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トヨタ C-HR

※写真は特定のグレードのものを全グレードに共有しています。

トヨタ C-HR 買取額シミュレーション

今月の買取参考価格¥1,452,000~¥2,423,000

平均使用年数3年

平均走行距離40800km

平均レビュー満足度

※2021年10月更新

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トヨタC-HRが売れ行き好調の理由は?

■次世代のクロスオーバーSUV車

C-HRはトヨタで2016年から販売されているコンパクトクロスオーバーSUV車です。
この車は次世代のクロスオーバーSUV車として、現在トヨタが最も力を入れている車種でもあります。
トヨタではトヨペット店やカローラ店、ネッツ店といったいくつかの系列店舗を有しています。
このC-HRは全ての系列で取り扱いがあります。
このような事例は、トヨタのクロスオーバーSUV車の中でも初めてのことです。

C-HRは、コンパクトクロスオーバーSUV車の中でも、運動性能にこだわって設計されているところが特徴です。
走行テストは、世界中にある様々な環境の道路で行うことによって、ステアリングやショックアブソーバーの絶妙なセッティングを実現。
また、ニュルブルクリンク24時間耐久レースに投入された車をベースにして開発されたため、レースでも実績が証明されている車です。


■売れ行き好調のC-HR

C-HRは当初目標販売台数として、月間6000台を想定していました。
しかし発売から最初の1か月の販売台数は4万8000台の売り上げを記録。
目標に対して8倍の販売台数を記録しました。
生産が追い付かないことから、人気のグレードは注文してから納車されるまでに3か月を要することがあったほどです。
ここまで高い人気を誇る理由は、いくつかあります。

通常新車を投入する際は、その多くがモーターショーで発表します。
発表された時点では、人々の関心を引き付けるユニークなデザインをしていることが多いのですが、実際に発売されるとその個性が失われることは珍しくありません。
しかしC-HRの場合は、発表されたモデルとほぼ同一のデザインで販売されたため、多くの注目を集めました。

モーターと1.8リッター直列4気筒エンジンを組み合わせたハイブリッドエンジンは、122PSと高い馬力を持っています。
これだけのパワーがあれば十分な加速が期待できるでしょう。
加えて燃費性能もかなり優れています。
JC08モードで1リッター当たり30.2kmの燃費は、近年注目されているエコカー事情に対応した数値だといえます。

中古車でも高い需要・トヨタC-HRを高く売るには?

トヨタC-HRは発売当初から高い人気を誇りました。
その影響もあって、中古車市場でも高い需要があります。
もしトヨタC-HRの売却を考えているのであれば、早めに買取業者に査定に出すことが望ましいです。
走行距離が少なく、状態のよい車であれば160~180万円程度の値がつく可能性は十分にあります。
トヨタC-HRにはハイブリッド車とガソリン車がありますが、市場ではハイブリッド車のほうが高値のつく傾向がみられます。
燃費が良くガソリン代を節約できるところが評価されているようです。

最初のモデルは2017年式になるため、新車で購入すると2020年に車検のタイミングとなります。
この時に売却を希望するオーナーが増える可能性が高くなるでしょう。
中古車市場に数が多く出回ると、値崩れを起こすケースがあります。
そのため、車検のタイミングが来る少し前に売却したほうがよいかもしれません。

同じような状態の車でも、ボディカラーによって買取金額が変わることもあります。
トヨタC-HRは8種類のカラーバリエーションとなっていますが、ホワイトパールクリスタルシャインやメタルストリームメタリック、ブラックマイカといった定番のボディカラーが市場では人気のようです。
特別こだわりのない方は、人気の高い色を選ぶとリセールバリューも高まります。

グーネット買取ラボ編集部
グーネット買取ラボ編集部
中古車の買取り、査定に関してのエキスパート集団です。車を高く買い取ってもらうコツや下取り、売却手続きに関する様々な疑問にお答えしていきます。

トヨタ C-HRのグレード別買取相場ランキング

グレード
買取相場
カタログ・スペック情報
新車価格
年式
排気量
型式
1位
S GRスポーツ
225.7万円~242.3万円
309.5万円~
314.5万円
令和2(2020)年8月~
1800cc
6AA-ZYX11
2位
182.9万円~223.6万円
290.5万円~
304.5万円
平成29(2017)年8月~
1800cc
6AA-ZYX11
DAA-ZYX10
3位
G モード ネロ
201.7万円~210.8万円
297.9万円~
303.4万円
平成30(2018)年12月~
1800cc
DAA-ZYX10
4位
G モード ブルーノ
201.7万円~210.8万円
297.9万円~
303.4万円
平成30(2018)年12月~
1800cc
DAA-ZYX10
5位
G-T
170.9万円~201.8万円
260.5万円~
291.3万円
平成29(2017)年8月~
1200cc
3BA-NGX10
3BA-NGX50
DBA-NGX10
DBA-NGX50
6位
G-T モード ネロ
180.1万円~199.7万円
265.5万円~
290.2万円
平成30(2018)年12月~
1200cc
DBA-NGX10
DBA-NGX50
7位
G-T モード ブルーノ
180.1万円~199.7万円
265.5万円~
290.2万円
平成30(2018)年12月~
1200cc
DBA-NGX10
DBA-NGX50
8位
G LEDエディション
186.4万円~193.1万円
292.9万円
平成29(2017)年11月~
平成30(2018)年
1800cc
DAA-ZYX10
9位
156.5万円~187.5万円
261.4万円~
274.5万円
平成29(2017)年8月~
1800cc
6AA-ZYX11
DAA-ZYX10
10位
G-T LEDエディション
178.8万円~185.7万円
280.0万円
平成29(2017)年11月~
平成30(2018)年
1200cc
DBA-NGX50
ボタン

トヨタ C-HR
(令和3(2021)年6月)カタログ・スペック情報(現行モデル)

ボディタイプ SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
ドア数 5ドア
乗員定員 5名
型式 3BA-NGX50
全長×全幅×全高 4385x1795x1565mm
ホイールベース 2640mm
トレッド前/後 1540/1540mm
室内長×室内幅×室内高 1800x1455x1210mm
車両重量 1470kg
  • ※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示
    (内税)となります。

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