ」を設定(250台限定)。通常ラインナップにはないパワフルな3.6L V6 DOHCエンジンを搭載。フリップトップは、手動で簡単に開閉でき、オープントップルーフの開放感を気軽に楽しむことができるほか、標準のハードトップも付属されており、付け替えが可能。また、LEDヘッドライト(オートレベリング機能付)やレザーシート(フロントシートヒーター付)、8.4インチタッチパネルモニター付オーディオナビゲーションシステム、115Vアクセサリー電源ソケットなど、快適なドライブのために充実した装備を搭載。さらに、アダプティブクルーズコントロールやParkSenseフロント・リアパークアシストなど、安全運転をサポートする様々な運転支援機能を標準装備。右ハンドルのみの設定。 |
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1941年を起源とするジープの歴史を、現代に色濃く継承したジープ・ラングラー(Wrangler)。6世代目は従来の2ドアモデルに加え、5ドア5人乗りモデルの「ジープ・ラングラーアンリミテッド(Unlimited)」をラインアップ。2L 直列4気筒ターボエンジン搭載の「サハラ」、最強のオフロード性能を誇り、悪路において強い駆動力を必要とする場面で有効な「ロックトラックフルタイム4×4システム」を装備した2L 直列4気筒ターボエンジン搭載の「ルビコン」を設定。電子制御式8速オートマチックトランスミッションを組み合わせる。その他、タイヤプレッシャーモニタリングと、フロントグリル内にオフロードカメラを搭載。今回、「サハラ」をベースに、前席の頭上を簡単にオープンにできる開閉式ソフトトップを採用した特別仕様車「リミテッドエディション ウィズ サンライダーフリップトップ フォー ハードトップ」を設定。エンジンはカタログモデルには設定のないパワフルな3.6L V6 DOHCエンジンを搭載。大排気量自然吸気エンジンならではのリニアな出力特性がオンロードのみならず、オフロードで瞬時に巨大なトルクを引き出したい場面においても頼もしいパフォーマンスを発揮する。フリップトップは標準のハードトップにも付け替えが可能で、特別仕様車には通常のハードトップも付属する。ボディカラーは、ベージュ系のボディカラー「ゴビクリアコート」と、ルビコン専用色である「スティンググレークリアコート」の2色を特別に設定した。右ハンドルのみの設定。 |
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※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |
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