Kei(スズキ)の買取相場・査定情報|グーネット買取

スズキ Kei の査定相場 【2026年08月更新】

5.9万円 5.9万円

平均使用年数 20
平均走行距離 83,050km
平均査定満足度 口コミ7件

※表示価格は参考価格となります。価格を保証するものではありません。
※写真は特定のグレードのものを全グレードに共有しています。

スズキ Kei

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スズキ Keiのグレード別買取・査定実績ランキング【2026年08月更新】

グレード 買取査定相場実績 新車価格 年式 排気量 型式
1位 Xリミテッド 4.2万円~4.2万円 データがありません 平成11(1999)年12月~ 660cc GF-HN11S
2位 FISフリースタイルワールドカップリミテッド 4.0万円~4.0万円 データがありません 平成12(2000)年11月~ 660cc GF-HN11S
3位 3.7万円~3.7万円 76.0万円 平成15(2003)年09月~ 660cc UA-HN22S
4位 Xタイプ 3.6万円~3.6万円 データがありません 平成10(1998)年10月~ 660cc GF-HN11S
5位 Xタイプ 3.6万円~3.6万円 データがありません 平成11(1999)年03月~ 660cc GF-HN11S
6位 Bターボ 3.5万円~3.5万円 89.1万円 平成15(2003)年09月~ 660cc TA-HN22S
7位 Eリミテッド 3.5万円~3.5万円 データがありません 平成14(2002)年05月~ 660cc TA-HN22S
8位 Eタイプ Bパッケージ 3.5万円~3.5万円 データがありません 平成14(2002)年11月~ 660cc UA-HN22S
9位 Gタイプ 3.4万円~3.4万円 データがありません 平成11(1999)年03月~ 660cc GF-HN11S

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年式別買取相場情報 【2026年08月更新】

年式 最新買取価格相場 1ヶ月前の買取価格相場 前月からの下落額
2025年(1年落ち) 価格なし 価格なし 価格なし
2024年(2年落ち) 価格なし 価格なし 価格なし
2023年(3年落ち) 価格なし 価格なし 価格なし
2022年(4年落ち) 価格なし 価格なし 価格なし
2021年(5年落ち) 価格なし 価格なし 価格なし
2020年(6年落ち) 価格なし 価格なし 価格なし
2019年(7年落ち) 価格なし 価格なし 価格なし
2018年(8年落ち) 価格なし 価格なし 価格なし
2017年(9年落ち) 価格なし 価格なし 価格なし
2016年(10年落ち) 価格なし 価格なし 価格なし
2015年(11年落ち) 価格なし 価格なし 価格なし
2014年(12年落ち) 価格なし 価格なし 価格なし
2013年(13年落ち) 価格なし 価格なし 価格なし
2012年(14年落ち) 価格なし 価格なし 価格なし
2011年(15年落ち) 価格なし 価格なし 価格なし

走行距離別買取相場情報 【2026年08月更新】

走行距離 最新買取価格相場 1ヶ月前の買取価格相場 前月からの下落額
1万km 価格なし 価格なし 価格なし
2万km 価格なし 価格なし 価格なし
3万km 価格なし 価格なし 価格なし
4万km 価格なし 価格なし 価格なし
5万km 価格なし 価格なし 価格なし
6万km 価格なし 価格なし 価格なし
7万km 価格なし 価格なし 価格なし
8万km 価格なし 価格なし 価格なし
9万km 価格なし 価格なし 価格なし
10万km 価格なし 価格なし 価格なし
11万km 価格なし 価格なし 価格なし
12万km 価格なし 価格なし 価格なし
13万km 価格なし 価格なし 価格なし
14万km 価格なし 価格なし 価格なし
15万km 0.9万円 0.9万円 0.0万円

スズキKeiへの新着口コミ

オフロードを楽しめるスズキKeiとは

セダンとSUVの中間にあたるモデル

1998年に軽自動車の規格が改定されました。
このタイミングに合わせてスズキ自動車では、Keiを発売しました。
軽自動車のカテゴリーですが、セダンとSUV車の中間に位置しているため、「新感覚の軽自動車」というキャッチコピーで売り出されました。
セミトールスタイルの車体は、1550mmの高さです。
また、多くの機械式立体駐車場の制限をクリアしています。
加えて最低地上高を高くとることで、オフロードもしっかりと走破することが可能です。

スズキ自動車では、シボレーやスイフトといった普通自動車も製造、販売しています。
これらの車種は、部品を共通化したものが多くあるため、整備性が高いです。
Keiにも同じように派生車種がいくつかあるため、スズキのラインナップの中でも、バラエティに富んだモデルといえます。


運転しやすいところも支持を集めた理由

スズキのKeiは、運転のしやすさも一つのポイントです。
セダンと比較してシートの位置を高めにレイアウト。
加えてウィンドウを広めに設計することで、広い視野を確保しています。
そのため、車に初めて乗る方や運転が得意でない方でも、周辺の道路情報をしっかり確認しながら、安全な運転が可能です。

ほかにもKeiは、軽自動車ならではの軽快さを持ち合わせています。
車体重量は660kgと軽量で扱いやすいです。
そのため、きびきびとした走りが期待できるでしょう。
また、ステアリングワークに対しても素早く素直に反応してくれるため、軽自動車の中でも特に運転がしやすいという評価もあるようです。
エンジンパワーも充分にあるため、多少の悪路でも問題ありません。
上位グレードには、ブレーキアシスト付きのABSが採用されているため、安全性も高いです。

Keiは2009年度に生産終了しました。
しかし再販を期待する声が多く集まったほど、人気だったようです。
その中で後継車種として誕生したのがハスラーです。
Keiと同じく道路状況を選ばない軽自動車ですが、今でもあえてKeiに乗り続ける人もいます。

幅広い需要のあるスズキKeiの買取ポイント

スズキKeiはクロスオーバータイプの軽自動車ということで、安定した人気があります。
車高が高いため、多少の悪路でも走行することが可能です。
加速もスムーズなため、スポーティな走りもできます。
加えて軽自動車ならではの小回りも利きくことから、どのようなシチュエーションでも柔軟に対応できるでしょう。
道幅が狭い道路や駐車場でもストレスなく運転できるため、初心者の方でも無理なくドライブが楽しめるでしょう。

また、シートポイントが高く設定されていることも大きな特徴の一つです。
高齢者が乗り降りする場合でも、負担が少なくて済むようになっています。
さらに、パーツが豊富で改造しやすいため、カスタムを行う車好きの間でも人気が高いです。
スズキKeiは幅広い客層を持っていることから、中古車市場でも高いニーズがあります。

状態がよければ、高額買取の可能性が期待できます。
過去の買取事例を見てみると、70万円から80万円台の査定金額がつくケースも、少なからずみられるようです。
特にスポーツタイプのKeiワークスは、希少性が高く人気もあるため、高額査定の可能性が大きくなります。
カスタムしてある場合は、内容によって純正よりも査定が落ちてしまう可能性があるため、ノーマルパーツは残しておくと安心です。

グーネット買取ラボ編集部

中古車の買取り、査定に関してのエキスパート集団です。
車を高く買い取ってもらうコツや下取り、売却手続きに関する様々な疑問にお答えしていきます。

スズキ Kei (平成20(2008)年7月) カタログ・スペック情報(現行モデル)

ボディタイプ 軽-RV系
ドア数 5ドア
乗車定員 4名
型式 ABA-HN22S
全長×全幅×全高 3395x1475x1550mm
ホイールベース 2360mm
トレッド前/後 1280/1280mm
室内長×室内幅×室内高 1685x1260x1265mm
車両重量 830kg
スズキ Kei

スズキ Kei の他グレード詳細

英数 21世紀記念スペシャルEX Aスペシャル Bターボ Bターボスペシャル Cタイプ DJ Eタイプ Eタイプ Aパッケージ Eタイプ Bパッケージ Eリミテッド EX FISフリースタイルワールドカップリミテッド Gタイプ N-1 Sタイプ Xタイプ Xリミテッド
ア行 アップ トゥー ユー
サ行 スペシャル
ラ行 リミテッド

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