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1〜30台
トヨタ
コロナ
ＥＸサルーン 走行５６０００キロ 修復歴無し ＡＴ１７０ ラジオ・カセット再生 エアコン
支払総額 (税込)
79万円
車両本体価格 (税込)
59万円
諸費用 (税込)
20万円
月々 11,500円
法定整備：整備付
保証無
カラースーパーホワイトＩＩ
ミッションAT4速
ボディタイプセダン
コロナ ６０マークＩＩ ５速マニュアル フェンダーミラー 純正１４インチアルミホイール エアコン 取扱説明書有 純正ラジオオーディオ 走行距離４７，５３７ｋｍ 修復歴なし
199.8万円
179.8万円
月々 42,800円
カラーダークブルー
ミッションMT5速
ボディタイプハードトップ
５速マニアル車 走行距離６５８９７ＫＭ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 修復歴 無し フォグランプ ２２ Ａ１６
69.9万円
59.9万円
10万円
月々 12,100円
法定整備：整備無
カラーゲレ
ＥＸサルーン ５速マニュアル 走行２５４８８キロ 修復歴無し ＡＴ１７０ ラジオ再生パワーステアリング パワーウィンドウ ３４ ５２１
79.9万円
月々 14,100円
カラーブルー
スーパールーミー トヨタ純正リムジン ＵＳプリウス純正クロームホイールキャップ＆ホワイトリボンタイヤ ｄｏｃｏｍｏアンテナ＆自動車電話 シートカバー 当時物電光ナンバー枠 車検整備付
237万円
219万円
18万円
月々 43,500円
カラーパールＩＩ
デラックス
145.4万円
108万円
37.4万円
カラーライトブルーＭ
ミッションコラムAT
２ドアクーペ １６００ＣＣ ＳＬ ５ＭＴ ファブリックシート
223.1万円
198万円
25.1万円
カラーホワイト
ＧＸ ５速マニュアル パワーステアリング
62.6万円
53.9万円
8.7万円
カラーグレー
１６００ＧＬ ６代目 Ｔ１３０型 フルオリジナル ４速マニュアル トラディショナルベージュ タイヤ４本新品交換 １２Ｔエンジン 昭和 旧車 ７０ｓ ８０ｓ
149万円
129万円
カラートラディショナルベージュ
ミッションMT4速
ＶＸ ５速マニユアル
125万円
119万円
6万円
月々 28,300円
カラーブルーＩＩ
ボディタイプクーペ・スポーツ
ＥＸサルーン ２．０Ｄ（２Ｃ−Ｌディーゼル） ＡＣ ＰＳ ＰＷ 社外オーディオ Ｆ／ＡＷ１１ショック 新品アッパーマウント左右 オルタネータ―リビルド交換済 燃料噴射ポンプ／燃料タンクＯＨ ヘッドガスケット交換
92万円
82万円
ＤＸ ２代目 後期型 シンクロＭ／Ｔ
178.3万円
158.4万円
19.9万円
カラーＤブラウンＭ
ミッションMT3速
コラム３Ｆ クーラー付 車検令和８年１０月
85万円
80万円
5万円
カラーブラック
２０００ＧＴ ダウンサス 社外リヤマフラー ロンシャンアルミホイール
300万円
285万円
15万円
カラーグリーン
ダミーグレード
150万円
130万円
月々 28,400円
保証付 (1ヶ月・1000km)
ＥＴＣ アルミホイール
165万円
155万円
１．８ＧＴ−ＴＲ ツインカムターボ ３Ｔ−ＧＴ サンルーフ
243万円
235万円
8万円
２０００ＳＬ ２ＨＴ
365万円
330万円
35万円
ＧＴ−Ｒ
--万円
ASK
２０００ＧＴ オリジナル車両
305万円
280万円
25万円
148万円
140万円
カラーシルバー
ミッションMT
２０００ｃｃ ４ドア エアコン パワーステアリング ブラウン
199万円
50万円
カラーブラウン
ミッションAT
245万円
220万円
ミッションAT3速
ＤＸ マニュアル車レストア済み
188万円
168万円
２０００ＧＴ １８ＲＧエンジン
スーパールーミー レストアベース トヨタ純正リムジン 純正レースシートカバー 当時物電光ナンバー枠 現状渡しＯＫ
400万円
369万円
31万円
１５００ ベンチシート コラムＭＴ
110万円
100万円
２０００ＧＴ ソレックスツインキャブ
マークＩＩ ＧＬ ＳＲターボＥＧ＆５速ＭＴ換装
260万円
95万円
トヨタ コロナ
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長い間、乗っていますが飽きません。
3.4
【総合評価】 ずっと乗っていますが、これといって大きな故障もないのす。乗り心地もいいし気にいっています。、 【良い点】 車体が大きめなので車内もとても余裕があって広いです。走行中も安定性があり、乗り心地がとても良いです。 【...
トヨタ/コロナ
投稿日：2014年02月18日
意外と俊敏。初代FFコロナセダン2000GT-R
4.0
【総合評価】セダンとしての高い実用性と、軽快な走りも兼ね備えていて、トータルバランスに優れた車。 【良い点】 �‥�時のミドルクラスとしては室内、荷室ともに広かった。��3SGエンジンは7300回転のリミットまで実によく回り、2リッ...
投稿日：2013年06月04日
おとなしい
3.0
【総合評価】 祖父の車ですが、非力でおとなしい車なので扱いやすそうです。 【良い点】 非力なところ。 初心者やお年を召されている方にいいと思います。 【悪い点】 若い方には向かないと思います。
投稿日：2013年05月07日
グーネットに掲載されている「トヨタ コロナ」の掲載状況は？
グーネット中古車ではトヨタ コロナの中古車情報を38台掲載しています。車両価格は53.9万円~970万円、最も掲載の多いボディーカラーはホワイトで12台となっています。（2025.11.04）
車種の特徴
トヨタ「コロナ」は、1957年に登場したトヨタを代表するミドルクラスの自動車です。「クラウン」や「カローラ」と共に長きに渡って、4ドアセダンタイプを中心に販売され、2ドアハードトップや5ドアハッチバックなど多くの派生モデルをラインナップしてきました。初代モデルでは、トヨタの量産乗用車として初となるモノコック構造が採用され、丸みを帯びた車両の形状からダルマコロナの愛称で親しまれました。1964年に先代モデルの教訓を活かして開発された3代目モデルは、フロントバンパーの上部を頂点にリア方向に一直線に流れる「アローライン」と呼ばれるサイドビューが特徴で、1965年には国内販売台数首位を獲得しています。1994年2月発売モデルでは、ベーシック仕様の「GX」、標準仕様の「セレクトサルーン」、上級仕様の「EXサルーン」「EXサルーンG」などがラインナップされています。このクルマのボディカラーは、「ブラックメタリック」「ライトグレージュメタリック」「ダークターコイズマイカ」などを用意しています。なお、このクルマは、1996年にフルモデルチェンジが行われ、安全性の強化とコストダウンをテーマに開発され、車名はサブネームがついた「コロナプレミオ」となりました。※記載の文章は、2018年9月時点の情報です。
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ＢＡＫＵＹＡＳＵ ＡＵＴＯ バクヤスオート
トヨタコロナを購入したユーザー
ななせ
投稿：2024年10月20日 11:12:12
よかったです
（株）東北自動車販売 郡山店
いらつく
投稿：2023年03月09日 08:45:41
以前、東北自動車で親が車を買ったのですが左後ろから変な音が聞こえるとなって知り合いの修理屋さんに見てもらったら事故車だったこと...
モアナサーフライダー 業販センター 旧車専門 全国通販 リモート
はやし
投稿：2023年02月21日 19:10:44
ていねいで解りやすかった。
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“古き良き”が、いま沁みる―。昭和レトロなカスタムカー特集【東京オートサロン2024】
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