レジェンド(ホンダ)の買取相場・査定情報|グーネット買取

ホンダ レジェンド の査定相場 【2026年09月更新】

3.4万円 〜 413.5万円

平均使用年数 9年
平均走行距離 95,400km
平均査定満足度 口コミ6件

※表示価格は参考価格となります。価格を保証するものではありません。
※写真は特定のグレードのものを全グレードに共有しています。

ホンダ レジェンド

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レジェンドの買取価格相場推移【2026年09月更新】

  • 5年落ち
  • 3年落ち

ホンダ レジェンドのグレード別買取・査定実績ランキング【2026年09月更新】

グレード 買取査定相場実績 新車価格 年式 排気量 型式
1位 ハイブリッド EX・ホンダセンシング エリート 375.2万円~375.2万円 1100.0万円 令和3(2021)年03月~ 3500cc 6AA-KC2
2位 ハイブリッド EX 306.2万円~364.8万円 707.4万円 平成30(2018)年02月~ 3500cc DAA-KC2
3位 ベースグレード 4.9万円~140.4万円 525.0万円 平成8(1996)年02月~ 3500cc~3700cc E-KA9
4位 ユーロ L 4.9万円~7.1万円 635.0万円 平成20(2008)年09月~ 3700cc DBA-KB2
5位 ユーロ 5.2万円~5.2万円 データがありません 平成8(1996)年02月~ 3500cc E-KA9
6位 ユーロ S 4.8万円~4.8万円 593.0万円 平成20(2008)年09月~ 3700cc DBA-KB2
7位 エクスクルーシブ 4.3万円~4.3万円 データがありません 平成8(1996)年02月~ 3500cc E-KA9
8位 ユーロ 3.8万円~3.8万円 357.0万円 平成15(2003)年06月~ 3500cc LA-KA9
9位 L 3.2万円~3.2万円 605.0万円 平成20(2008)年09月~ 3700cc DBA-KB2
10位 ユーロ エクスクルーシブ 3.0万円~3.0万円 453.6万円 平成15(2003)年06月~ 3500cc LA-KA9

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年式別買取相場情報 【2026年09月更新】

年式 最新買取価格相場 1ヶ月前の買取価格相場 前月からの下落額
2025年(1年落ち) 価格なし 価格なし 価格なし
2024年(2年落ち) 価格なし 価格なし 価格なし
2023年(3年落ち) 価格なし 価格なし 価格なし
2022年(4年落ち) 価格なし 価格なし 価格なし
2021年(5年落ち) 412.4万円 407.2万円 +5.2万円
2020年(6年落ち) 378.3万円 380.4万円 -2.1万円
2019年(7年落ち) 351.8万円 350.5万円 +1.3万円
2018年(8年落ち) 326.9万円 323.6万円 +3.3万円
2017年(9年落ち) 141.7万円 140.7万円 +1.0万円
2016年(10年落ち) 124.8万円 123.8万円 +1.0万円
2015年(11年落ち) 91.5万円 90.8万円 +0.7万円
2014年(12年落ち) 価格なし 価格なし 価格なし
2013年(13年落ち) 価格なし 価格なし 価格なし
2012年(14年落ち) 21.7万円 21.5万円 +0.2万円
2011年(15年落ち) 19.4万円 19.2万円 +0.2万円

走行距離別買取相場情報 【2026年09月更新】

走行距離 最新買取価格相場 1ヶ月前の買取価格相場 前月からの下落額
1万km 価格なし 価格なし 価格なし
2万km 価格なし 価格なし 価格なし
3万km 価格なし 価格なし 価格なし
4万km 412.4万円 407.2万円 +5.2万円
5万km 378.3万円 380.4万円 -2.1万円
6万km 351.8万円 350.5万円 +1.3万円
7万km 326.9万円 323.6万円 +3.3万円
8万km 141.7万円 140.7万円 +1.0万円
9万km 124.8万円 123.8万円 +1.0万円
10万km 91.5万円 90.8万円 +0.7万円
11万km 価格なし 価格なし 価格なし
12万km 価格なし 価格なし 価格なし
13万km 21.7万円 21.5万円 +0.2万円
14万km 18.4万円 18.2万円 +0.2万円
15万km 16.9万円 16.7万円 +0.2万円

ホンダレジェンドへの新着口コミ

ホンダの誇る高級車・レジェンド

ホンダ史上初のV6エンジンを搭載

レジェンドはホンダで高級自動車として販売されている車です。
レジェンドに搭載されているV6エンジンは、ホンダの中でも初の試みで革新的なものでした。
1985年に投入されたときには4ドアセダンのラインナップのみでしたが、翌年には3ナンバー仕様車も用意されています。
主に中高年の富裕層をターゲットにしており、気品のあるたたずまいと乗り味が魅力の車です。

レジェンドはホンダの主要車種として売り上げに貢献しています。
販売台数のピークはバブル最盛期の1991年。
年間およそ1万9000台を販売しました。
国内では高級車市場でトップクラスのシェアを誇る売り上げです。
その後はバブル経済の崩壊とともに、売り上げが低迷してしまいます。
このため2012年に一度生産が終了。
この時点で初代からの累計販売台数は10万台を超えており、復活を望む声が強まりました。
その後、2015年にハイブリッド車として販売されています。


おもてなしを意識した車

ホンダレジェンドが高い評価を受けている理由の一つとして、日本のメーカーらしい細部まで配慮された設計が挙げられます。
後部座席にはエアコンやオーディオが操作できるリモコンを装備。
また車内のオーディオは、アメリカのハイエンドメーカーと共同開発しており、質の高い音楽を流すことが可能です。
0.01db単位までこだわったスピーカーは、力強くてクリアなサウンドが堪能できます。

魅力的なヘッドライトはこの車を印象付ける大きな特徴です。
上下に4つずつに配置されたライトは、光をダイレクトに照射するのではなく、リフレクターを使って反射する設計となっています。
このため、他の車種と比べてきらびやかな光を発してくれるでしょう。

ハイブリッド車に生まれ変わったことでエンジンの静寂性が増し、より快適なドライブが可能となりました。
車内に内蔵された合計3つのモーターがこの車の走行をアシストします。
重心が低くて安定性が高いため、高速走行時でも風にあおられるようなことはありません。

長時間運転していても疲れにくいホンダレジェンド

モータースポーツファンにとってホンダと言えば、F1をはじめ世界中のシーン活躍する印象があるでしょう。
ホンダレジェンドも、走行性能について多くのこだわりを感じさせてくれます。
高回転に強みを持ったエンジンは、高速道路を走行している時でも挙動を乱されることがありません。
どっしりとした走りは低い重心設計と安定した車重によるものです。
またサスペンションが柔らかめにセッティングされているので、長時間のドライブでも体の負担が軽減できます。

もしレジェンドを買取に出そうと思っているのであれば、メンテナンスはしっかり行った方がいいでしょう。
一般的に車の状態が悪くなるほど買取価格は低くなります。
レジェンドは走行性能に優れた車なので、定期的にメンテナンスをしておけば、この価格下落幅を少なくできるでしょう。
丁寧に扱われていたかどうかは、査定をするうえで大きなポイントとなります。

また車内の居住性はこの車の魅力のひとつです。
査定前は洗車と共に内装の掃除を行っておくと、正しい評価を受けることができるでしょう。
その際はシートの下や隙間を中心に行っておくと安心です。
同時に車内の装備がしっかり動くかどうかを確認をしておくと良いかもしれません。

グーネット買取ラボ編集部

中古車の買取り、査定に関してのエキスパート集団です。
車を高く買い取ってもらうコツや下取り、売却手続きに関する様々な疑問にお答えしていきます。

ホンダ レジェンド (令和3(2021)年3月) カタログ・スペック情報(現行モデル)

ボディタイプ セダン
ドア数 4ドア
乗車定員 5名
型式 6AA-KC2
全長×全幅×全高 5030x1890x1480mm
ホイールベース 2850mm
トレッド前/後 1630/1630mm
室内長×室内幅×室内高 2080x1540x1155mm
車両重量 2030kg
ホンダ レジェンド

ホンダ レジェンド の他グレード詳細

英数 a | aII | aツーリング | B | BII | I | L | V6 Gi | V6 Gi エクスクルーシブ | V6 Mi | V6 Ti | V6 Ti エクスクルーシブ | V6 Xi | V6 Xi エクスクルーシブ | V6 Zi
ア行 エクスクルーシブ
カ行 グランドステージ
タ行 ツーリング
ハ行 ハイブリッド EX | ハイブリッド EX・ホンダセンシング エリート | ベースグレード
ヤ行 ユーロ | ユーロ エクスクルーシブ | ユーロ L | ユーロ S

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