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1〜31台
トヨタ
クラウンステーションワゴン
ロイヤルサルーン 前期マスク 丸目ライト 前後メッキバンパー ローダウン デイトナブラック グッドリッチ 色替ブラウンメタリック全塗装パイオニア９インチディスプレイ リアカメラ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ アップルカープレイ
支払総額 (税込)
289万円
車両本体価格 (税込)
279万円
諸費用 (税込)
10万円
法定整備：整備付
保証付 (3ヶ月・3000km)
カラーガンＭ
ミッションコラムAT
ボディタイプワゴン
ロイヤルサルーン 修復歴無し・ベンチシート・コラムオートマ・ナビＴＶ・ＤＶＤ再生・ＥＴＣ・ドライブレコーダー・スーパーチャージャー・純正アルミ・サンルーフ・８人乗り公認
219.9万円
199.9万円
20万円
法定整備：整備無
保証無
カラーベージュマイカＩＩ
スーパーデラックス オールドスタイル 丸目４灯オールドフェイス ベビームーン１５ｉｎ フェンダーミラー 前後アイアンバンパー タイミングベルト交換済みＥＴＣ
169.5万円
149.8万円
19.7万円
カラーホワイト
ミッションAT4速
スーパーサルーンエクストラ★ワンオーナー★タイベル交換済み★ ベンチシート★コラムシフト★３列シート★８人乗り★ガラスルーフ★集中ドアロック★イエローフォグ★ウッドデカール★オートライト★ＥＧＲドアバイザー★フルノーマル車★修復歴無し★試乗出来ます★
279.9万円
267.9万円
12万円
ロイヤルエクストラ ベンコラ改 新品ホイル 新品タイヤ 新品ロデオオリジナルダウンサス パイオニアオーデオＢｌｕｅｔｏｏｔｈ ＥＴＣ ドラレコ 保証付
188万円
179万円
9万円
カラーダークブルーＩＩ
ロイヤルサルーン ベンコラ丸目メッキＮＥＷフルカスタムＮＥＷ全塗装 新品ロデオオリジナルダウンサス 新品ラリーホイールアルミ 新品リボンタイヤ ベンコラ８人乗りサードシート付 サンルーフ ロデオメンテナンスパック保証付
カラーブルーＭ
ロイヤルサルーン サンルーフ パワーシート 電動格納ミラー カセット １５インチアルミホイール ４速オートマチック
183万円
165万円
18万円
保証付 (1ヶ月・1000km)
カラーグレーＭ
ロイヤルサルーン ／平成７年式／１ＪＺエンジン／７人乗り／サンルーフ／ルーフレール／純正１５インチアルミ／クルーズコントロール／電動格納ミラー／エアコン社外ナビ＆ＴＶ／タイミングベルト交換済み
170.1万円
155万円
15.1万円
カラーシルキーエレガントトーニングＩＩ
ロイヤルエクストラ ＥＴＣ アルミホイール ＡＴ 記録簿 ルーフレール ＡＢＳ ＣＤ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ
168万円
163万円
5万円
カラーパール
スーパーデラックス ＡＴ ＡＢＳ ＣＤ エアコン パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ
148万円
143万円
カラーシルバー
スーパーデラックス 前期丸目メッキバンパー仕様 ベンコラフルカスタム ＮＥＷ色替え全塗装済 新品サス 新品アメリカンレーシングホイール 新品リボンタイヤホイル 新品ＫＹＢショック バンゲート 保証付
239万円
229万円
ロイヤルサルーン 丸目ライト ベンコラ ８人乗り メッキバンパー ローダウン 新品ブラックラリーホイール 新品メッキリム 新品ホワイトリボン Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈカーオーデオ 保証付 ロデオフルカスタム
249万円
カラーシルバーＭ
スーパーサルーンエクストラ ベンチシートコラムオートマ ３列サードシート８人乗車 前期型２０００ｃｃ１Ｇ型エンジン 丸目 リアバンゲート
245万円
237万円
8万円
カラーパールＩＩ
ロイヤルサルーン ベンコラ７人乗りサードシート付き サンルーフ パワーシート ルーフレール オートエアコン ナビＴＶ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ アルミホイール パールツートン 後期型ＶＶＴ−ｉ ３ヶ月３０００キロ保証付
158万円
ロイヤルサルーン コラムオートマ ベンチシート ３列シート８名乗車 タイミングベルト交換 ムーンルーフ ルーフキャリア
180万円
ロイヤルエクストラ ドライブレコーダー ＥＴＣ ＡＴ ルーフレール ＡＢＳ ＣＤ カセット エアコン パワーウィンドウ 運転席エアバッグ
69.8万円
60万円
9.8万円
ロイヤルエクストラ 経済的レギュラー仕様２０００ｃｃエンジン１Ｇ型ワイドボディ希少グレード タイベル交換整備
160万円
保証付 (2ヶ月・2000km)
スーパーサルーンエクストラ サンルーフ ７人乗りサードシート付 ＥＴＣ オートエアコン ＥＣＵ点検リフレッシュ タイミングベルト交換 電動格納ミラー ３ヶ月３０００キロ保証付
138万円
ロイヤルエクストラ
145万円
133万円
月々 33,900円
カラーパールホワイト
ロイヤルサルーン ドライブレコーダー ナビ ＴＶ アルミホイール サンルーフ ＡＴ 記録簿 ルーフレール ＡＢＳ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ
298万円
293万円
ロイヤルサルーン ルーフレール サンルーフ バックカメラ カセットテープ再生 パワーシート ＥＴＣ
140万円
110万円
30万円
カラーベージュホワイト
ロイヤルサルーン ディーラー記録簿１３枚 保証書 取説 法人ワンオーナー ７人乗り オリジナル塗装 実走行車 走行８千キロ
349万円
329万円
カラースーパーホワイトＩＶ
ロイヤルエクストラ ＥＴＣ ディーゼル
99万円
85万円
14万円
ＣＵＳＴＯＭ ４ＭＴ ローダウン ホワイトリボンタイヤ エンケイホイール ７人乗り エアコン 丸目４灯ヘッドライト 集中ドアロック
254万円
218万円
36万円
ミッションMT4速
ロイヤルエクストラ ルーフレール 車検２年付
77.7万円
21.3万円
スーパーデラックス 走行２８０００ｋｍ 全塗装済み ベンチコラムＭＴ 丸目４灯 メッキバンパー バンゲート仕様 １４インチ フォーカスレーシングホイール＆新品ホワイトリボンタイヤ ローダウン
330万円
314万円
16万円
スーパーサルーンエクストラ タイミングベルト交換済み キーレス ノーマル車
113万円
95万円
ロイヤルサルーン
93.5万円
78万円
15.5万円
98万円
88万円
カラーグレー
ロイヤルサルーン ７人乗り・ノーマル・サンルーフ・ワンオーナ
--万円
ASK
スーパーデラックス 丸目４灯 メッキバンパー ローダウン
カラーダークブルー
トヨタ クラウン・ステーションワゴン
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やっぱりクラウン
5.0
【所有期間または運転回数】 【総合評価】 自分が好きな車に乗りたい。 【良い点】 自分には合っている。 【悪い点】 特になし。 燃費の事を言う人が多い世の中だが、 燃費が良くて、パワーがあって、乗りご心地がよ...
トヨタ/クラウン・ステーションワゴン
投稿日：2019年06月03日
岡山県倉敷市
さすがわ日本を代表する車のワゴンタイプ、腐っても鯛です
4.0
【総合評価】 評価する者の立場によって変わると思うが、１００点満点中の８０点 【良い点】 乗用車の中に紛れ込もうとするデザインは一切捨て去り、これがワゴンだ！・・・というデザインがイイ！ 高年式化してもデザイン、静粛性を含める走...
投稿日：2013年12月04日
ベンチシート最高
3.4
【総合評価】 古めかしいデザインが、気に入って４年程乗りましたが良いくるまでした。 ６気筒のエンジンは滑らかで古さはぜんぜん感じませんでした。 【良い点】 子供１人の３人家族でしたのでベンチシートは最高です。 【悪い点】 ...
投稿日：2013年11月03日
グーネットに掲載されている「トヨタ クラウン・ステーションワゴン」の掲載状況は？
グーネット中古車ではトヨタ クラウン・ステーションワゴンの中古車情報を31台掲載しています。車両価格は60万円~329万円、最も掲載の多いボディーカラーはホワイトで8台となっています。（2025.10.06）
車種の特徴
「クラウン」は言わずと知れた高級車で、技術力と品質の高さには定評があります。「クラウン・ステーションワゴン」は、その「クラウン」シリーズのステーションワゴンモデルです。5ドアのボディに、8人が乗れる仕様となっています。1988年9月発売モデルでは上級「ロイヤルサルーン」、ターボ付きタイプもある「スーパーサルーンエクストラ」などのグレードが用意されています（いずれも型式GS130G）。駆動方式は4WDの設定はなく、2WD（FR）のみとなります。「ロイヤルサルーン」では、スーパーチャージャー付きの直列6気筒のエンジンを搭載し、170馬力の出力を発揮しています。
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（株）フェニックス 野川センター
トヨタクラウン・ステーションワゴンを購入したユーザー
クラウンワゴン
投稿：2025年08月02日 13:38:54
今回は細かい注文を色々としてしまいましたが、丁寧なご対応ありがとうございました。下取り査定額にも満足しています。また機会があり...
ＢＷカーズ
わた
投稿：2024年10月21日 12:53:01
非常に丁寧かつ迅速に対応していただきました。
ＲＩＤＥ ＯＶＥＲ
ミナ
投稿：2024年09月23日 19:13:06
とても親切に対応してもらえました。
クラウン・ステーションワゴンの中古車を扱う販売店を探す
総合評価5
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井戸田潤も驚いた“旧車最強ワゴン”登場！【予算200万円 国産ネオクラ車探しの旅】
クラウン・ステーションワゴンの中古車に関する記事一覧
クラウンエステート復活記念！ボディバリエーションで振り返るクラウンヒストリー
セダンのイメージが強いクラウンだが、歴史を紐解くとじつはさまざまなボディバリエーションが存在した。今回はボディタイプでクラウンの歴史を振り返ってみる。
