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1〜13台
日産
ノート
e−パワーオーテック FOUR FOUR◆ワンオ−ナ−車◆エマブレ・踏み間違い防止・車線逸脱警報・横滑り防止◆◆9インチMナビ・TV・DVD・Bluetooth・USB・ETC・ドラレコ・Sミラ−◆専用15AW◆LEDヘッドライト
支払総額 (税込)
181.4万円
車両本体価格 (税込)
168万円
諸費用 (税込)
13.4万円
法定整備:整備付
保証付 (24ヶ月・走行無制限)
ミッションAT
カラーダークメタルグレーM
ボディタイプハッチバック
月々 34,100円
e−パワーオーテック FOUR 4WD エマージェンシーブレーキ 社外メモリーナビフルセグ アラウンドビューモニター スマートルームミラー 社外14インチAW スタッドレス純正14インチAWセット ミラーヒーター 寒冷地仕様 禁煙車
189.1万円
179.8万円
9.3万円
保証付 (3ヶ月・3000km)
ミッションCVT
カラーブルー
月々 16,700円
4WD eパワーオーテックFOUR 保証書/純正 SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS 4WD
180.9万円
169.9万円
11万円
保証付 (1ヶ月・1000km)
カラーブリリアントホワイトパール(3P)
月々 35,800円
e−パワーオーテック FOUR 4WD 1年保証付 ワンオーナー 禁煙車 定期点検整備記録簿全有 大型SDナビ 地デジTV 全方位カメラ インテリキー2個 ユーザー買取仕入れ オートローン審査自信有【地域限定】
144.8万円
139.8万円
5万円
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
月々 33,200円
1.2 e−POWER AUTECH FOUR 4WD
187.1万円
170万円
17.1万円
カラーブラック
1.2 e−POWER AUTECH FOUR 4WD 純正ナビ/ETC/ドラレコ
173.1万円
162.8万円
10.3万円
e−パワーオーテック FOUR 4WD 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ インテリジェントエマージェンシーブレーキ インテリジェントクルーズコントロール オートハイビーム ドライブレコーダー ETC ステアリングスイッチ オートライト
159.9万円
147.8万円
12.1万円
カラーオーロラフレアブルーパール(P)
月々 13,800円
e−パワーオーテック FOUR 4WD/純正ナビ/デジタルインナーミラー/ドライブレコーダー/ETC/レーダークルーズコントロール/AAC/バックカメラ/フロントカメラ/全周囲カメラ/LEDヘッドライト/オートライト
178.2万円
169.7万円
8.5万円
保証付 (3ヶ月・走行無制限)
カラーブリリアントホワイトパール
1.2 e−POWER AUTECH FOUR 4WD 純正ナビ アラウンドビュー ドラレコ
185.1万円
175万円
10.1万円
1.2 e−POWER AUTECH FOUR 4WD 純正ナビ アランドビュー ドラレコ
189万円
179万円
10万円
カラーパールホワイト
e−パワーオーテック FOUR 4WD バックカメラ ナビ TV クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム アルミホイール オートライト スマートキー 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS
173.5万円
163.5万円
保証付 (6ヶ月・5000km)
月々 31,800円
1.2 e−POWER AUTECH FOUR 4WD バックカメラ ETC ドラレコ アルミ
128.3万円
112万円
16.3万円
カラーオレンジ
158万円
18.2万円
カラーダークブルー
日産 ノート(E12系「e−パワーオーテック FOUR」 その他「e−パワーオーテック FOUR」)
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男女比
※2022年1月~12月のグーネット中古車見積りデータより算出
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居住エリア
グーネットに掲載されている「日産 ノート」の掲載状況は?
グーネット中古車では日産 ノートの中古車情報を6,766台掲載しています。車両価格は4.8万円~290万円、最も掲載の多いボディーカラーはパールホワイトで622台となっています。日産 ノート e−パワーオーテック FOURのみの車両価格は112万円~179.8万円で総合評価は4.1レビュー件数は653になります。(2024.06.02)
車種の特徴
「ノート」は、2005年に日産から発売されたハッチバックボディのコンパクトカーです。快適な走行性能を発揮すると同時に、様々な走行シーンに対応する使いやすさが特徴です。毎日を音楽のように楽しくする「NOTE」(音符)と、そんな毎日を書き留める「NOTE」(ノート)からイメージして名付けられました。2代目へフルモデルチェンジされた2012年9月発売モデルでは、「毎日乗って便利に使える、毎日乗って楽しめるクルマ」をコンセプトに、「毎日の暮らしの道具」となる新しいベーシックカーとして開発されました。なお、この車両は、2013年次のRJCカー・オブ・ザ・イヤーを受賞しています。2018年7月発売モデルのグレードについては、「S」「X」「メダリスト X ブラックアロー」など多数のグレードがラインナップされています。このモデルは、「e‐パワー S」を除いたグレードに、アクセルとブレーキペダルの踏み間違いによる衝突を防止するための支援機能「踏み間違い衝突防止アシスト」が標準装備されています。そのほか、このクルマの特別仕様車については、2017年10月発売モデルに設定されている「X シーギア」や、2018年7月発売モデルに設定されている「オーテック」「e-パワーオーテック スポーツスペック」「e-パワー X シーギア ツーリングパッケージ装着車」などがあります。※記載の文章は、2018年9月時点の情報です。
車名の由来は?
毎日をリズミカルに楽しくする「NOTE(音符)」と、そんな毎日を記録しておく「NOTE(ノート)」からイメージしたネーミングで、「日常の何気ない音に混じり、また生活を記録することでユーザーの生活の一部になってほしい」という開発陣の願いが込められている。同時に二段トランク(N)、オープン(O)、たっぷり(T)、イージー・フラット(E)というようにラゲッジモードの頭文字でもある。
モデル概要、その魅力は?
日産の世界戦略車「ノート」は国内でグッドデザイン賞を受賞するなど、シンプルでモダンなスタイルと競合モデルと比べてリーズナブルなプライスから人気を博した。2代目のe-POWERでは量産コンパクトカーながらシリーズ方式のハイブリッドシステム(エンジンで発電した電力をバッテリーに蓄え、その電力でモーターを駆動し走行)を搭載する。
長所と短所
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