トヨタ Ｃ－ＨＲの査定相場・売値を調べる
※写真は特定のグレードのものを全グレードに共有しています。
今月の買取参考価格
¥1,229,000～¥2,714,000
2024年07月までの買取査定実績から参考相場を算出
※2024年07月更新
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C-HRの買取相場の特徴や傾向
2016年に販売開始されたトヨタのC-HRはすでに生産終了したものの、未だに根強い人気を誇るコンパクトSUVです。
C-HRは発売当初、目標販売台数を月間6000台と想定していましたが、その予想を大きく上回り発売初月は4万8000台の売り上げを記録しています。予想をはるかに超える需要から一時は生産が追いつかず、人気のグレードは納車までに3ヶ月以上かかることもありました。
この人気の高さは中古車市場においても同様で、流通量が多いものの需要があることから高い買取査定額で推移が見られます。しかし、流通量が多いからこそC-HRの売却は状態の良いうちに査定に出すのがおすすめです。
流通量が多い車は、ユーザーも選ぶ際のポイントが厳し目に設定されるため、年式がより新しかったり、走行距離がより短いものが選択される傾向にあります。
なお、各年式における買取相場を見ると2022年の2年落ちは199.1万円と200万円に迫る価格です。しかし、2019年の5年落ちのモデルになると157万円と大幅に価格が下がります。そして、2016年の8年落ちになると129.6万円とさらに買取相場が下がり、8年の間に80万円近く価格が変動していることから、できる限り早めの売却が適していることが分かるでしょう。
C-HRを高く買い取ってもらうプラス査定要素
C-HRの高価買取を目指すには、下記のポイントを意識しましょう。
・走行距離が短いうちに売却する
C-HRは流通量が多いことから、走行距離が短ければ短いほど買取金額が高めに反映されます。ゆくゆく売却を検討するのであれば、走行距離が短いうちがおすすめです。また、早めに売却すると次の車を購入する資金が多く確保できるため買い替えで有利に働きます。
・汚れはきれいにしてから売却する
車の第一印象も査定においては重要なポイントです。泥はねや室内の汚れなど落とせるものはきれいにしてから現地査定に向かいましょう。汚れの場合、査定に大きく響くことはありませんが、第一印象を高めることでスムーズな買取が叶います。
・細かな傷やへこみは直さないで売却する
車を長年使用していると細かな傷やへこみがつくこともあるでしょう。しかし、軽微な修理であっても数万円程度かかるため、そのまま査定に出しましょう。査定における減額よりも、修理費用の方が高くつく可能性があります。
・複数の買取業者を利用して査定を行う
車の買取査定においては複数の買取業者に見積もりを出してもらいましょう。おすすめは3社から5社程度です。
一般的に、車の査定金額は日本自動車査定協会がおおよその金額を算出しているため、大きな違いは見られません。しかし、買取業者によっては次の車購入が有利になるようにサービスをしてくれたり、別途優遇してくれたりする可能性もあります。
また、複数業者で買取相場を確認すると一般的な売却における金額が分かるため、交渉も有利に進められるでしょう。
C-HRは比較的年式が新しい車であることから、今後しばらくは高値での買取が期待できます。そのため、上記で紹介したポイントを意識しましょう。
2016年式C-HR（10系・50系）の買取相場
発売時期：2016年12月～（平成28年12月～）
形式：DBA-NGX50、DAA-ZYX10
ここでは、C-HRの買取相場を「走行距離」「グレード」「ボディカラー」の3つの観点から紹介します。
販売終了からまだ年数が経過していない車種であること、また評価が高いことから買取相場においても一定の買取価格を維持している傾向があります。
走行距離による平均買取相場
走行距離｜平均買取相場
10,000km｜ー万円
30,000km｜186.8万円
50,000km｜141.3万円
70,000km｜129.6万円
100,000km｜ー万円
※相場価格はグレードや車の状態によって大きく変わるため参考値となります。
走行距離ごとの買取実績としては、1万km以下の車両および8万km以上の車両は見られませんでした。しかし、2万kmから7万kmの買取相場においては130万円程度から200万円程度まで比較的安定した価格が見られます。
現在、売却を検討している方は走行距離が短いうちに一括見積もりサイトや現地査定がおすすめです。
グレードごとの買取相場
「G」 209.7万円～209.7万円
「Ｇ モード ネロ」 151.0万円～163.3万円
「Ｇ モード ネロ セーフティプラス」 218.5万円～227.5万円
「Ｇ モード ネロ セーフティプラスII」 223.0万円～223.0万円
「Ｇ モード ネロ セーフティプラスIII」 218.5万円～218.5万円
「Ｇ モード ブルーノ」 153.1万円～166.6万円
「Ｇ LEDエディション」 206.5万円～206.5万円
「Ｇ-Ｔ」 137.7万円～209.6万円
「Ｇ-Ｔ モード ネロ」 152.8万円～170.0万円
「Ｇ-Ｔ モード ネロ セーフティプラス」 198.9万円～207.3万円
「Ｇ-Ｔ モード ネロ セーフティプラスII」 200.1万円～212.9万円
「Ｇ-Ｔ モード ネロ セーフティプラスIII」 152.8万円～170.0万円
「Ｇ-Ｔ モード ブルーノ」 153.0万円～170.3万円
「Ｇ-Ｔ LEDエディション」 13701万円～147.5万円
「S」 118.47万円～184.4万円
「S GRスポーツ」 231.6万円～231.6万円
「S LEDエディション」 124.0万円～128.4万円
「S LEDパッケージ」 132.9万円～142.9万円
「S-T」 119.6万円～175.9万円
「S-TGRスポーツ」 201.6万円～209.5万円
「S-TLEDエディション」 125.0万円～130.8万円
「S-TLEDパッケージ」 122.0万円～149.8万円
※相場価格はグレードや車の状態によって大きく変わるため参考値となります。
グレード別の買取査定ランキングは下記の通りです。
1.S GRスポーツ
2.Ｇ-Ｔ モード ネロ セーフティプラス
3.Ｇ-Ｔ モード ネロ セーフティプラスII
4.Ｇ-Ｔ モード ネロ セーフティプラスIII
5.G
6.S-TGRスポーツ
7.Ｇ モード ネロ セーフティプラス
8.Ｇ LEDエディション
スタンダードモデルだけでなく、スポーティーなモデルの人気が高いことから買取相場にも反映されています。
ボディカラーごとの買取相場
ホワイト｜163.9円
ブラック｜168.0万円
グレー｜ 195.9万円
シルバー ｜182.4万円
ブルー｜154.9万円
レッド｜185.8万円
グリーン｜178.4万円
イエロー｜199.0万円
オレンジ｜227.5万円
ブラウン｜155.8万円
※相場価格はグレードや車の状態によって大きく変わるため参考値となります。
参考までに、CH-Rのボディカラーは下記の展開がありました。
・ブラックマイカ
・ホワイトパールクリスタルシャイン
・メタルストリームメタリック
・イエロー
・センシュアルレッドマイカ
・ダークブラウンマイカメタリック
・ラディアントグリーンメタリック
・ブルーメタリック
ボディカラーごとの価格で見ると、イエローやオレンジなどの人気が高いことが分かります。一般的に、ボディカラーはホワイトやブラックの人気が高い傾向が見られますがC-HRにおいては明るいカラーの高価買取が目立ちます。
しかし、中古車市場において明るいボディカラーは走行距離が短い傾向があったため、ボディカラー以外の要素が、高価買取につながっている可能性もあるでしょう。
モデル概要
C-HRは2016年から201023年まで販売されたトヨタのコンパクトSUVです。コンパクトSUVに分類されながらもワイルドかつ重厚感のあるデザインが、幅広い年代から人気を獲得していました。
SUVは燃費性能においてやや不安があるものの、C-HRにおいてはグレードによってはカタログ数値で「30.4km/L」を超えるものも見られます。（JC08モード）そのため、SUVのダイナミックさとランニングコストの良さ、両方を重視する方にとっておすすめの1台と言えるでしょう。
なお、2023年に惜しまれながら生産が終了したC-HRですが、SUVブームが加熱する中古車市場においては今も高い需要があります。そのため、買取相場においても高めの推移が見られるといえるでしょう。
先代モデルとの比較
C-HRは初代モデルのみの販売のため、これ以前のものはありません。
※本記事は、2024年4月時点の情報になります。現在の相場価格と異なる可能性がございます。
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トヨタ Ｃ－ＨＲ(令和4(2022)年8月)カタログ・スペック情報（現行モデル）
| ボディタイプ | SUV・クロスカントリー・ライトクロカン |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | 3BA-NGX50 |
| 全長×全幅×全高 | 4385x1795x1565mm |
| ホイールベース | 2640mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1550/1550mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1800x1455x1210mm |
| 車両重量 | 1470kg |
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