インプレッサ(スバル)の買取相場・査定情報｜グーネット買取

スバル インプレッサ の査定相場 【2026年09月更新】

3.2万円 〜 404.0万円

平均使用年数 15年
平均走行距離 86,560km
平均査定満足度 口コミ70件

※表示価格は参考価格となります。価格を保証するものではありません。
※写真は特定のグレードのものを全グレードに共有しています。

スバル インプレッサ

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スバル インプレッサのグレード別買取・査定実績ランキング【2026年09月更新】

グレード 買取査定相場実績 新車価格 年式 排気量 型式
1位 ＷＲＸ ＳＴＩ ｔＳタイプＲＡ ＮＢＲチャレジレカロ 275.4万円～275.4万円 508.2万円 平成25(2013)年07月～ 2000cc CBA-GVB
2位 ＷＲＸ Ｒ ＳＴｉバージョンVI リミテッド 243.7万円～269.1万円 データがありません 平成11(1999)年11月～ 2000cc GF-GC8
3位 ＷＲＸタイプＲ ＳＴｉバージョンVI 229.6万円～257.3万円 データがありません 平成11(1999)年09月～ 2000cc GF-GC8
4位 ＷＲＸ ＳＴＩ ｔＳタイプＲＡ ＮＢＲチャレンジＰ 237.2万円～237.2万円 483.0万円 平成25(2013)年07月～ 2000cc CBA-GVB
5位 ＷＲＸ ＳＴＩ ｔＳタイプＲＡ 208.8万円～208.8万円 441.0万円 平成25(2013)年07月～ 2000cc CBA-GVB
6位 ＷＲＸ Ｒ ＳＴｉバージョンV リミテッド 180.9万円～207.4万円 データがありません 平成10(1998)年11月～ 2000cc GF-GC8
7位 ＳＴ－Ｈ 180.9万円～198.7万円 299.2万円 令和5(2023)年04月～ 2000cc 5AA-GUD
8位 Ｒ２０５ 194.2万円～194.2万円 473.6万円 平成22(2010)年01月～ 2000cc CBA-GRB
9位 ＳＴ－Ｇ 179.0万円～191.9万円 278.3万円 令和5(2023)年04月～ 2000cc 5AA-GUD
10位 ＷＲＸ ＳＴＩ ｔＳ 189.7万円～189.7万円 472.5万円 平成23(2011)年01月～ 2000cc CBA-GVB

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年式別買取相場情報 【2026年09月更新】

年式 最新買取価格相場 1ヶ月前の買取価格相場 前月からの下落額
2025年(1年落ち) 190.2万円 189.2万円 +1.0万円
2024年(2年落ち) 183.4万円 182.6万円 +0.8万円
2023年(3年落ち) 166.6万円 165.9万円 +0.7万円
2022年(4年落ち) 価格なし 価格なし 価格なし
2021年(5年落ち) 価格なし 価格なし 価格なし
2020年(6年落ち) 価格なし 価格なし 価格なし
2019年(7年落ち) 価格なし 価格なし 価格なし
2018年(8年落ち) 価格なし 価格なし 価格なし
2017年(9年落ち) 価格なし 価格なし 価格なし
2016年(10年落ち) 価格なし 価格なし 価格なし
2015年(11年落ち) 価格なし 価格なし 価格なし
2014年(12年落ち) 132.0万円 129.5万円 +2.5万円
2013年(13年落ち) 172.9万円 170.4万円 +2.5万円
2012年(14年落ち) 124.3万円 121.9万円 +2.4万円
2011年(15年落ち) 40.5万円 39.9万円 +0.6万円

走行距離別買取相場情報 【2026年09月更新】

走行距離 最新買取価格相場 1ヶ月前の買取価格相場 前月からの下落額
1万km 190.2万円 189.2万円 +1.0万円
2万km 183.4万円 182.6万円 +0.8万円
3万km 166.6万円 165.9万円 +0.7万円
4万km 価格なし 価格なし 価格なし
5万km 価格なし 価格なし 価格なし
6万km 価格なし 価格なし 価格なし
7万km 価格なし 価格なし 価格なし
8万km 価格なし 価格なし 価格なし
9万km 価格なし 価格なし 価格なし
10万km 価格なし 価格なし 価格なし
11万km 132.0万円 129.5万円 +2.5万円
12万km 172.9万円 170.4万円 +2.5万円
13万km 124.3万円 121.9万円 +2.4万円
14万km 37.9万円 37.3万円 +0.6万円
15万km 16.8万円 16.8万円 0.0万円

スバルインプレッサへの新着口コミ

基礎からこだわり抜かれたスバル車インプレッサ

総合レベルを底上げするプラットフォーム

スバルインプレッサの最新は2016年から販売されている5代目です。
重厚さ、上質さはそのままに、機能性もさらにレベルアップされている印象です。
安全面にもこだわりが感じられるスバル車だけに、より一層魅力的となっています。

中でも大きな変化が、4代目までにはなかった新世代プラットフォーム「スバルグローバルプラットフォーム」が実装されている点です。
これはいわば、基礎部分の次世代化です。操舵応答性と操舵安定性を飛躍的に向上させたことに加え、衝突時に受けるエネルギーを前世代の約1.4倍吸収することが可能となっています。
走行性の底上げ、そして安全性の強化が、基礎の変化で同時に実現されているといった具合です。

特に上質さが魅力のスバルインプレッサを選ぶ人は、ハイクラスな快適性にこだわる方も多いでしょう。
スバルグローバルプラットフォームなら、路面状況に左右されない安定した乗り心地や、不快な振動や騒音が抑制されています。
そのため、同乗者が疲れや酔いに煩わされることも少なく、また会話や音楽視聴もスムーズにおこなえます。
快適さ重視の人にとって、理想的な1台となるのではないでしょうか。


こだわりの内装も快適さを演出

快適さに役立っているのは、基礎部分だけではありません。
居住空間を演出する内装もまた各部にこだわられています。
そもそも、インプレッサはスポーティーなフォルムなだけに、ワイド＆ローなイメージです。
しかし、そんな条件下においても、より居心地が高められるよう工夫が凝らされています。

主には、足元が広く肩周りに余裕がもたれた座席空間です。
これもまたスバルグローバルプラットフォームの恩恵であり、魅力的なポイントです。
また、ドア上方が大きく開く点もポイントでしょう。
これにより、乗り降りがしやすく、なおかつ大荷物やチャイルドシートの積み下ろしも楽に感じられます。
その他、シートを倒すことにより生まれる広々としたカーゴルームも特長です。

スバルインプレッサはこんなポイントを意識して査定に出すべし

気品溢れるフォルムのスバルインプレッサ。
上質な印象のセダンタイプであり、ファンも多いものです。
そのため、必要に応じてメンテナンスを行うなど、良い状態をきちんと維持できていれば高い査定額も期待できるでしょう。
ここで注意したいのは車検のタイミングです。
車検に出す時期によって査定に影響してくることがありますので知っておきましょう。

まず、車検前か後どちらが好条件になるかといえば、この点はそこまで影響しません。
後の場合は車検費用がかかりますが、その分は買取価格に転嫁されるのが一般的なので、プラスマイナスは変わりません。
その点、車検しておいた方が査定に有利だと思っている場合、少しデメリットとなります。
その分、査定に出す時期が遅れてしまうこともあるためです。
査定は、1日でも早く出した方が有利です。
基本的には、中古車の市場価値は日に日に下がっていくため、わずかな時期のずれでも影響しかねません。
車検前に査定する準備ができているなら、早めに手続きをした方が良いでしょう。

また、スバルインプレッサのカーゴルームを頻繁に活用している場合は、後部シート裏の汚れに注意してください。
すぐ取れるようなものでも、残したまま査定に出すと評価に影響しかねません。
市販のクリーニングツールでも良いので、掃除しておきましょう。

グーネット買取ラボ編集部

中古車の買取り、査定に関してのエキスパート集団です。
車を高く買い取ってもらうコツや下取り、売却手続きに関する様々な疑問にお答えしていきます。

スバル インプレッサ (令和8(2026)年1月) カタログ・スペック情報（現行モデル）

ボディタイプ ハッチバック
ドア数 5ドア
乗車定員 5名
型式 5AA-GUE
全長×全幅×全高 4475x1780x1515mm
ホイールベース 2670mm
トレッド前／後 1540/1545mm
室内長×室内幅×室内高 1930x1505x1200mm
車両重量 1580kg
スバル インプレッサ

スバル インプレッサ の他グレード詳細

英数 １．５ｉ ｜ １．５ｉ コンフォートセレクションII ｜ １．５ｉ ディライトセレクション ｜ １．５ｉスペシャル ｜ １．５ｉ－Ｌ ｜ １．５ｉ－Ｌ コンフォートセレクションII ｜ １．５ｉ－Ｓ ｜ １．５ｉ－Ｓ リミテッド ｜ １．５Ｒ ｜ １５ｉ ｜ １５ｉ ５０ｔｈアニバーサリー ｜ １５ｉ Ｆパッケージ ｜ １５ｉリミテッド ｜ １５Ｓ ｜ １５Ｓ コンフォートセレクション ｜ ２．０ＧＴ ｜ ２．０ＧＴ カスタマイズエディション ｜ ２．０ｉ ｜ ２．０ｉ－Ｓ ｜ ２．０ｉ－Ｓ コンフォートセレクションII ｜ ２．０ｉ－Ｓ リミテッド ｜ ２０Ｓ ｜ ２２Ｂ－ＳＴｉバージョン ｜ ＣＦ ｜ ＣＦ リミテッド ｜ ＣＳ ｜ ＣＳエクストラ ｜ ＣＸ ｜ ＨＸ ｜ ＨＸエディション－Ｓ ｜ ＨＸ－２０Ｓ ｜ Ｒ２０５ ｜ Ｓ－ＧＴ ｜ Ｓ－ＧＴ スポーツパッケージ ｜ Ｓ２０１ ＳＴｉバージョン ｜ Ｓ２０３ ｜ Ｓ２０４ ｜ Ｓ２０６ ｜ Ｓ２０６ ＮＢＲ ＣＨＡＬＬＥＮＧＥ ＰＡＣＫＡＧＥ ｜ ＳＲＸ ｜ ＳＴ ｜ ＳＴ スタイルエディション ｜ ＳＴ スマートエディション ｜ ＳＴ ブラックセレクション ｜ ＳＴ ＳＴＩパフォーマンスエディション ｜ ＳＴ－Ｇ ｜ ＳＴ－Ｈ ｜ ＳＴ－Ｈ スタイルエディション ｜ ＳＴ－Ｈ ＳＴＩパフォーマンスエディション ｜ ＳＸ ｜ ＷＲＸ ｜ ＷＲＸ ２００３ Ｖリミテッド ｜ ＷＲＸ ２００４ Ｖリミテッド ｜ ＷＲＸ Ｒ ＳＴｉバージョンIV Ｖリミテッド ｜ ＷＲＸ Ｒ ＳＴｉバージョンV リミテッド ｜ ＷＲＸ Ｒ ＳＴｉバージョンVI リミテッド ｜ ＷＲＸ ＲＡ ＳＴｉバージョンII Ｖ ＬＴＤ ｜ ＷＲＸ ＲＡ ＳＴｉバージョンIV Ｖ ＬＴＤ ｜ ＷＲＸ ＲＡ ＳＴｉバージョンV リミテッド ｜ ＷＲＸ ＲＡ ＳＴｉバージョンVI リミテッド ｜ ＷＲＸ ＳＴｉ ｜ ＷＲＸ ＳＴｉ スペックＣ ｜ ＷＲＸ ＳＴｉ スペックＣ タイプＲＡ ｜ ＷＲＸ ＳＴＩ スペックＣ タイプＲＡ－Ｒ ｜ ＷＲＸ ＳＴｉ スペックＣ リミテッド ｜ ＷＲＸ ＳＴｉ スペックＣ ＷＲ－リミテッド ｜ ＷＲＸ ＳＴＩ スペックＣタイプＲＡ２００５ ｜ ＷＲＸ ＳＴｉ ２００３ Ｖリミテッド ｜ ＷＲＸ ＳＴＩ ２０ｔｈアニバーサリー ｜ ＷＲＸ ＳＴＩ Ａライン ｜ ＷＲＸ ＳＴＩ Ａライン タイプＳ ｜ ＷＲＸ ＳＴＩ Ａライン ｔＳ ｜ ＷＲＸ ＳＴＩ ｔＳ ｜ ＷＲＸ ＳＴＩ ｔＳタイプＲＡ ｜ ＷＲＸ ＳＴＩ ｔＳタイプＲＡ ＮＢＲチャレジレカロ ｜ ＷＲＸ ＳＴＩ ｔＳタイプＲＡ ＮＢＲチャレンジＰ ｜ ＷＲＸ ＳＴＩスペックＣ Ｖ ＬＴＤ２００５ ｜ ＷＲＸ ＳＴｉバージョン ｜ ＷＲＸ ＳＴｉバージョンII ｜ ＷＲＸ ＳＴｉバージョンII ５５５ ｜ ＷＲＸ ＳＴｉバージョンIII ｜ ＷＲＸ ＳＴｉバージョンIII Ｖリミテッド ｜ ＷＲＸ ＳＴｉバージョンIV ｜ ＷＲＸ ＳＴｉバージョンV ｜ ＷＲＸ ＳＴｉバージョンVI ｜ ＷＲＸ Ｖリミテッド ｜ ＷＲＸ ＷＲ－リミテッド ２００４ ｜ ＷＲＸ ＷＲ－リミテッド ２００５ ｜ ＷＲＸタイプＲ ＳＴｉバージョン ｜ ＷＲＸタイプＲ ＳＴｉバージョンIV ｜ ＷＲＸタイプＲ ＳＴｉバージョンV ｜ ＷＲＸタイプＲ ＳＴｉバージョンVI ｜ ＷＲＸタイプＲ Ｖリミテッド ｜ ＷＲＸタイプＲＡ ｜ ＷＲＸタイプＲＡ リミテッド ｜ ＷＲＸタイプＲＡ ＳＴｉバージョン ｜ ＷＲＸタイプＲＡ ＳＴｉバージョンII ｜ ＷＲＸタイプＲＡ ＳＴｉバージョンIII ｜ ＷＲＸタイプＲＡ ＳＴｉバージョンIV ｜ ＷＲＸタイプＲＡ ＳＴｉバージョンV ｜ ＷＲＸタイプＲＡ ＳＴｉバージョンVI
ハ行 ビームスエディション １５Ｓ ｜ ビームスエディション ２０Ｓ

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インプレッサと同一メーカー・ブランド車の買取相場

※2026年09月更新査定申込より集計　※買取相場は年式・走行距離・グレード・状態によって大きく変わります。詳しい相場は各車種ページでご確認ください。

インプレッサと同一ボディタイプ車の買取相場

※2026年09月更新査定申込より集計　※買取相場は年式・走行距離・グレード・状態によって大きく変わります。詳しい相場は各車種ページでご確認ください。

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※2026年08月査定申込より集計　※買取相場は年式・走行距離・グレード・状態によって大きく変わります。詳しい相場は各車種ページでご確認ください。

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