MR−S(トヨタ)の買取相場・査定情報|グーネット買取

トヨタ MR−S の査定相場 【2026年09月更新】

22.1万円 73.9万円

平均使用年数 22
平均走行距離 104,550km
平均査定満足度 口コミ9件

※表示価格は参考価格となります。価格を保証するものではありません。
※写真は特定のグレードのものを全グレードに共有しています。

トヨタ MR−S

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MR−Sの買取価格相場推移【2026年09月更新】

  • 7年落ち
  • 5年落ち
  • 3年落ち

トヨタ MR−Sのグレード別買取・査定実績ランキング【2026年09月更新】

グレード 買取査定相場実績 新車価格 年式 排気量 型式
1位 Vエディションファイナルバージョン 45.8万円~50.4万円 232.0万円 平成19(2007)年01月~ 1800cc TA-ZZW30
2位 Vエディション 6.3万円~43.8万円 228.9万円 平成12(2000)年08月~ 1800cc TA-ZZW30
3位 Sエディション 5.8万円~33.0万円 213.1万円 平成11(1999)年10月~ 1800cc GH-ZZW30
4位 VM180 TRD 25.4万円~30.9万円 データがありません 平成12(2000)年08月~ 1800cc TA-ZZW30
5位 ベースグレード 3.6万円~20.5万円 207.9万円 平成11(1999)年10月~ 1800cc GH-ZZW30

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年式別買取相場情報 【2026年09月更新】

年式 最新買取価格相場 1ヶ月前の買取価格相場 前月からの下落額
2025年(1年落ち) 価格なし 価格なし 価格なし
2024年(2年落ち) 価格なし 価格なし 価格なし
2023年(3年落ち) 価格なし 価格なし 価格なし
2022年(4年落ち) 価格なし 価格なし 価格なし
2021年(5年落ち) 価格なし 価格なし 価格なし
2020年(6年落ち) 価格なし 価格なし 価格なし
2019年(7年落ち) 価格なし 価格なし 価格なし
2018年(8年落ち) 価格なし 価格なし 価格なし
2017年(9年落ち) 価格なし 価格なし 価格なし
2016年(10年落ち) 価格なし 価格なし 価格なし
2015年(11年落ち) 価格なし 価格なし 価格なし
2014年(12年落ち) 価格なし 価格なし 価格なし
2013年(13年落ち) 価格なし 価格なし 価格なし
2012年(14年落ち) 価格なし 価格なし 価格なし
2011年(15年落ち) 価格なし 価格なし 価格なし

走行距離別買取相場情報 【2026年09月更新】

走行距離 最新買取価格相場 1ヶ月前の買取価格相場 前月からの下落額
1万km 価格なし 価格なし 価格なし
2万km 価格なし 価格なし 価格なし
3万km 価格なし 価格なし 価格なし
4万km 価格なし 価格なし 価格なし
5万km 価格なし 価格なし 価格なし
6万km 価格なし 価格なし 価格なし
7万km 価格なし 価格なし 価格なし
8万km 価格なし 価格なし 価格なし
9万km 価格なし 価格なし 価格なし
10万km 価格なし 価格なし 価格なし
11万km 価格なし 価格なし 価格なし
12万km 価格なし 価格なし 価格なし
13万km 価格なし 価格なし 価格なし
14万km 価格なし 価格なし 価格なし
15万km 価格なし 価格なし 価格なし

トヨタMR−Sへの新着口コミ

男のロマン感じさせるスポーツカー・トヨタMR-S

磨き抜かれた国産ソフトトップスポーツカー

人によってはスポーツカーといえば外車の方が早いイメージがあるかもしれません。
実際に人気の海外ブランドでは、世界的に有名なスポーツカーをいくつも世に送り出しています。
しかし国産メーカーのスポーツカーも、世界に通用するような名車が多数あります。
ハイクオリティを活かした上質な車として、多くの愛好家から高い評価を受けているほどです。

中でもトヨタMR-Sは、トヨタの意欲作として印象的な一台となっています。
スポーツカーらしい流れるようなスタイルは、発色の良い鮮やかなレッドが印象的です。
この赤い色はトヨタMR-S象徴する色で、多くのモデルが赤色の車体で宣伝されています。

またこの車は、ソフトトップのオープンタイプスポーツカーです。
屋根の部分を折りたたむことで、簡単にオープンカーに変身します。
戻すときも簡単に戻せるため、雨が降りそうな場合にも対応することが可能です。

また、車体が軽いため、軽快なハンドリングが楽しめるとして、多くの車好きから高い評価を受けています。
この車重は加速の高さにも貢献。
アクセルを踏めば、そのレスポンシブな反応に驚く人が多かったといいます。

トヨタMR-Sの心臓部であるメカニックをチェック

ポルシェのボクスターを連想させるデザインは、トヨタ独自の機構が多く詰まっています。
1.8リッターの直列4気筒エンジンは、140馬力と最新のスポーツカーと比べるとあまり高くない水準ですが、手ごろな価格も相まって誰にでも扱いやすい車として注目を集めました。

コンパクトなボディに対して2450mmのホイールベールは、軽快な走りと共に高い安定性を提供。
スポーツカーにありがちなピーキーさがなく、初めて車に乗る人でも走りを楽しむことができました。
国産の量産車では初めて採用となったセミオートマチックのトランスミッションは当時としては最先端の機構です。
販売が終了してから月日がたっていますが、現在でもカスタムベースとして多くの方から支持を集めています。

貴重な国産スポーツカー・トヨタMR-Sを高額査定に

魅力的なトヨタMR-Sですが、残念ながら現在では販売を終了しています。
MR-S自体はトヨタの意欲作として高い評価を集めました。
しかし、日本国内におけるスポーツカーの人気低迷が主な原因のようです。
そのため2007年9月以降は生産していません。
上質なこの車は、生産が終了した後でも愛好家を中心に高い人気があります。
もしトヨタMR-Sを査定に出そうと考えているのであれば、高額査定が期待できるでしょう。

高額査定のコツとして、ボディのコンディションを維持することが望ましいです。
トヨタMR-Sは、珍しいソフトトップのオープンカータイプです。
このソフトトップは柔らかい素材であるため、使用しているうちに劣化しやすくなってしまいます。
そのため、査定前はソフトトップの状態を確認しておくと安心です。

また汚れやすいため、定期的に清掃をしておくとよいでしょう。
自分でとれる汚れはきれいにしておくことで、査定士の印象がアップします。

車体自体のコンディションも意識してください。
スポーツカーの傾向として、ある程度スピードを出して走行を楽しむ方が多い傾向です。
そのため、砂や泥の飛びによる汚れがついていることも考えられます。
こちらも、できるだけきれいに落としておくと評価が高まりやすいです。


グーネット買取ラボ編集部

中古車の買取り、査定に関してのエキスパート集団です。
車を高く買い取ってもらうコツや下取り、売却手続きに関する様々な疑問にお答えしていきます。

トヨタ MR−S (平成19(2007)年1月) カタログ・スペック情報(現行モデル)

ボディタイプ オープン・カブリオレ・コンバーチブル
ドア数 3ドア
乗車定員 2名
型式 TA-ZZW30
全長×全幅×全高 3895x1695x1235mm
ホイールベース 2450mm
トレッド前/後 1475/1460mm
室内長×室内幅×室内高 895x1350x1055mm
車両重量 1020kg
トヨタ MR−S

トヨタ MR−S の他グレード詳細

英数 Bエディション Sエディション Vエディション Vエディションファイナルバージョン VM180 ザガート VM180 ザガート ラグジュアリー VM180 TRD
ハ行 ベースグレード

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