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1〜33台
シボレー
シボレーインパラ
支払総額 (税込)
850万円
車両本体価格 (税込)
840万円
諸費用 (税込)
10万円
法定整備：整備付
保証無
カラーブラック
ミッションコラムAT
ボディタイプクーペ・スポーツ
835万円
15万円
カラーレッド
買取車・３５０エンジン・３５０オートマ・ブラックレザートップ・２Ｐ４Ｂハイドロ・エーデックス３スクエア・ハードトップ用オリジナルタイプマテリアル・６０５ギアボックス・パワーウィンドウ・ロックフォード
1418.8万円
1385万円
33.8万円
月々 93,900円
保証付 (1ヶ月・走行無制限)
カラーシルバー
ボディタイプオープン・カブリオレ
ベースグレード クーペ ビンテージエア ＴＲＵＥＲＡＹホイール ハイドロなし
820万円
798万円
22万円
カラーホワイト
ベースグレード １９６１ｙモデル インパラクーペ ９３ｙコルベットＬＴ−１エンジン ５７００ｃｃ フルレストア ＵＳＭＡＧ２０インチホイル ＣＡＲＳ１インテリアＫｉｔ
958万円
928万円
30万円
月々 73,500円
保証付 (1ヶ月・1000km)
カラーダークブルーメタリック
ワゴン １９６２年モデル ワゴン ＡＣＣＵＡＩＲ クーラー パティーナ エアサス ８ナンバー 照明車 前後ドラムブレーキ ３５０Ｅｇ ＴＨ３５０ ６人乗
450万円
435万円
カラーゴールド
１９６６ｙ電動コンバーチブル・純正ホイールキャップ
748万円
698万円
50万円
カラーＤブロンズ
１９５９ インパラセダン ４ドア 社外エアコン ベンチシート 内外装レストア済 社外ＣＤ ＥＴＣ 自走可能 左ハンドル コラムＡＴ ６人乗り
970万円
950万円
20万円
月々 60,100円
法定整備：整備無
カラーＬグリーンＭ
ミッションAT
６８クーペ ハイドロ３ポンプ４バッテリー
499.9万円
449.9万円
月々 19,800円
カラーホワイトＩＩ
ミッションAT3速
１９６４年モデル ハイドロ２Ｐ レストア車 ソニックチタニウムカラー 左ハンドル
630万円
610万円
国内新規フルオリジナルＣＯＮＶ ＮＥＷＴＯＰフルノーマル車両 国内新規 自社輸入 ３年車検付 フルオリジナルコンバーチブル ＮＥＷブラックトップ張替え ＮＥＷシート ＮＥＷドアパネル フルノーマル フルオリジナル ３４８エンジン パワーグライド
2680万円
2580万円
100万円
ＳＳコンバーチブル 国内新規 自社輸入 スーパースポーツ ＳＳ 新車当時のままフルオリジナル車両 コンバーチブル ナンバーズマッチ車 新車オリジナルレッドフロアキープ ３２７ＥＧ パワーグライド
2490万円
2390万円
１９６４年 コンバーチブル フレームオフレストア車 ２Ｐ４Ｂ
1300万円
1200万円
カラーブラックＭ
１９６６ｙコンバーチブル・３２７ｃｉエンジン・ハイドロ歴無し・社外オーディオ
1630万円
1580万円
ベースグレード ６７ｙモデル 内装ブラック 社外ステアリング 社外ＡＷ
--万円
ASK
ブラックインテリア ワイヤーホイール ノックオフタワー新品 メッキメーターパネル サイドだしマフラー リアスピーカー
506万円
484万円
ワゴン ＴＲＵＥＸ ３列シート ルーフラック パワーブレーキ バンパーステー ホワイトリボンタイヤ パワーステアリング 国内未登録車
480万円
ミッションCVT
ベースグレード
5005万円
5000万円
5万円
保証付 (36ヶ月・10000km)
カラー特色
１９６０ ハイドロ２ｐ６ｂ コンチ １３インチワイヤーホイール
899万円
879万円
ＳＳ コラムＡＴ 内装ツイード張り替え ３ナンバーボディ補修済み エアサス ２０インチホイール ＬＯＷＲＯＤ
240万円
220万円
ＳＳ 最終型ＬＴ１ ピンスト
155万円
120万円
35万円
ベースグレード ２８３Ｅ／Ｇ オリジナルエアコン パワーウィンドウ パワステ フロントディスクブレーキ 国内新規登録
650万円
633万円
17万円
カラーブルーＭ
１９６４クーペ ハイドロ ワイヤーホイール
660万円
625万円
カラーブルー
パティーナエアサス２８３ＥＧパワーグライド
540万円
520万円
カラーベージュゴールド
１９５９年モデル ＣＡＴ ハイドロ パワステ
1500万円
1400万円
ワゴン
カラーブルーＩＩ
ミッションAT4速
ＳＳ グレードＩＭＰＡＲＡＳＳ １９６２年モデルインパラ ２ドア
ワゴン １９６２年式／インパラワゴン／８ナンバー・放送宣伝車／ハイドロ公認／６人乗り／ベンチシート／コラムシフト
カラーグリーン
ＬＳ１Ｅ／Ｇ ７００Ｒ４公認４ＡＴ Ｆ２０／Ｒ２２アルミ ４独立エアーショック移設加工 ４ディスク ＣＰＰ レス済み エーデルタコ足サイド出しマフラー
カラースカイブルーメタ
ベースグレード ８ナンバー登録・３２７／ＰＧ・エアサス・ＡＣ・ハイスピードバルブ
カラーグリーンＭ
１９５８年モデル ｂｅｌａｉｒ ｉｍｐａｌａ ハイドロ フェンダースカート ８Ｎｏ
カラーピンク
シボレー インパラ
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シボレーマッスル
5.0
いかなる車と比べてもインパラ以外考えられない。 生足ならファントゥな走りも可能。 屋根を開けて、好きな音楽をかけて走れば これ以上無いほど爽快な気分へトリップ出来る。
シボレー/シボレーインパラ
投稿日：2019年10月24日
埼玉県三郷市
芸術品。
3.7
【所有期間または運転回数】 【総合評価】 休日の原宿、インパラの存在があり素晴らしい。よきアメリカが生きていて車の醍醐味。博物館の観賞でなく走るインパラ、最高。 【良い点】 古きよきアメリカではなく現代にある芸術品。 ...
投稿日：2018年09月25日
神奈川県立川崎市宮前区
１９６７年のインパラ
4.9
【総合評価】 すごく素敵な車です。 【良い点】 見た目から乗り心地まで素晴らしいです。 【悪い点】 やはりシボレーなので少々値段が張りますね。
投稿日：2014年04月23日
埼玉県所沢市
グーネットに掲載されている「シボレー インパラ」の掲載状況は？
グーネット中古車ではシボレー インパラの中古車情報を33台掲載しています。車両価格は120万円~5000万円、最も掲載の多いボディーカラーはブラックで5台となっています。（2025.09.07）
車種の特徴
ゼネラルモーターズの「シボレーインパラ」は、同社のシボレーブランドから発売された大型乗用車です。この車両のボディタイプについては、1958年に登場した初代モデルでは、2ドアハードトップクーペと2ドアコンバーチブルが展開され、1959年に登場した2代目モデルでは、4ドアピラーレスハードトップと4ドアセダンが追加されています。また、8代目においては、「シボレー・ルミナに代わる車」として開発され、電動ミラー、電動ドアロック、パワーウインドウを全車で装備しています。そして、2014年に発売された10代目モデルには、ビュイック「ラクロス」およびキャデラック「XTS」と共通の「拡張版GMイプシロンIIプラットフォーム」が採用されています。このモデルのエクステリアに関しては、ボウタイグリルを無くして水平二本線のグリルデザインを採り入れたフロントマスクが備えられており、インテリアは同社の自動車における伝統的なデュアル・コクピットデザインを踏襲したものとなっています。※記載の文章は、2018年7月時点の情報です。
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息子が父に贈った、想い出の愛車 シボレー「インパラSS」
