メルセデス・ベンツ CLAクラス シューティングブレークの新車カタログ情報

写真

メルセデス・ベンツ CLAクラス シューティングブレーク

概要

新車価格 3,950,000円〜5,950,000

スタイリッシュなフォルムに高い利便性を融合した、CLAの新たなモデル「CLAクラス シューティングブレーク」。ラインアップは、1.6L 直列4気筒BlueDIRECTターボエンジンを搭載の「CLA180 シューティングブレーク」、「CLA180 シューティングブレーク スポーツ」、2L 直列4気筒BlueDIRECTターボエンジン搭載の「CLA250 シュポルト 4マチック シューティングブレーク」を設定。今回、エクステリアを、最新のメルセデスデザインを採用し、スポーティなプロポーションと丸みのある官能的な面の造形によるパワフルでダイナミックな個性をより強調。また、サッシュレスのサイドウインドウなどによりクーペの性格を与えられると同時に、ステーションワゴン並みの自在なスペースアレンジと実用性をも備えている。フロントマスクは、ダイヤモンドラジエターグリルを標準装備としたほか、さらに、走行状況や天候に応じて配光モードを自動で切り替える「LED パフォーマンスヘッドライト」やさまざな情報を映し出す8インチに大型化されたワイドディスプレイを全モデルに標準装備。安全装備は、自動緊急ブレーキで追突を回避または被害軽減を効果的にサポートする「アクティブブレーキアシスト(緊急ブレーキ機能)」や、長時間走行時のドライバーの疲労や眠気を70以上のパラメーターで検知して注意を促す「アテンションアシスト」、駐車時のストレスを軽減するため、パーキングアシストリアビューカメラを全車に標準装備。さらに、車間距離を適切に維持するとともに、先行車が停止した場合は減速して停止する渋滞追従機能を備えた「ディスタンスパイロット・ディストロニック」やドアミラーの死角範囲をレーダーによってモニターして危険性を警告する「ブラインドスポットアシスト」、ドライバーの疲労や不注意による走行車線の逸脱をステアリングを微振動させてドライバーへ警告する「レーンキーピングアシスト」などを含む先進の安全運転支援システム「レーダーセーフティパッケージ」を設定し、高い安全性と快適性を実現。ボディカラーには、新色「カバンサイトブルー」を含む全6色を用意。全車右ハンドルのみの設定。

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グレード一覧

グレード名 型式 排気量 ドア
シフト 駆動
方式
定員 燃費 価格
CLA180 シューティングブレーク DBA-117942 1600cc 5 7AT FF 5名 16.2km/l 3,950,000
CLA180 シューティングブレーク スポーツ DBA-117942 1600cc 5 7AT FF 5名 16.2km/l 4,510,000
CLA250シュポルト 4マチック シューティングブレーク DBA-117951 2000cc 5 7AT フルタイム4WD 5名 13.8km/l 5,950,000

※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。

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CLAクラス シューティングブレーク

メルセデス・ベンツ CLAクラス シューティングブレーク

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現行モデルのレビュー

投稿 : 2016年07月26日

メルセデス・ベンツCLAクラス シューティングブレーク CLA250 シューティングブレーク DBA-117944

ユーザー

お台場

この人を参考にした
4
ドライバー歴
40

良い車

利用シーン
業務用 ドライブ
オススメ
男性向け シニア ファミリー
特徴
カッコいい 高級感 加速

【所有期間または運転回数】
良い車に出会えて嬉しくおもいます

【総合評価】
90

【良い点】

疲れにくい
【悪い点】
なし

0

総合評価5.0

投稿者評価

平均

投稿 : 2015年08月31日

メルセデス・ベンツCLAクラス シューティングブレーク CLA180 シューティングブレーク スポーツ

クルマ評論家

工藤貴宏

クルマ評論家プロフィール★

ニューモデルのインプレッションからカーライフ、カーグッズまで、クルマのあらゆる分野で健筆をふるうフリーランスのライター。

ナンパな見た目ながら使い勝手もいい

利用シーン
ドライブ レジャー 趣味
オススメ
シニア ファミリー 若者
特徴
高級感 安定性 静粛性 加速 安全装備 荷室 広い

【総合評価】
 実は個人的にもとても興味のある1台。ベンツなのに遊び心あふれたスタイリングで、ステーションワゴンなので意外に実用性が高く、それでいてちょっと頑張れば手が届きそうな気もする価格設定がいいですね。基本メカニズムはCLA……というかAクラスやBクラスと同じでFFですが、そんなことはどうでもいいかと。

【良い点】
 こんな洒落たデザインなのに、望外に実用性がいいこと。後席はCLAセダンよりヘッドクリアランスに余裕があって居住性が高いし、ラゲッジスペースの床面積も広い。かなり高性能な自動ブレーキなど先進安全装備の充実も見逃せません。

【悪い点】
同じクラスとして考えればBクラスのほうが実用的です。でもBクラスはこんなにかっこよくないですからね。

0

総合評価4.1

投稿者評価

平均

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