トヨタ ヴォクシー
2026年5月発売モデル
- 総合評価
- 4.0(1,001件)
- 新車価格帯
- 375.1～438.0万円
- 年間維持費
-
年間維持費シミュレーション
- ガソリン価格※1
- 6〜11.7万円
- 車検価格※2
- 7.3〜8.3万円
- 自動車税額※3
- 3.9万円
※1年間走行距離を10,000kmとしてガソリンカタログ燃費を基に算出した参考値です
※2検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております
※3独自のデータを基に算出した参考値です
- ハイブリッド車あり
- 下取り予想額
- 231.5万円
※2022年1月発売モデル Ｓ−Ｇ（FF / 7名/ CVT（無段変速車））の下取り価格となっております
紹介動画
外装・内装はもちろん、搭載機能や車内設備については、ぜひ紹介動画でご覧ください
※動画で紹介しているグレード名とサイトで表示しているグレードは必ずしも一致するものではございません。
※最新モデルではない場合があります。
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ヴォクシーの基本情報・燃費情報
| 全長 | 4695mm | ミッション | CVT（無段変速車） |
|---|---|---|---|
| 全高 | 1895～1925mm | 駆動方式 | FF/フルタイム４WD |
| 全幅 | 1730mm | 定員 | 7～8名 |
| 車両重量 | 1650～1720kg | WLTCモード燃費 | 21.8～23.6km/L |
| 排気量 | 1797cc | JC08モード燃費 | ----km/L |
| ドア数 | 5 |
トヨタミディアムクラスのミニバン、4代目「ヴォクシー」。ラインアップは「ハイブリッドS‐G」、「ハイブリッドS‐Z」を設定。それぞれ2WD、4WD車を用意し、「ハイブリッドS‐Z」には7人乗り、「ハイブリッドS‐G」には7人乗り、8人乗りを設定。1.8L直列4気筒DOHCエンジン（2ZR‐FXE）を採用。全ての電動モジュールを刷新し、モーター・バッテリーの高出力化とシステムの高効率化により、ミニバンにおいても心地よい加速と優れた燃費性能を高次元で両立。安全装備は先進機能を付与し、機能向上した最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」を搭載した。今回、一部改良を行い、カーボンニュートラルの実現に向けて、ハイブリッド車に統一（ウェルキャブを除く）した。エクステリアは、フロントまわりのデザイン変更し、ボディとの一体感を演出。目元を強調するスタイリッシュなデザインを採用した他、フロントグリルは本体部分をブラック加飾に変更。また、17インチホイールを切削光輝＋ブラック塗装+ダーククリアに変更した。インテリアは、シフトノブ、ウィンドウスイッチまわりをピアノブラック塗装に変更。「ハイブリッドS‐Z」はメーターフードを表皮巻き・ステッチ加工に、インストルメントパネルにステッチ加工追加と一部にスエード調表皮に変更した他、シート表皮のデザインを変更した。その他、メーターの液晶部分を大型化し視認性をアップした。ボディカラーは新色「ニュートラルブラック」、「アーバンロック」を含む全3色を用意。
その他の詳細はグレードをご覧ください
グレードを見るヴォクシーの予防安全装備
この車種は以下に対応しています。
- Toyota Safety Sense（第2世代）
- トヨタ チームメイト
- 衝突回避
をサポート - 誤発進抑制装置
衝突被害軽減ブレーキ
衝突防止ブレーキ
ヒルスタートアシスト
EBD付きABS
ブレーキアシスト
ABS（アンチロックブレーキ）
EBD（電子制動力配分装置） - はみだし防止
をサポート - 車線逸脱警報
横滑り制御装置
レーンキープアシスト
レーンチェンジアシスト
トラクションコントロール - 適切な車間距離
をサポート - 全車速アダプティブクルーズコントロール
クルーズコントロール - 危険を知らせる
- 急ブレーキストップシグナル
クリアランスソナー
後方車両検知システム
車両接近通報装置 - 駐車をサポート
- パークアシスト
自動駐車システム - 見やすい
をサポート - オートマチックハイビーム
標識認識 - 衝撃から守る
- 急ブレーキ連動シートベルト
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー
運転席エアバッグ
助手席エアバッグ
サイドエアバッグ
前席シートベルトプリテンショナー
前席シートベルトフォースリミッター
後席３点式シートベルト
サイドインパクトバー
衝突安全ボディー
ヴォクシーのグレード
| グレード名 | ハイブリッドＳ−Ｚ （ハイブリッド / FF / 7名 / CVT（無段変速車）） | ハイブリッドＳ−Ｚ （ハイブリッド / フルタイム４WD / 7名 / CVT（無段変速車）） | ハイブリッドＳ−Ｇ （ハイブリッド / FF / 7名 / CVT（無段変速車）） | ハイブリッドＳ−Ｇ （ハイブリッド / フルタイム４WD / 7名 / CVT（無段変速車）） | ハイブリッドＳ−Ｇ （ハイブリッド / FF / 8名 / CVT（無段変速車）） |
|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | 412.7万円 | 438.0万円 | 375.1万円 | 400.4万円 | 375.1万円 |
| エンジンタイプ | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド |
| 定員 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 8名 |
| 駆動方式 | FF | フルタイム４WD | FF | フルタイム４WD | FF |
| 全長×全幅×全高 | 4695×1730×1895mm | 4695×1730×1925mm | 4695×1730×1895mm | 4695×1730×1925mm | 4695×1730×1895mm |
| 最小回転半径 | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m |
| 車両重量 | 1680kg | 1720kg | 1650kg | 1700kg | 1650kg |
| 排気量 | 1797cc | 1797cc | 1797cc | 1797cc | 1797cc |
| ドア数 | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア |
| ミッション | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） |
| アルミホイール | 17インチ標準 | 16インチ標準 | 16インチ標準 | 16インチ標準 | 16インチ標準 |
ヴォクシーのレビュー（ロコミ・評価）
- 総合評価4.0
-
- 外観
- 4.3
- 走行性能
- 4.0
- 乗り心地
- 4.1
- 価格
- 3.9
- 内装
- 4.1
- 燃費
- 3.6
- 装備
- 4.1
総合評価が高いレビュー
【所有期間または運転回数】 ０ヵ月 通勤にほぼ毎日乗ります。 【総合評価】 よい車だと思う 【良い点】...
タカユキタッキー
投稿日：2021年06月13日
総合評価が低いレビュー
【所有期間や運転回数】 乗ったことないです 【このクルマの良い点】 人数も荷物もたくさん乗せれます。良いです。...
ＺＳ Ｇ’ｓ
グー中国版編集者s.k
投稿日：2020年11月02日
新着レビュー
【このクルマの良い点】 亡父が６０系初期型４ＷＤのＺ煌モデルを購入、私も必要に応じて使用。 亡父の趣味が渓流釣りと柴...
【このクルマの良い点】 サイズ・価格帯に申し分がない。使い勝手も良く運転がしやすい。 【総合評価】 乗り味が良...
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