エスクード(スズキ)の買取相場・査定情報

エスクードの買取価格相場推移【2026年08月更新】

7年落ち
5年落ち
3年落ち

スズキエスクードのグレード別買取・査定実績ランキング【2026年08月更新】

グレード買取査定相場実績新車価格年式排気量型式

1位１．４ターボ 116.9万円～145.7万円 258.6万円平成29(2017)年07月～ 1400cc CBA-YEA1S

2位１．６ 108.5万円～122.7万円 234.4万円平成29(2017)年07月～ 1600cc DBA-YE21S

3位ランドブリーズ 42.6万円～61.9万円 242.2万円平成26(2014)年08月～ 2400cc CBA-TDA4W

4位ＸＧ 20.8万円～51.0万円 208.9万円平成21(2009)年06月～ 2400cc CBA-TDA4W

5位クロスアドベンチャー 35.1万円～39.7万円 235.2万円平成24(2012)年07月～ 2400cc CBA-TDA4W

6位オニールリミテッド 15.1万円～21.6万円 236.2万円平成21(2009)年06月～ 2400cc CBA-TDA4W

7位２０００ 6.4万円～20.1万円 181.9万円平成15(2003)年06月～ 1500cc～2000cc LA-TL52W

8位２．４サロモンリミテッド 9.6万円～15.1万円 236.2万円平成20(2008)年11月～ 2400cc CBA-TDA4W

9位２．０サロモンリミテッド 9.1万円～14.7万円 233.1万円平成18(2006)年12月～ 2000cc CBA-TD54W

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年式別買取相場情報【2026年08月更新】

年式最新買取価格相場 1ヶ月前の買取価格相場前月からの下落額

2025年(1年落ち) 価格なし価格なし価格なし

2024年(2年落ち) 205.9万円 206.6万円 -0.7万円

2023年(3年落ち) 196.9万円 197.6万円 -0.7万円

2022年(4年落ち) 192.4万円 193.2万円 -0.8万円

2021年(5年落ち) 270.2万円 271.7万円 -1.5万円

2020年(6年落ち) 253.6万円 254.0万円 -0.4万円

2019年(7年落ち) 238.0万円 238.4万円 -0.4万円

2018年(8年落ち) 203.7万円 204.0万円 -0.3万円

2017年(9年落ち) 112.8万円 113.6万円 -0.8万円

2016年(10年落ち) 75.8万円 75.0万円 +0.8万円

2015年(11年落ち) 64.1万円 63.7万円 +0.4万円

2014年(12年落ち) 41.1万円 40.4万円 +0.7万円

2013年(13年落ち) 37.5万円 37.6万円 -0.1万円

2012年(14年落ち) 34.3万円 34.4万円 -0.1万円

2011年(15年落ち) 30.6万円 30.7万円 -0.1万円

走行距離別買取相場情報【2026年08月更新】

走行距離最新買取価格相場 1ヶ月前の買取価格相場前月からの下落額

1万km 価格なし価格なし価格なし

2万km 205.9万円 206.6万円 -0.7万円

3万km 196.9万円 197.6万円 -0.7万円

4万km 244.3万円 245.5万円 -1.2万円

5万km 253.6万円 254.0万円 -0.4万円

6万km 238.0万円 238.4万円 -0.4万円

7万km 203.7万円 204.0万円 -0.3万円

8万km 112.8万円 113.6万円 -0.8万円

9万km 75.8万円 75.0万円 +0.8万円

10万km 64.1万円 63.7万円 +0.4万円

11万km 41.1万円 40.4万円 +0.7万円

12万km 37.5万円 37.6万円 -0.1万円

13万km 34.3万円 34.4万円 -0.1万円

14万km 30.3万円 31.3万円 -1.0万円

15万km 25.1万円 25.0万円 +0.1万円

スズキエスクードへの新着口コミ

スズキエスクードを売却

走行距離：115,000キロ年式：平成16(2004)年

総合評価： 5.0

良いお店です。
安心して交渉できます。
板金屋さんが本業のようですが、買い取り店としても評価できると思います。

ＣＰ２ー３７９８６５さん 2021/10/16投稿
スズキエスクードを売却

走行距離：45,000キロ年式：平成27(2015)年

総合評価： 5.0

スタッフさんの対応も良く、査定価格の根拠もわかりやすく、納得する金額で車の引き渡しをさせて頂きました。また機会があれば利用したいと思います

ＣＰ２ー３０６５９９さん 2019/01/26投稿

販売店からの返答 2019/01/29投稿

この度は、エスクードをご売却頂きありがとうございました！オプションパーツ満載で、とてもかっこいいお車でした！もう一台のSUVもお乗り換えの際はご連絡ください！！次も頑張らせていただきます！この度は、本当にありがとうございました！

アップル宇都宮北店
スズキエスクードを売却

走行距離：77,874キロ年式：平成20(2008)年

総合評価： 5.0

この度はお世話になります。家族の車を売却しました。
アップルさんの前に査定いただいた買取屋さんよりも15万も高く買い取って頂きました。
いかに安く言われたのかがわかりました。
私が一番怖かったのが、車を引き渡した後の減額です・・・
アップルさんは無いことが解り安心できました。また利用します。

ＣＰ２ー２７０７５３さん 2018/10/10投稿

販売店からの返答 2018/10/10投稿

昨日はアップル下高井戸店へ大切なエクシードを買取させていただき、誠に有難う御座いました。ご家族様のお車ともあり、ご決断には勇気がいる事だったと思いますが、私にお任せいただけた事がとても嬉しかったです。引渡し後の減額はもちろんございません。今後とも長いお付き合い宜しくお願いします。

アップル世田谷店
スズキエスクードを売却

走行距離：135,000キロ年式：平成18(2006)年

総合評価： 5.0

最初から最後まで丁寧に分かりやすく説明していただき、不安なく安心して愛車の引き渡しが出来ました。買い取り価格も非常に満足しています。

ＣＰ２ー２９３２４６さん 2018/05/26投稿
スズキエスクードを売却

走行距離：130,000キロ年式：平成21(2009)年

総合評価： 4.3

思ったより高く買取してもらうことが出来てびっくりした。13万キロも走ってるので嫌な顔されると思った。担当の人も買取会社事情について詳しくて代車まで用意してくれてありがたかった。想像以上におすすめできる内容だった。

ＣＰ２ー２９５２７４さん 2018/05/12投稿

販売店からの返答 2018/05/24投稿

この度はラビット泉八乙女店をご利用頂きありがとうございます。色々なお話ができ、私も楽しい時間が過ごせました。有難う御座いました。また、お車のご売却のお話がありましたら、１番にご相談下さい！担当：及川

ラビット泉八乙女店　（株）ラビット・カーネットワーク
スズキエスクードを売却

走行距離：120,000キロ年式：平成16(2004)年

総合評価： 5.0

丁寧な対応と満足な金額で良かったです！

ＣＰ２ー２８７２８２さん 2018/02/17投稿

販売店からの返答 2018/03/09投稿

このたびはセカンドエイジにお車をご売却k頂誠にありがとうございました。又機会がありましたらお気軽にお声掛けください。ありがとうございました。

車買取専門店　セカンドエイジ
スズキエスクードを売却

走行距離：46,000キロ年式：平成17(2005)年

総合評価： 5.0

遠方にもかかわらず、落札後スムーズにご連絡、ご訪問いただいて、終始安心してお取引できました。また、現車確認もスムースで、減額などもなく、とても気持ちよく対応していただきました。また、機会がありましたら、ぜひお願いしたいです。ありがとうございました。

ＧＰ１ー１７４０３７さん 2012/06/04投稿
スズキエスクードを売却

走行距離：47,500キロ年式：平成18(2006)年

総合評価： 5.0

この度は、本当にお世話になりました。とても気持ちの良い対応で安心して愛車をお渡し出来ました。最後に、お忙しいところ無理を承知で車との写真の撮影をお願いさせていただきましたが、快く引き受けてくださり、良い思い出になりました。周りに車の乗り換えを検討している人がいましたら、ぜひとも紹介させて頂きたいです。こころより感謝申し上げます。ありがとうございました。

ＣＰ２ー１６６０１８さん 2012/04/01投稿

SUVのエポックメイキングになったエスクード

ライトクロカンというジャンルを確立

エスクードはスズキ自動車で販売しているクロスオーバーSUVです。
1988年に初代モデルが発売されました。
こちらはライトクロカンという分野の確立に貢献した車種です。
ライトクロカンはSUVの源流の一つと呼ばれていているため、自動車の歴史に名を刻んだ車ともいえます。
それまでSUVというと、オフロード走行に適した車というイメージがありました。
しかしエスクードは、街乗りや高速道路の走行にもしっかり対応。
従来のSUV車と比較して燃費にも力を入れているため、普段乗りとしても活用できる車として注目を集めています。
エスクードの人気によって、他のメーカーもオンロードに適応したSUV車を開発するようになりました。

スズキはこれまで軽自動車や比較的コンパクトな車体の車をメインに製造してきました。
そのためエスクードは、スズキの中でも珍しいサイズの大きなフラッグシップモデルとして長年発売してきました。
現在では2007年に発売されたランディと共に多くの方から支持されています。

エンジンに進化の見られるエスクード

スズキエスクードは2017年にマイナーチェンジを行いました。
それに伴って従来の1.6リッターガソリンエンジンのほかに、1.4リッターのターボエンジンもラインナップされるようになりました。
後者のエンジンは「ブースタージェットエンジン」という名称がつけられました。
このエンジンは、最大出力が136PS/5500rpmでトルクも最大で21.4kgm/2100-4000rpmという数値です。
これは自然吸気エンジンであれば、2リッターの排気量に相当するだけのスペックを持っています。

このエンジンに加えて6速のオートマチックミッションを採用。
この組み合わせによって、低速域の発進性能や加速性能が向上しました。
高速域では十分なスピードの出る一方で、静粛性も確保されているため、快適なドライブが楽しめます。
加えて最新のブレーキシステム「レーダーブレーキサポートⅡ」を標準で装備。
安全性も向上しています。

扱いやすい4WDで人気のあるスズキのエスクード

"4WDはすでに一つのジャンルとして確立されましたが、いきなり乗りこなすのには少しハードルが高いと感じるかもしれません。
しかしスズキのエスクードは、4WDの入門車種として高い評価を受けています。
適度なエンジンパワーに加えて、高い燃費性能は同カテゴリーの中でもトップクラスです。
そのため、アウトドアやレジャーだけでなく、普段の街乗りでも自由に使えるところが人気の理由とされています。

またスズキエスクードは、デザインの人気が高いことも特徴です。
角ばったフォルムは、他の車にはない個性を感じる人が多くいます。
近年の車は、流線型で丸みを帯びたフォルムが主流なことから、このデザインに新鮮さを感じるようです。
スズキエスクードは、幅広い年代から安定した人気があります。
そのため、状態が良ければ高価買取の可能性が期待できるでしょう。
過去の買い取り実績をみてみると、10年落ちのモデルであっても、150万円を超える査定金額のついているケースがあります。

低年式で走行距離が出ている車でも、高価買取をしてもらえる可能性は十分にあります。
なぜなら国内だけでなく、海外からも高い人気があるからです。
海外への販売経路を持っている業者であれば、多少状態が悪くても買い取ってくれる可能性はあります。

グーネット買取ラボ編集部

中古車の買取り、査定に関してのエキスパート集団です。
車を高く買い取ってもらうコツや下取り、売却手続きに関する様々な疑問にお答えしていきます。

スズキエスクード (令和4(2022)年4月) カタログ・スペック情報（現行モデル）

ボディタイプ	SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
ドア数	5ドア
乗車定員	5名
型式	5AA-YEH1S
全長×全幅×全高	4175x1775x1610mm

ホイールベース	2500mm
トレッド前／後	1535/1505mm
室内長×室内幅×室内高	1960x1480x1265mm
車両重量	1320kg

スズキエスクードの他グレード詳細

英数	１．４ターボ｜１．６｜１．６ＸＣ｜１６００｜１６００ＪＭ｜１６００ＪＺ｜２．０サロモンリミテッド｜２．０ヘリーハンセンリミテッド｜２．０ＸＥ｜２．０ＸＧ｜２．４サロモンリミテッド｜２．４ヘリーハンセンリミテッド｜２．４ＸＥ｜２．４ＸＧ｜２．７サロモンリミテッド｜２．７ヘリーハンセンリミテッド｜２．７ＸＧ｜２．７ＸＳ｜２０００｜２０００ディーゼル｜２０００ＪＭ｜２０００ＪＺ｜３．２ＸＳ｜ＦＩＳフリースタイルワールドカップリミテッド｜Ｇ－リミテッド｜Ｇ－リミテッドノマド｜Ｇ－リミテッドノマドＶ６－２０００｜Ｇ－リミテッドハードトップ｜Ｇ－リミテッドII ハードトップ｜Ｇ－リミテッドIII ハードトップ｜ＫＡＮＳＡＩ｜Ｓ－エディション｜Ｓ－リミテッド｜Ｖ６スペシャル｜Ｖ６－２５００｜ＸＧ｜ＸＬ｜ＸＬノマド｜ＸＬハードトップ｜ＸＳ
ア行	オニールリミテッド
カ行	クロスアドベンチャー｜コンバーチブル｜ゴールドウィンリミテッドノマド｜ゴールドウィンリミテッドハードトップ｜ゴールドウィンリミテッドノマドＶ６－２０００
サ行	スーパーサウンドエディション
ナ行	ノマド｜ノマド２０００ターボ｜ノマドＶ６－２０００｜ノマドＳ
ハ行	ハットトリックノマド｜ハットトリックハードトップ｜ハードトップ｜ハードトップ２０００ターボ｜ハードトップＶ６－２０００｜ハードトップＳ｜フィールドトレック｜ヘリーハンセンリミテッド｜ヘリーハンセンリミテッドコンバーチブル｜ヘリーハンセンリミテッドノマド｜ヘリーハンセンリミテッドハードトップ｜ベースグレード
ラ行	ランドブリーズ｜レジントップ