ベリーサ(マツダ)の買取相場・査定情報|グーネット買取

マツダ ベリーサ の査定相場 【2026年09月更新】

3.5万円 19.8万円

平均使用年数 16
平均走行距離 87,110km
平均査定満足度 口コミ10件

※表示価格は参考価格となります。価格を保証するものではありません。
※写真は特定のグレードのものを全グレードに共有しています。

マツダ ベリーサ

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ベリーサの買取価格相場推移【2026年09月更新】

  • 7年落ち
  • 5年落ち
  • 3年落ち

マツダ ベリーサのグレード別買取・査定実績ランキング【2026年09月更新】

グレード 買取査定相場実績 新車価格 年式 排気量 型式
1位 マゼンタセレクション 14.2万円~19.0万円 178.0万円 平成25(2013)年12月~ 1500cc DBA-DC5W
2位 3.2万円~17.9万円 159.6万円 平成17(2005)年06月~ 1500cc DBA-DC5R
3位 5.0万円~15.1万円 153.3万円 平成17(2005)年06月~ 1500cc DBA-DC5R
4位 ミスティックレザーセレクション 12.1万円~12.1万円 178.1万円 平成25(2013)年07月~ 1500cc DBA-DC5W
5位 クラッシースタイル 4.9万円~7.8万円 164.0万円 平成23(2011)年11月~ 1500cc DBA-DC5W
6位 ベースグレード 3.3万円~3.3万円 153.3万円 平成16(2004)年06月~ 1500cc DBA-DC5W
7位 ブラウンコレクション 3.2万円~3.2万円 167.5万円 平成17(2005)年12月~ 1500cc DBA-DC5W
8位 Lスタイル 3.2万円~3.2万円 166.9万円 平成16(2004)年12月~ 1500cc DBA-DC5R
9位 Tスタイル 3.0万円~3.0万円 172.0万円 平成18(2006)年12月~ 1500cc DBA-DC5W
10位 スタイリッシュV 3.0万円~3.0万円 164.0万円 平成19(2007)年12月~ 1500cc DBA-DC5W

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年式別買取相場情報 【2026年09月更新】

年式 最新買取価格相場 1ヶ月前の買取価格相場 前月からの下落額
2025年(1年落ち) 価格なし 価格なし 価格なし
2024年(2年落ち) 価格なし 価格なし 価格なし
2023年(3年落ち) 価格なし 価格なし 価格なし
2022年(4年落ち) 価格なし 価格なし 価格なし
2021年(5年落ち) 価格なし 価格なし 価格なし
2020年(6年落ち) 価格なし 価格なし 価格なし
2019年(7年落ち) 価格なし 価格なし 価格なし
2018年(8年落ち) 価格なし 価格なし 価格なし
2017年(9年落ち) 価格なし 価格なし 価格なし
2016年(10年落ち) 価格なし 価格なし 価格なし
2015年(11年落ち) 18.6万円 18.4万円 +0.2万円
2014年(12年落ち) 15.4万円 15.3万円 +0.1万円
2013年(13年落ち) 13.2万円 13.1万円 +0.1万円
2012年(14年落ち) 9.7万円 9.7万円 0.0万円
2011年(15年落ち) 7.3万円 7.2万円 +0.1万円

走行距離別買取相場情報 【2026年09月更新】

走行距離 最新買取価格相場 1ヶ月前の買取価格相場 前月からの下落額
1万km 価格なし 価格なし 価格なし
2万km 価格なし 価格なし 価格なし
3万km 価格なし 価格なし 価格なし
4万km 価格なし 価格なし 価格なし
5万km 価格なし 価格なし 価格なし
6万km 価格なし 価格なし 価格なし
7万km 価格なし 価格なし 価格なし
8万km 価格なし 価格なし 価格なし
9万km 価格なし 価格なし 価格なし
10万km 18.6万円 18.4万円 +0.2万円
11万km 15.4万円 15.3万円 +0.1万円
12万km 13.2万円 13.1万円 +0.1万円
13万km 9.7万円 9.7万円 0.0万円
14万km 6.5万円 6.4万円 +0.1万円
15万km 2.0万円 2.0万円 0.0万円

マツダベリーサへの新着口コミ

上質で運転しやすい車のマツダベリーサ

カー・オブ・ザ・イヤーを受賞

マツダでは2004年から約10年間に亘って、ベリーサというコンパクトカーを販売してきました。
ベリーサは、同じくマツダ車であるファミリアとデミオの中間モデルとして開発されました。
発売当初は、日本国内を主なマーケティングの対象として取り扱いを始めました。

ベリーサは2015年に販売終了するまでに、一切モデルチェンジを行いませんでした。
しかし、2004年にはカーオブザイヤーのベストバリュー賞を受賞しているほど、高いスペックを持っています。
高級感のあるエクステリアは、シンプルなデザインにまとまっていて、見やすい配置です。
フロントからリアまでの流れるような曲線のフォルムは、スピード感を感じさせます。
シンプルなデザインである分、時代が変わっても街中にすっと溶け込むことができるでしょう。
ベリーサは誰が乗っても飽きの来ない仕上がりになっています。


快適なドライブの楽しめる自動車

マツダベリーサには1500ccのエンジンが搭載されています。
新開発されたエンジンで、トルクピークは4000rpmです。
主な使用域は2000rpm前後が最も高くなるように調整されています。
そのため、中低速域のトルクを重視していて街乗りに最適です。
燃費は10.15モードで1リッター当たり16.8kmを記録しています。
また、乗車レビューを見ると、このカタログの燃費よりもいい結果が出たという意見もみられます。
高速道路を走行している場合は、さらに良くなるようです。
街乗りであっても11~13km程度の数値が期待できるため、ガソリン節約したいと思っている人でも、十分に満足できるでしょう。

マツダベリーサは、乗り心地にこだわっている点も大きな特徴です。
広々とした車内は、大人4人で座っても、ゆったり乗れるスペースが確保できています。
サイドウィンドウには、Aピラーを立たせることで、コンパクトカーの限られたスペースを効率的に活用。
オプションには本革シートもあるため、より高級感が演出できます。

高年式であれば十分高額買取の可能性もあるマツダベリーサ

2004~2015年の間にマツダベリーサの基本的なモデルは一切変わりませんでした。
細かな改良は何度か加えられたため、モデル別に見てみると、後期のモデルの方が価格も高くなる傾向があります。
目安として、2006年以降に生産されたモデルであれば、高額査定の可能性が期待できるでしょう。
コンディションさえよければ、100万円前後の買取価格のつく可能性は十分にあります。
しかし、それ以前のものであれば、査定が低くなる場合があるため、あらかじめ理解しておきましょう。

マツダベリーサには、いくつかのグレードがあります。
しかしグレード別では、それほど査定金額に大きな差がありません。
しかしボディカラーは、多少影響します。
マツダベリーサの場合は、定番カラーの需要が高いため、高額査定になる可能性も高まるでしょう。

またマツダベリーサの場合は、走行距離が多すぎると査定でマイナス評価にされる恐れがあります。
特に、走行距離が10万kmを超えてくると、大きく値崩れを起こす可能性があるため、注意しましょう。
もし高く売却したいと考えているのであれば、5万kmが一つの目安となるでしょう。
5万kmを超えていなければ、高額査定の可能性もアップします。

グーネット買取ラボ編集部

中古車の買取り、査定に関してのエキスパート集団です。
車を高く買い取ってもらうコツや下取り、売却手続きに関する様々な疑問にお答えしていきます。

マツダ ベリーサ (平成27(2015)年5月) カタログ・スペック情報(現行モデル)

ボディタイプ ハッチバック
ドア数 5ドア
乗車定員 5名
型式 DBA-DC5W
全長×全幅×全高 3975x1695x1530mm
ホイールベース 2490mm
トレッド前/後 1475/1450mm
室内長×室内幅×室内高 1890x1400x1275mm
車両重量 1100kg
マツダ ベリーサ

マツダ ベリーサ の他グレード詳細

英数 Lスタイル Tスタイル
カ行 クラッシースタイル
サ行 スタイリッシュV
ナ行 ノーブル クチュール
ハ行 ブラウンコレクション ベースグレード
マ行 マゼンタセレクション ミスティックレザーセレクション

高価買取・高額査定のためのおすすめ情報

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※2026年09月更新査定申込より集計 ※買取相場は年式・走行距離・グレード・状態によって大きく変わります。詳しい相場は各車種ページでご確認ください。

ベリーサと同一ボディタイプ車の買取相場

※2026年09月更新査定申込より集計 ※買取相場は年式・走行距離・グレード・状態によって大きく変わります。詳しい相場は各車種ページでご確認ください。

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※2026年08月査定申込より集計 ※買取相場は年式・走行距離・グレード・状態によって大きく変わります。詳しい相場は各車種ページでご確認ください。

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