クラウンエステート(トヨタ)の買取相場・査定情報|グーネット買取

トヨタ クラウンエステート の査定相場 【2026年10月更新】

4.1万円 〜 597.9万円

平均使用年数 6年
平均走行距離 39,500km
平均査定満足度 口コミ6件

※表示価格は参考価格となります。価格を保証するものではありません。
※写真は特定のグレードのものを全グレードに共有しています。

トヨタ クラウンエステート

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クラウンエステートの買取価格相場推移【2026年10月更新】

  • 7年落ち
  • 5年落ち
  • 3年落ち

トヨタ クラウンエステートのグレード別買取・査定実績ランキング【2026年10月更新】

グレード 買取査定相場実績 新車価格 年式 排気量 型式
1位 RS 597.9万円~597.9万円 810.0万円 令和7(2025)年03月~ 2500cc 6LA-AZSH39W
2位 Z 551.0万円~551.0万円 635.0万円 令和7(2025)年03月~ 2500cc 6AA-AZSH38W
3位 アスリートG 3.7万円~13.2万円 441.0万円 平成11(1999)年12月~ 3000cc GH-JZS175W
4位 アスリートFour 4.4万円~9.3万円 403.2万円 平成11(1999)年12月~ 2500cc GH-JZS173W
5位 アスリート 3.7万円~6.0万円 372.8万円 平成11(1999)年12月~ 2500cc GH-JZS171W
6位 アスリートV プレミアムスポーツセレクション 5.8万円~5.8万円 データがありません 平成12(2000)年08月~ 2500cc GH-JZS171W
7位 アスリートVプレミアム 3.0万円~5.6万円 データがありません 平成14(2002)年08月~ 2500cc GH-JZS171W
8位 アスリートプレミアム 5.3万円~5.3万円 データがありません 平成14(2002)年08月~ 2500cc TA-JZS171W
9位 ロイヤルサルーン 4.2万円~4.2万円 データがありません 平成11(1999)年12月~ 2500cc~3000cc GH-JZS175W
10位 アスリートV 3.5万円~3.5万円 データがありません 平成11(1999)年12月~ 2500cc GH-JZS171W

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年式別買取相場情報 【2026年10月更新】

年式 最新買取価格相場 1ヶ月前の買取価格相場 前月からの下落額
2025年(1年落ち) 578.6万円 592.9万円 -14.3万円
2024年(2年落ち) 価格なし 価格なし 価格なし
2023年(3年落ち) 価格なし 価格なし 価格なし
2022年(4年落ち) 価格なし 価格なし 価格なし
2021年(5年落ち) 価格なし 価格なし 価格なし
2020年(6年落ち) 価格なし 価格なし 価格なし
2019年(7年落ち) 価格なし 価格なし 価格なし
2018年(8年落ち) 価格なし 価格なし 価格なし
2017年(9年落ち) 価格なし 価格なし 価格なし
2016年(10年落ち) 価格なし 価格なし 価格なし
2015年(11年落ち) 価格なし 価格なし 価格なし
2014年(12年落ち) 価格なし 価格なし 価格なし
2013年(13年落ち) 価格なし 価格なし 価格なし
2012年(14年落ち) 価格なし 価格なし 価格なし
2011年(15年落ち) 価格なし 価格なし 価格なし

走行距離別買取相場情報 【2026年10月更新】

走行距離 最新買取価格相場 1ヶ月前の買取価格相場 前月からの下落額
1万km 578.6万円 592.9万円 -14.3万円
2万km 価格なし 価格なし 価格なし
3万km 価格なし 価格なし 価格なし
4万km 価格なし 価格なし 価格なし
5万km 価格なし 価格なし 価格なし
6万km 価格なし 価格なし 価格なし
7万km 価格なし 価格なし 価格なし
8万km 価格なし 価格なし 価格なし
9万km 価格なし 価格なし 価格なし
10万km 価格なし 価格なし 価格なし
11万km 価格なし 価格なし 価格なし
12万km 価格なし 価格なし 価格なし
13万km 価格なし 価格なし 価格なし
14万km 価格なし 価格なし 価格なし
15万km 価格なし 価格なし 価格なし

トヨタクラウンエステートへの新着口コミ

クラウンの伝統を継承しているトヨタクラウンエステート

11代目クラウンをベースに

トヨタ自動車では、クラウンの派生車としてさまざまな車種を取り扱ってきました。
その中の一つが、クラウンエステートです。
1999年に発売された11代目トヨタクラウンをベースに、ワゴン車として販売された車種となっています。
こちらはクラウンステーションワゴンのフルモデルチェンジの際に、クラウンエステートと新たに名付けられました。
長年フルモデルチェンジを行ってこなかった車種だったため、発表当時は大きな話題を集めています。

クラウンワゴンはそれまで格納式の3列シートで、7~8人乗りのレイアウトでした。
しかしクラウンエステートに フルモデルチェンジされた際に、5人乗りに統一。
自家用車のほかにも霊きゅう車や寝台車としても活用されます。
こちらのモデル は、2007年6月30日をもって販売を終了。
それ以降は、それまで主流だったクラウンシリーズからステーションワゴンの分野が無くなり ました。

クラウンとわかるデザイン

クラウンエステートは、一目見ればクラウンシリーズであることがわかるデザインです。
ステーションワゴンとしてこの車を見た場合、非常に独特で味のあるフォルムになっています。
フロントマスクやフロントドアは従来のサルーンを踏襲した形状で高級感があります。
このため、国内でも最高クラスのワゴンボディという評価を受けているようです。
内装は電動パワーリクライニング機構が搭載されており、高級感と実用性があります。
これはワゴン車の中でも珍しい機能です。

クラウンエステートのグレードには、アスリートVと呼ばれるモデ ルがあります。
このグレードには、2.5リッターの直6ターボエンジンを搭載。
非常にパワフルで、280馬力のパワーを誇ります。
このエンジンをワゴンに搭載した事例はトヨタでも初めての試みです。
余裕のあるエンジン性能は、十分な加速力を感じられるでしょ う。
また、車内の静粛性も保たれているため、快適なドライブを楽しむことが可能です。

トヨタクラウンエステートは販売終了してから10年以上経過しています。

しかし中古車市場を見てみると、活発的に取引きされている傾向です。
ファミリーカーとして使い勝手のいいところが評価されており、荷室が広いので荷物の積載に苦労しません。

また高級車であるクラウンシリーズの派生車なので、品質が高いことも特徴です。
座り心地がよく、長時間のドライブでも体に大きな負担がかかりません。
家族旅行の際も最適で、幅広い層から愛用されています。
ワゴン車は中古車市場の中でも高い人気を誇ります。
加えてクラウンシリーズは、シニア層を中心に多くの方が買い求める傾向です。
ほかにもクラウン最後のワゴンということで稀少性があります。

もしトヨタクラウンエステートを売ろうと考えているのであれば、早めに査定へ出すと高値のつく可能性があります。
実際に過去の買取事例を見ると150万円前後の価格がつ いているケースもいくつか見られます。
トヨタクラウンエステートを査定に出すのであれば、インテリアの清掃をしっかり行いたいところです。
せっかく高級感のあるつくりでも、汚れていれば査定士の印象も悪くなります。
あらかじめきれいにしてから査定に出すと、査定額のアップが見込めるかもしれません。

グーネット買取ラボ編集部

中古車の買取り、査定に関してのエキスパート集団です。
車を高く買い取ってもらうコツや下取り、売却手続きに関する様々な疑問にお答えしていきます。

トヨタ クラウンエステート (令和7(2025)年11月) カタログ・スペック情報(現行モデル)

ボディタイプ SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
ドア数 5ドア
乗車定員 5名
型式 6AA-AZSH38W
全長×全幅×全高 4930x1880x1625mm
ホイールベース 2850mm
トレッド前/後 1605/1615mm
室内長×室内幅×室内高 1930x1540x1200mm
車両重量 1890kg
トヨタ クラウンエステート

トヨタ クラウンエステート の他グレード詳細

英数 RS | RS ザ リミテッド-マットメタル | RS THE 70th | Z | Z THE 70th
ア行 アスリート | アスリート プレミアムスポーツセレクション | アスリートプレミアム | アスリートE | アスリートFour | アスリートFour プレミアムスポーツセレ | アスリートFourプレミアム | アスリートG | アスリートV | アスリートV プレミアムスポーツセレクション | アスリートVプレミアム
ラ行 ロイヤルサルーン

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クラウンエステートと同一メーカー・ブランド車の買取相場

※2026年10月更新査定申込より集計 ※買取相場は年式・走行距離・グレード・状態によって大きく変わります。詳しい相場は各車種ページでご確認ください。

クラウンエステートと同一ボディタイプ車の買取相場

※2026年10月更新査定申込より集計 ※買取相場は年式・走行距離・グレード・状態によって大きく変わります。詳しい相場は各車種ページでご確認ください。

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