レクサス LX
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LXの基本情報・燃費情報
全長 | 5100mm | ミッション | 10AT |
---|---|---|---|
全高 | 1885~1895mm | 駆動方式 | フルタイム4WD |
全幅 | 1990mm | 定員 | 4~7名 |
車両重量 | 2540~2600kg | WLTCモード燃費 | 8~8.1km/L |
排気量 | 3444cc | JC08モード燃費 | ----km/L |
ドア数 | 5 |
レクサスSUVラインアップのフラッグシップモデルとなる「LX」。今回、次世代LEXUS第2弾モデルとして新型「LX」となった。ラインアップは「LX600」、「LX600エグゼクティブ」、「LX600オフロード」を設定。「LX600エグゼクティブ」は4人乗り、「LX600」、「LX600オフロード」は5人乗りと7人乗りが選択可能。エンジンは3.5L V6ツインターボガソリンエンジン(V35A‐FTS)を搭載。V8 自然吸気エンジンからダウンサイジングしつつもターボ化により出力・トルクともに大幅に向上し、最高出力305kW(415馬力)、最大トルク650N・mを発生。マルチホール直噴インジェクタ付D‐4STの採用とロングストローク化、バルブ挟角の最適配置による高速燃焼と高効率ツインターボが力強い低速トルクと優れた過給レスポンスを生み出す。オートマチックトランスミッションは、発進時を除くほぼ全域でロックアップを作動させ、ダイレクトなフィーリングを実現。また、10速化により、ギヤステップのクロス化、全体のギヤレシオのワイドレンジ化を実現し、リズミカルで心地の良い走りと、高速燃費、発進加速、オフロード性能の向上を同時に果たしている。エクステリアは、フラッグシップに相応しい、力強さや存在感と、洗練されたプロポーションとなっている。機能に根差した次世代LEXUSのデザインランゲージを追求した新しいスピンドルグリルにより、立体感とボディとの一体感を際立たせ、塊感を表現すると同時に冷却機能や整流効率といった機能を両立。インテリアでは、クルマとの対話を生み出すTazuna Conceptに基づき、表示類やスイッチ類を配置し、悪路での運転中にも少ない姿勢変化で、クルマを意のままに操ることの出来るコックピット空間を実現した。安全装置は、LEXUS初採用の指紋認証式プッシュスタートスイッチによる盗難リスクを低減。利便性をより一層向上させた最新のマルチメディアシステムの採用、安全・安心な運転に寄与するLSS+の機能拡充を行った。また、サイドドアが半ドア状態において、イージークローザー機能により全閉状態にするサイドドアイージークローザー(フロント・リヤ)を設定。ドアを閉める際の使い勝手をより一層向上させている。
その他の詳細はグレードをご覧ください
グレードを見るLXの予防安全装備
この車種は以下に対応しています。
- Lexus Safety System+
- 衝突回避
をサポート - 誤発進抑制装置
衝突被害軽減ブレーキ
衝突防止ブレーキ
ヒルスタートアシスト
ブレーキアシスト
ABS(アンチロックブレーキ)
EBD(電子制動力配分装置) - はみだし防止
をサポート - 横滑り制御装置
レーンキープアシスト
トラクションコントロール - 適切な車間距離
をサポート - 全車速アダプティブクルーズコントロール
クルーズコントロール - 危険を知らせる
- 急ブレーキストップシグナル
クリアランスソナー
後方車両検知システム
タイヤ空気圧警報 - 駐車をサポート
- 見やすい
をサポート - オートマチックハイビーム
コーナリングランプ
標識認識 - 衝撃から守る
- 急ブレーキ連動シートベルト
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー
歩行者被害軽減ボディ
運転席エアバッグ
助手席エアバッグ
サイドエアバッグ
前席シートベルトプリテンショナー
前席シートベルトフォースリミッター
後席3点式シートベルト
衝突安全ボディー
LXのグレード
-
LX600 オフロード ガソリン / フルタイム4WD / 5名 / 10AT
-
LX600 オフロード ガソリン / フルタイム4WD / 7名 / 10AT
-
LX600 エグゼクティブ ガソリン / フルタイム4WD / 4名 / 10AT
グレード名 | LX600 エグゼクティブ | LX600 (ガソリン / フルタイム4WD / 5名 / 10AT) | LX600 (ガソリン / フルタイム4WD / 7名 / 10AT) | LX600 オフロード (ガソリン / フルタイム4WD / 5名 / 10AT) | LX600 オフロード (ガソリン / フルタイム4WD / 7名 / 10AT) |
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新車価格 | 1800.0万円 | 1250.0万円 | 1250.0万円 | 1290.0万円 | 1290.0万円 |
エンジンタイプ | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン |
定員 | 4名 | 5名 | 7名 | 5名 | 7名 |
駆動方式 | フルタイム4WD | フルタイム4WD | フルタイム4WD | フルタイム4WD | フルタイム4WD |
全長×全幅×全高 | 5100×1990×1895mm | 5100×1990×1885mm | 5100×1990×1885mm | 5100×1990×1885mm | 5100×1990×1885mm |
最小回転半径 | 6.0m | 6.0m | 6.0m | 6.0m | 6.0m |
車両重量 | 2600kg | 2550kg | 2590kg | 2540kg | 2580kg |
排気量 | 3444cc | 3444cc | 3444cc | 3444cc | 3444cc |
ドア数 | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア |
ミッション | 10AT | 10AT | 10AT | 10AT | 10AT |
アルミホイール | 22インチ標準 | 20インチ標準 | 20インチ標準 | 18インチ標準 | 18インチ標準 |
LXのレビュー(ロコミ・評価)
- 総合評価3.4
-
- 外観
- 3.9
- 走行性能
- 3.6
- 乗り心地
- 3.9
- 価格
- 2.6
- 内装
- 3.9
- 燃費
- 2.1
- 装備
- 4.0
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レクサス最高最高最高
投稿日:2017年07月08日
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【所有期間または運転回数】 大排気量 【総合評価】 和製キャデラックエスカレード目指して欲しい。 5700、...
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投稿日:2017年07月17日
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