セダンとSUVの特長をあわせ持つクロスオーバーモデルレクサス「RX」。ラインナップは、3.5L V型6気筒エンジン搭載の「RX450h」／「RX350」、環境性能・動力性能を両立した2.7L 直列4気筒エンジンを搭載する「RX270」。「RX450h」はモーターシステム（THSII：TOYOTA Hybrid System II）を搭載し、4.5L車並みの動力性能を持つハイブリッド車（「h」はハイブリッドの頭文字）となる。「RX450h」、「RX350」、「RX270」に、本木目＋本革ステアリング＆本木目＋本革シフトノブなどを採用した「バージョン L」、「RX450h」には、「バージョン L エアサスペンション」も設定。今回のマイナーチェンジでは、エクステリアは、「GS」から続くスピンドルグリルをはじめ、Ｌ字型LEDクリアランスランプ・テールランプなどを採用し、次世代レクサスを象徴する、圧倒的な存在感を主張するスタイリングへ変更。インテリアでは、シートにアクセントステッチを追加し、シートカラーを新設定のガーネットとサドルタンの2色を含む全5色を用意。「バージョン L」に、リアシートエンターテインメントシステムをオプション設定する。さらに、ナビゲーションシステムを一新し、安全運転をサポートするDSRCおよびDSSS対応のモデルとしたほか、ナビゲーションやオーディオをマウス感覚で操作できる第2世代リモートタッチを採用。また、追加グレードとして「RX450h」/「RX350」により本格的なスポーティバージョンとして、「F スポーツ」を設定。大型エアロバンパーや19インチアルミホイール、専用シート、パドルシフトなど独自の内外装を採用する。さらに専用チューニングを施したサスペンションと、ボディのたわみや微振動を吸収するパフォーマンスダンパーを組み合わる。ボディカラーに、新色のプラチナムシルバーメタリック、ガーネットレッドマイカ、ファイアーアゲートマイカメタリック、ラピスラズリマイカを含む全10色を用意。
価格交渉方法
- 写真：松本隆一
（情報提供元：『 月刊自家用車 6月号 』（内外出版社） 値引きの神様 松本隆一）
