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ポルシェ ボクスターの燃費情報をご紹介します。現行モデルから過去のモデル、さらにはグレード別でもスペック情報と併せて比較できるので、じっくり悩みたい方やこだわりたい方も納得できるはず。グーネット中古車は長く愛用できる車探しのお手伝いをいたします。ポルシェ ボクスターの新車や中古車探しにどうぞご活用ください。
JC08モード
---km/L
10・15モード
7.4〜9.8km/L
価格
550~1012万円
排気量
2480~3799cc
WLTCモード
ポルシェ ボクスター 2012年06月モデルの燃費性能の詳細につきましては、メーカー・ディーラーにお問い合わせください。
ボディタイプ | オープン・カブリオレ・コンバーチブル |
---|---|
駆動方式 | ミッドシップ |
最高出力(馬力) | 265ps(195kW)/---rpm |
排気量(cc) | 2706 |
---|---|
全長×全幅×全高(mm) | 4374x1801x1282/他 |
乗車定員 | 2名 |
ボクスター 2012年06月〜2016年02月 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
WLTCモード
ポルシェ ボクスター 987の燃費性能の詳細につきましては、メーカー・ディーラーにお問い合わせください。
「ボクスター 987」は「ボクスター」の車両系譜において2代目モデルとして販売されたクルマです。2008年12月に発売となったこのモデルのパワーユニットには、水平対向6気筒24バルブエンジンが搭載されており、最大で310ps(228kW)/6250rpmの最高出力を、36.7kg・m(360N・m)/4400〜5500rpmの最大トルクを発生させます。また、排気量は2893ccと3436ccの2タイプとなっています。このモデルの駆動方式は、ミッドシップにたいして、トランスミッションに5AT、5MT、6MTと7ATが設定されています。燃費性能については、駆動方式ミッドシップ・6MTの「ボクスターS」において、9.8km/リットルを達成し、同駆動方式の「ボクスター」であれば、9.4km/リットルの燃費性能となっています。一方、2004年4月発売モデルと比較すると、「ボクスターS」において、駆動方式ミッドシップ・6MTで8.5km/リットルの燃費性能をマークしていたため、同グレード・同駆動方式で比較すると、1.3km/リットル燃費の向上が認められます。そのほか、燃費性能が9.6km/リットルのグレードも存在しており、駆動方式ミッドシップ・トランスミッション5MTで、2007年8月発売モデルの「ボクスター」があります。また、同駆動方式の、2005年8月発売モデルの「ボクスター」では、燃費性能は9.3km/リットルをマークしています。なお、この車両は2004年12月から2012年にわたり生産されました(いずれも10・15モードによる測定。2018年9月時点での情報です)。
ボディタイプ | オープン・カブリオレ・コンバーチブル |
---|---|
駆動方式 | ミッドシップ |
最高出力(馬力) | 240ps(176kW)/6400rpm |
排気量(cc) | 2687 |
---|---|
全長×全幅×全高(mm) | 4330x1800x1295/他 |
乗車定員 | 2名 |
ボクスター 2004年12月〜2012年01月 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
2011年06月〜2012年01月
JC08---km/L
WLTC---km/L
2011年03月〜2011年06月
JC08---km/L
WLTC---km/L
2011年02月〜2011年06月
JC08---km/L
WLTC---km/L
2010年08月〜2011年06月
JC08---km/L
WLTC---km/L
2010年07月〜2010年08月
JC08---km/L
WLTC---km/L
2009年11月〜2010年07月
JC08---km/L
WLTC---km/L
2009年07月〜2010年07月
JC08---km/L
WLTC---km/L
2008年12月〜2009年07月
JC08---km/L
10・159.4km/L
2007年12月〜2008年10月
JC08---km/L
10・158.1km/L
2007年08月〜2008年12月
JC08---km/L
10・158.6km/L
2006年08月〜2007年08月
JC08---km/L
WLTC---km/L
2005年08月〜2006年08月
JC08---km/L
10・158.7km/L
2004年12月〜2005年08月
JC08---km/L
WLTC---km/L
WLTCモード
ポルシェ ボクスター 986の燃費性能の詳細につきましては、メーカー・ディーラーにお問い合わせください。
「ボクスター 986」は「ボクスター」の車両系譜において初代モデルとして販売されたクルマです。2004年4月にリリースとなったこのモデルの動力系には、水平対向6気筒24バルブエンジンが搭載されており、最大で260ps(191kW)/6200rpmの最高出力と、31.6kg・m(310N・m)/4600rpmの最大トルクを発生させます。また、排気量は2687ccと3179ccの2タイプとなっています。このモデルの駆動方式は、ミッドシップにたいして、トランスミッションに5AT、5MTと6MTが設定されています。燃費性能については、駆動方式ミッドシップ・トランスミッション5ATの「ボクスター」において、8.3km/リットルとなっており、同駆動方式の「ボクスターS」であれば、7.8km/リットルの燃費性能を達成しています。さかのぼって、2000年10月発売モデルでは、駆動方式ミッドシップ・トランスミッション5ATの「ボクスター」で8.2km/リットルの燃費性能をマークしており、同グレード・同駆動方式で比較すると0.1km/リットル燃費が向上していることになります。そのほか、燃費性能が8.3km/リットルのグレードには、駆動方式ミッドシップ・トランスミッション5ATで、2002年9月発売モデルおよび2003年9月発売モデルの「ボクスター」があります。また、燃費性能が9.3km/リットルのグレードも存在しており、駆動方式ミッドシップ・トランスミッション5MTで、2003年9月発売モデルおよび2004年4月発売モデルの「ボクスター」などが挙げられます。なお、この車両は1996年10月から2004年にわたり生産されました(以上すべて10・15モード。2018年9月時点での情報です)。
ボディタイプ | オープン・カブリオレ・コンバーチブル |
---|---|
駆動方式 | ミッドシップ |
最高出力(馬力) | 204ps(150kW)/6000rpm |
排気量(cc) | 2480 |
---|---|
全長×全幅×全高(mm) | 4315x1780x1290/他 |
乗車定員 | 2名 |
ボクスター 1996年10月〜2004年12月 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
2004年04月〜2004年12月
JC08---km/L
10・158.4km/L
2003年12月〜2004年04月
JC08---km/L
10・158.2km/L
2003年09月〜2004年04月
JC08---km/L
10・158.5km/L
2002年09月〜2003年09月
JC08---km/L
10・158.5km/L
2002年02月〜2002年09月
JC08---km/L
WLTC---km/L
2001年09月〜2002年09月
JC08---km/L
10・158.1km/L
2000年10月〜2001年09月
JC08---km/L
10・158.1km/L
1999年10月〜2000年10月
JC08---km/L
WLTC---km/L
1998年10月〜1999年10月
JC08---km/L
WLTC---km/L
1996年10月〜1998年10月
JC08---km/L
WLTC---km/L
ポルシェ 911(全て)
JC08モード
---km/L
ポルシェ ケイマン
JC08モード
---km/L
BMW Z4(全て)
JC08モード
14.9km/L
ポルシェ カイエン(全て)
JC08モード
---km/L
メルセデス・ベンツ SLK(全て)
JC08モード
14.7km/L
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。1車種につき1モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております(特別限定車は除きます)。