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大阪府 日産ラフェスタの中古車を探す

1〜8台

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お気に入り

支払総額 (税込)

59.8万円

車両本体価格 (税込)

47.3万円

諸費用 (税込)

12.5万円

法定整備:整備付

保証付 (1ヶ月・1000km)

  • 年式2013年
  • 走行距離7.0万km
  • 車検車検整備付
  • 排気量2000cc
  • 修復歴なし

ミッションAT5速

カラーパールホワイト

ボディタイプミニバン・ワンボックス

購入パックあり

お気に入り

支払総額 (税込)

44.8万円

車両本体価格 (税込)

29.8万円

諸費用 (税込)

15万円

法定整備:整備付

保証付 (1ヶ月・1000km)

  • 年式2013年
  • 走行距離7.3万km
  • 車検車検整備付
  • 排気量2000cc
  • 修復歴なし

ミッションAT5速

カラーシルバー

ボディタイプミニバン・ワンボックス

購入パックあり

お気に入り

支払総額 (税込)

75.5万円

車両本体価格 (税込)

59万円

諸費用 (税込)

16.5万円

法定整備:整備付

保証付 (3ヶ月・走行無制限)

  • 年式2014年
  • 走行距離6.4万km
  • 車検車検整備付
  • 排気量2000cc
  • 修復歴なし

ミッションインパネAT

カラークリスタルパールホワイト

ボディタイプミニバン・ワンボックス

購入パックあり

お気に入り

支払総額 (税込)

34.8万円

車両本体価格 (税込)

21.8万円

諸費用 (税込)

13万円

法定整備:整備付

保証付 (1ヶ月・1000km)

  • 年式2011年
  • 走行距離6.0万km
  • 車検車検整備付
  • 排気量2000cc
  • 修復歴なし

ミッションAT5速

カラーアルミニウムシルバーM

ボディタイプミニバン・ワンボックス

お気に入り

支払総額 (税込)

42.3万円

車両本体価格 (税込)

26万円

諸費用 (税込)

16.3万円

法定整備:整備付

保証付 (6ヶ月・走行無制限)

  • 年式2010年
  • 走行距離6.0万km
  • 車検車検整備付
  • 排気量2000cc
  • 修復歴なし

ミッションCVT

カラーブレードシルバーM

ボディタイプミニバン・ワンボックス

お気に入り

支払総額 (税込)

46.8万円

車両本体価格 (税込)

32.8万円

諸費用 (税込)

14万円

法定整備:整備付

保証付 (1ヶ月・1000km)

  • 年式2011年
  • 走行距離5.5万km
  • 車検車検整備付
  • 排気量2000cc
  • 修復歴あり

ミッションインパネAT

カラーアルミニウムシルバーM

ボディタイプミニバン・ワンボックス

購入パックあり

お気に入り

支払総額 (税込)

47.6万円

車両本体価格 (税込)

35.8万円

諸費用 (税込)

11.8万円

法定整備:整備付

保証付 (1ヶ月・走行無制限)

  • 年式2012年
  • 走行距離6.3万km
  • 車検車検整備付
  • 排気量2000cc
  • 修復歴あり

ミッションインパネAT

カラーパールホワイト

ボディタイプミニバン・ワンボックス

購入パックあり

お気に入り

支払総額 (税込)

49.8万円

車両本体価格 (税込)

33万円

諸費用 (税込)

16.8万円

法定整備:整備付

保証無

  • 年式2012年
  • 走行距離8.8万km
  • 車検車検整備付
  • 排気量2000cc
  • 修復歴なし

ミッションAT5速

カラーパールホワイト

ボディタイプミニバン・ワンボックス

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日産 ラフェスタ | 大阪府

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日産 ラフェスタ

グーネットに掲載されている大阪府の「日産 ラフェスタ」の掲載状況は?

グーネットでは大阪府の「日産 ラフェスタ」の中古車を8台掲載しています。
日産 ラフェスタ 大阪府のみの車両価格は21.8万円~59万円で総合評価は4.0レビュー件数は187になります。(2024.04.24)

車種の特徴

2004年に発売された日産の「ラフェスタ」は、両側スライドドアやバリエーション豊富なシートアレンジによって使いやすさが追求されたミニバンタイプの自動車です。この車両は「乗る人全員の気持ちを明るくし心を解き放つエブリデイミニバン」をコンセプトに開発されており、サンルーフの「パノラミックルーフ」を標準で装備している他、大きめに設計された窓により、開放感のある車内空間を実現しています。このクルマは、2011年に「ハイウェイスター」グレードが、マツダ「プレマシー」からOEM供給を受けてフルモデルチェンジを実施し、フレキシブルシートや大開口両側スライドドアなどが採用されて機能性が向上した他、アイドリングストップシステムを搭載することにより、優れた環境性能および低燃費を達成しました。なお、2012年に「ハイウェイスター」以外のグレードの生産・販売が終了し、「ハイウェイスター」も2018年に販売終了しています。2016年7月発売モデルには、「ハイウェイスター」「ハイウェイスターG」「ハイウェイスターG スプレモ」といったグレードが用意されています。このモデルのステアリング形式は、パワーアシスト付きラック&ピニオンが採用されている他、駆動方式FFの車には、「電動スライドドア」や「スライドドアイージークロージャー」などが標準装備されています。また、「メテオグレー」「アルミニウムシルバー」を含む全5色のボディカラーが用意されています。※記載の文章は、2018年10月時点の情報です。

車名の由来は?

「ラフェスタ(LAFESTA)」は、イタリア語で「祝・休日、美しい出来事」などを意味する言葉。大きな窓に加えて、電動シェードとUVカット機能を備えた大型サンルーフを標準装備するなど、抜群の採光で明るい車内の雰囲気をアピールして登場したミニバンにふさわしいネーミングだ。

モデル概要、その魅力は?

初代「ラフェスタ(2004年)」は、日産として初めて「ルノー メガーヌ」と共通のプラットフォーム(Cプラットフォーム)で開発されたモデルとなる。コンパクトながら箱型形状ボディのため、7名乗車を可能にするゆとりのスペースを誇る。3列目シートでもエアコン環境や足元スペースが良好で、ファミリー層を中心に人気が高い。2代目は「ラフェスタハイウェイスター」の名称で、マツダ「プレマシー」のOEMとなる。

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