ルーテシア(ルノー)の買取相場・査定情報

ルーテシアの買取価格相場推移【2026年08月更新】

7年落ち
5年落ち
3年落ち

ルノールーテシアのグレード別買取・査定実績ランキング【2026年08月更新】

グレード買取査定相場実績新車価格年式排気量型式

1位アントラクトＥ－テックフルハイブリッド 165.8万円～185.4万円 384.0万円令和5(2023)年12月～ 1600cc 5AA-BJAH4MH

2位Ｅ－テックエンジニアード 157.1万円～171.6万円 379.0万円令和5(2023)年06月～ 1600cc 5AA-BJAH4MH

3位ルノー・スポールトロフィーファイナルエディション 160.1万円～170.4万円 340.2万円令和元(2019)年12月～ 1600cc ABA-RM5M1

4位Ｅ－テックフルハイブリッドレザーパック 153.1万円～167.5万円 354.0万円令和5(2023)年01月～ 1600cc 5AA-BJAH4MH

5位Ｅ－テックフルハイブリッド 131.6万円～149.3万円 339.0万円令和5(2023)年01月～ 1600cc 5AA-BJAH4MH

6位Ｅ－テックハイブリッドレザーパック 132.2万円～147.3万円 344.0万円令和4(2022)年06月～ 1600cc 5AA-BJAH4MH

7位インテンスプラス 103.2万円～141.6万円 268.9万円令和3(2021)年08月～ 1300cc 3BA-BJAH5H

8位ラ・パリジェンヌ 129.2万円～129.2万円 270.0万円令和4(2022)年02月～ 1300cc 3BA-BJAH5H

9位インテンスエディションフィナル 115.8万円～128.8万円 314.0万円令和5(2023)年12月～ 1300cc 3BA-BJAH5H

10位Ｅ－テックハイブリッド 109.9万円～123.5万円 329.0万円令和4(2022)年06月～ 1600cc 5AA-BJAH4MH

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年式別買取相場情報【2026年08月更新】

年式最新買取価格相場 1ヶ月前の買取価格相場前月からの下落額

2025年(1年落ち) 価格なし価格なし価格なし

2024年(2年落ち) 152.6万円 154.6万円 -2.0万円

2023年(3年落ち) 134.9万円 136.9万円 -2.0万円

2022年(4年落ち) 114.3万円 117.4万円 -3.1万円

2021年(5年落ち) 85.6万円 88.9万円 -3.3万円

2020年(6年落ち) 66.8万円 69.0万円 -2.2万円

2019年(7年落ち) 50.2万円 52.1万円 -1.9万円

2018年(8年落ち) 31.7万円 33.4万円 -1.7万円

2017年(9年落ち) 21.7万円 23.1万円 -1.4万円

2016年(10年落ち) 10.4万円 11.8万円 -1.4万円

2015年(11年落ち) 4.2万円 5.5万円 -1.3万円

2014年(12年落ち) 1.2万円 1.6万円 -0.4万円

2013年(13年落ち) 価格なし価格なし価格なし

2012年(14年落ち) 価格なし価格なし価格なし

2011年(15年落ち) 6.3万円 5.2万円 +1.1万円

走行距離別買取相場情報【2026年08月更新】

走行距離最新買取価格相場 1ヶ月前の買取価格相場前月からの下落額

1万km 価格なし価格なし価格なし

2万km 152.6万円 154.6万円 -2.0万円

3万km 134.9万円 136.9万円 -2.0万円

4万km 102.8万円 106.0万円 -3.2万円

5万km 66.8万円 69.0万円 -2.2万円

6万km 50.2万円 52.1万円 -1.9万円

7万km 31.7万円 33.4万円 -1.7万円

8万km 21.7万円 23.1万円 -1.4万円

9万km 10.4万円 11.8万円 -1.4万円

10万km 4.2万円 5.5万円 -1.3万円

11万km 1.2万円 1.6万円 -0.4万円

12万km 価格なし価格なし価格なし

13万km 価格なし価格なし価格なし

14万km 4.9万円 3.7万円 +1.2万円

15万km 価格なし価格なし価格なし

ルノールーテシアへの新着口コミ

ルノールーテシアを売却

走行距離：80,000キロ年式：令和3(2021)年

総合評価： 5.0

急ぎの売却だったので電話で対応頂きましたが、全てにおいて完璧な対応でした。
次回もお世話になってもいいと思わせてくれました。

ＣＰ２ー４８２３０１さん 2025/10/13投稿
ルノールーテシアを売却

走行距離：75,000キロ年式：平成28(2016)年

総合評価： 5.0

複数社の相見積もりを取るつもりでしたが、評判の良いこちらへ先ずは依頼しました。お人柄の良いオーナーさんに来て頂き、商談しました。ちょっとしたやり取りがありましたが、殆ど一撃でこちらの希望額を提示してもらえたので大満足です。時間の節約をしたい人にはお薦めです。

ＣＰ２ー４８２４３４さん 2025/10/04投稿
ルノールーテシアを売却

走行距離：35,000キロ年式：平成29(2017)年

総合評価： 5.0

迅速な対応かつ、こちらの書類に不備があっても親切に教えていただきました。
ありがとうございました。

ＣＰ２ー４５１６６２さん 2024/08/30投稿

販売店からの返答 2024/09/02投稿

この度は大事なお車ご売却頂きましてありがとうございます。　　　　　　　　また店舗評価頂きましてありがとうございます。　　　　　　　　これからも『お客様満足度Ｎｏ１』を目指し　　　　　　　　スタッフ一同頑張ってまいります。　　　　　　　　またお車の購入の際も、是非お声掛けください。　　　　　　　　宜しくお願い致します

株式会社　BRIDGE
ルノールーテシアを売却

走行距離：25,000キロ年式：平成29(2017)年

総合評価： 5.0

車両の細かい所までチェックされ、安心感がありました。
振込も引取り時にその場で振り込んだりと、スピーディーな対応で良かったです。また機会があればよろしくお願いします。

ＣＰ２ー４３９７８８さん 2024/02/19投稿

販売店からの返答 2024/03/14投稿

この度は数ある買取店の中から当店をお選び頂き誠にありがとうございます。今後も車両の確認を細かくさせて頂き買取額を高く出来るよう取組んで参ります。今後とも宜しくお願い申し上げます

カウルス大阪店
ルノールーテシアを売却

走行距離：35,000キロ年式：平成29(2017)年

総合評価： 5.0

口コミを見て1番に話を聞いてから他の店に聞いてみようと思い連絡しました。
出かける都合もあり出先まで来てくれると言う事で、そこで査定をしてもらい本当に納得のいく金額提示でしたので速攻お願いをして、しかも翌日と言う事で色々な手続きも早く驚きと大満足でした。本当にありがとうございました。

ＣＰ２ー４２９１７６さん 2023/08/19投稿
ルノールーテシアを売却

走行距離：45,000キロ年式：令和元(2019)年

総合評価： 5.0

前回の売却から1年もせずに、またお願いしてしまいました。
今回はバンパーなどに傷があったため、査定額に不安がありましたが、それでも他店よりも高い価格で買い取っていただけました。遠いところにも関わらず、引取りにまで来てくださり本当に感謝しています。また機会がありましたら是非利用させていただきます。

ＣＰ２ー３７６３２３さん 2022/07/04投稿
ルノールーテシアを売却

走行距離：20,000キロ年式：平成28(2016)年

総合評価： 5.0

はじめての車の売却で不安でしたが、迅速かつ丁寧な対応で大変満足したお取引が出来ました。買取金額も他社と比較して最も高額で希望通りの価格で対応頂きました。また機会がありましたら利用させて頂ければと思います。買取希望の方は是非おすすめ致します。

ＣＰ２ー３９３２４４さん 2022/03/15投稿
ルノールーテシアを売却

走行距離：85,000キロ年式：平成26(2014)年

総合評価： 5.0

車両を売却する上で大事な金額や名義変更等を心配なく進めてくれる安心感でおすすめの店、人物だと思います。　

ＣＰ２ー３７４７９２さん 2021/08/03投稿
ルノールーテシアを売却

走行距離：10,000キロ年式：平成30(2018)年

総合評価： 5.0

先日はルーテシアの買取有難う御座いました。
残債の組み替えなど心良く受けてもらえて感謝してます。
電話対応の良さも含めて、こちらに伺って本当によかったと満足してます。　また支払いまでの間も小まめな連絡もありがとうございます。

ＣＰ２ー２７０７５３さん 2020/10/23投稿

販売店からの返答 2020/10/30投稿

この度はアップル世田谷店をご利用いただきまして、誠にありがとうございました。　担当の田中です。　千葉の方からわざわざ足を運んでいただき心より感謝しております。　ローンの組み替えも無事完了できて個人的にも安心しました。　今後もご売却等でお困りのことがありましたら、お気軽に相談お待ちしております。

アップル世田谷店

ルノーのクリオから派生した車種のルーテシア

クリオの別バージョン

フランスの自動車メーカールノーでは、クリオという小型自動車を販売しています。
1990年にシュペール5の後継モデルという形で発売されました。
発売前から高い注目を集めており、1991年にはヨーロッパで行われたカーオブザイヤーを受賞。
フランスをはじめ世界中で評価されている車です。

日本では当初、取り扱いがなかったのですが、代理店を通じて販売されるようになりました。
日本仕様の車は「ルーテシア」という名称がつけられています。
クリオはこれまで何度かフルモデルチェンジが行われました。
新しいモデルが日本で販売される際も、ルーテシアの名前が使われているので、こちらの方がなじみ深い人も多いでしょう。

クリオは発売されてから20年を超える歴史を誇ります。
本場ヨーロッパだけでなく、日本でも今なお安定した人気を誇るロングセラーモデルです。
フランス国内販売でもトップの売り上げを記録しているほどです。

ルノーの新デザイン戦略を反映

ルノーでは「サイクル・オブ・ライフ」と呼ばれるデザイン戦略を前面に押し出しています。
ルーテシアはこのコンセプトをそのまま反映させている車種です。
フロントのヘッドランプはLEDを装備。
Cシェイプランプと呼ばれる常時点灯とスモールライトの2つの役割を果たすライトを装着しています。
このため、ほかの車にはない個性的なデザインがより強まりました。
このヘッドランプは開施錠時に点灯することで車の位置を知らせる機能も備わっています。

また、ロー・ワイドを基本コンセプトとしたフロントバンパーの形状も特徴的です。
モータースポーツファンからすると、F1マシンのフロントフィンをイメージするような仕上がりになっています。
また、走行性能も見逃せません。
クリオには1.2リッターのターボエンジンを搭載しています。
高性能なエンジンに加えてEDCと呼ばれるデュアルクラッチトランスミッションによって、軽快な走りを堪能することができるでしょう。

日本でも高い需要のあるルノールーテシアを高く売るには？

ルノーを代表するルーテシアは、日本でも高い人気があります。
コンパクトにまとまっているので、日本の狭い車幅や駐車場でもスムーズ走行できます。
特に中古車であれば手ごろな価格で購入できるため、中古市場の人気も高い傾向です。
このためルノールーテシアを手放そうと考えているのであれば、高値で売れる可能性が期待できるでしょう。

ルーテシアを高く売るのであれば、ボディカラーは査定時の大きなポイントです。
ホワイトやブラックといったオーソドックスな色は、幅広い層から人気があるためリセールバリューが高くなります。
またルーテシアのような海外メーカーの車はイエローやレッドも人気です。
特にイエローはルーテシアのシンボリックカラーとなっています。
イエローの買取価格が高くなる傾向は、この車の大きな特徴といえるでしょう。
その際はあらかじめ洗車を行っておくと安心です。

またルーテシアには、さまざまなオプションが用意されています。
純正オプションの種類によって査定金額は異なる傾向です。
中古市場でも人気の高い純正ナビやアルミホイールは、査定を有利に進めることができます。
また、整備記録や各種書類を用意しておくと正しい査定額を受けることができるでしょう。

グーネット買取ラボ編集部

中古車の買取り、査定に関してのエキスパート集団です。
車を高く買い取ってもらうコツや下取り、売却手続きに関する様々な疑問にお答えしていきます。

ルノールーテシア (令和8(2026)年7月) カタログ・スペック情報（現行モデル）

ボディタイプ	ハッチバック
ドア数	5ドア
乗車定員	5名
型式	5AA-BJAH4MH
全長×全幅×全高	4075x1725x1470mm

ホイールベース	2585mm
トレッド前／後	1505/1495mm
室内長×室内幅×室内高	----x----x----mm
車両重量	1300kg

ルノールーテシアの他グレード詳細

英数	１．２クイックシフト５｜１６Ｖ｜Ｅ－テックエンジニアード｜Ｅ－テックハイブリッド｜Ｅ－テックハイブリッドレザーパック｜Ｅ－テックフルハイブリッド｜Ｅ－テックフルハイブリッドレザーパック｜ｅＬｅ｜ＧＴ｜ＧＴライン｜Ｒ．Ｓ．１８｜ＲＮ｜ＲＴ｜ＲＸＥ｜ＲＸＴ｜Ｓ｜ＳＭＴ｜Ｖ６レザーバージョン
ア行	アイコニック｜アクティフ｜アントラクトＥ－テックフルハイブリッド｜イニシアルパリ｜インテンス｜インテンスエディションフィナル｜インテンステックパック｜インテンスプラス｜エクスプレッション｜エクスプレッションＭＴ｜エスプリアルピーヌフルハイブリッドＥ－テック｜エディショングラスルーフ｜オットマンブルーリミテッド｜オータムイエローリミテッド
カ行	ガナッシュ｜クレール｜クールフレンチリミテッド｜ゴルディーニＲ．Ｓ．
サ行	ゼン
ナ行	ナイト＆デイ
ハ行	バカラ｜パックスポール｜パールブラックリミテッド｜フラン｜ブルーグレーリミテッド｜プラチナムシルバーリミテッド｜ベースグレード｜ボルケーノレッドリミテッド
ラ行	ライトグリーンリミテッド｜ラ・パリジェンヌ｜リミテッド｜ルノースポール｜ルノースポールコンプリート｜ルノースポールシャシーカップ｜ルノースポールシャシースポール｜ルノースポールジョンプレミアム｜ルノースポールトロフィー｜ルノースポールトロフィーＬＳ｜ルノースポールモナコＧＰ｜ルノースポールエディションリミテヴァンタン｜ルノースポール２．０｜ルノースポール２．０Ｆ１チームリミテッドＥＤ｜ルノースポールＶ６｜ルノー・スポールトロフィーアクラポヴィッチ｜ルノー・スポールトロフィーファイナルエディション