BMW 2シリーズの新車カタログ情報NEW

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BMW 2シリーズ

概要

新車価格 3,550,000円〜6,450,000

スポーティで美しいデザインと圧倒的な運動性能による、新たなプレミアム・コンパクト・モデルのBMW「2シリーズ」。ワイドで逞しさ溢れるボディと躍動的なキャラクター・ラインが、筋肉質なアスリートを彷彿とさせるスタイリングを形成。ラインアップは、2L 直列4気筒DOHC BMWツインパワー・ターボ・エンジンを搭載し、最高出力135kW(184馬力)/5,000rpmを発生する「220iクーペ スポーツ」、「220iクーペ Mスポーツ」、3L 直列6気筒DOHC BMWツインパワー・ターボ・エンジンを搭載し、最高出力250kW(340馬力)/5,500rpmを発生する「M240iクーペ」、1.5L 直列3気筒DOHCエンジンに6速ATを組み合わせる「218iアクティブツアラー」、4気筒クリーン・ディーゼル・エンジンを搭載した「218dアクティブツアラー」、2L 直列4気筒DOHCエンジンに8速ATを組み合わせる「225i xDriveアクティブツアラー Mスポーツ」、1.5L 直列3気筒BMWツインパワー・ターボ・エンジンを搭載したプラグインハイブリッドモデル「225xeアイパフォーマンス アクティブツアラー」、1.5L 直列3気筒DOHCツインパワー・ターボを搭載した「218iグランツアラー」、クリーン・ディーゼル・エンジン搭載の「218dグランツアラー」、2L DOHCツインパワー・ターボ搭載の「220iグランツアラー スポーツ」、コンパクト・オープン・モデル2L 直列4気筒DOHC BMWツインパワー・ターボ・エンジンを搭載した「220iカブリオレ スポーツ」、「220iカブリオレ ラグジュアリー」、「220iカブリオレ Mスポーツ」を設定。「アクティブツアラー」、「グランツアラー」は、それぞれに「ラグジュアリー」と「Mスポーツ」も用意。特別限定車では、「218iアクティブツアラー セレブレーションエディション ファッショニスタ」(限定400台)を設定。今回、アクティブツアラー、グランツアラーに新世代4気筒クリーン・ディーゼル・エンジンとインテリジェント4輪駆動システム「xDrive」を組み合わせた、「218d xDriveアクティブ ツアラー」、「218d xDriveグランツアラー」を追加。それぞれに「ラグジュアリー」と「Mスポーツ」も用意。最新のコモンレール・ダイレクト・インジェクション・システムと可変ジオメトリー・ターボチャージャーを組み合わせ、最高出力110kW(150馬力)/4,000rpmを発揮し、最大トルクは330Nm(33.7kgm)/1,750‐2,750rpmとディーゼル・エンジンならではのパワフルな走りを可能にしている。さらに、8速オートマチック・トランスミッションやエンジン・オート・スタート/ストップ機能など先進の環境対応技術を数多く採用し、燃料消費率は20.0km/Lの低燃費を実現。さらに、特別限定モデル「218d クロスカントリー」を設定(全国限定200台)。アウトドアでのアクティビティに利便性の高いルーフレール(ブラック)を標準装備すると共に、専用デザインの17インチアロイ・ホイールスタイリング385を採用。ボディ・カラーは人気のアルピン・ホワイトと専用色のインペリアル・ブルーの2色を用意。右ハンドルのみの設定。

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グレード一覧

グレード名 型式 排気量 ドア
シフト 駆動
方式
定員 燃費 価格
220iクーペ スポーツ DBA-2F20 2000cc 2 8AT FR 4名 15.9km/l 4,780,000
220iクーペ Mスポーツ DBA-2F20 2000cc 2 8AT FR 4名 15.9km/l 5,020,000
218iアクティブツアラー DBA-2A15 1500cc 5 6AT FF 5名 17.3km/l 3,550,000
218iアクティブツアラー ラグジュアリー DBA-2A15 1500cc 5 6AT FF 5名 17.3km/l 4,050,000
218iアクティブツアラー Mスポーツ DBA-2A15 1500cc 5 6AT FF 5名 17.3km/l 3,970,000
225i xDriveアクティブツアラー Mスポーツ DBA-2A20 2000cc 5 8AT フルタイム4WD 5名 14.6km/l 5,190,000
220iカブリオレ スポーツ DBA-2F20 2000cc 2 8AT FR 4名 15.8km/l 5,500,000
220iカブリオレ ラグジュアリー DBA-2F20 2000cc 2 8AT FR 4名 15.8km/l 5,690,000
220iカブリオレ Mスポーツ DBA-2F20 2000cc 2 8AT FR 4名 15.8km/l 5,910,000
218iグランツアラー DBA-2D15 1500cc 5 6AT FF 7名 16.5km/l 3,810,000
218iグランツアラー ラグジュアリー DBA-2D15 1500cc 5 6AT FF 7名 16.5km/l 4,310,000
218iグランツアラー Mスポーツ DBA-2D15 1500cc 5 6AT FF 7名 16.5km/l 4,270,000
220iグランツアラー スポーツ DBA-2D20 2000cc 5 8AT FF 7名 15.8km/l 4,470,000
220iグランツアラー ラグジュアリー DBA-2D20 2000cc 5 8AT FF 7名 15.8km/l 4,710,000
220iグランツアラー Mスポーツ DBA-2D20 2000cc 5 8AT FF 7名 15.8km/l 4,770,000
218dアクティブツアラー LDA-2C20 2000cc 5 8AT FF 5名 22.2km/l 3,760,000
218dアクティブツアラー ラグジュアリー LDA-2C20 2000cc 5 8AT FF 5名 22.2km/l 4,260,000
218dアクティブツアラー Mスポーツ LDA-2C20 2000cc 5 8AT FF 5名 22.2km/l 4,200,000
218dグランツアラー LDA-2E20 2000cc 5 8AT FF 7名 21.3km/l 4,020,000
218dグランツアラー ラグジュアリー LDA-2E20 2000cc 5 8AT FF 7名 21.3km/l 4,520,000
218dグランツアラー Mスポーツ LDA-2E20 2000cc 5 8AT FF 7名 21.3km/l 4,500,000
218iアクティブツアラー セレブレーションエディション ファッショニスタ
  • 特別・限定
DBA-2A15 1500cc 5 6AT FF 5名 17.3km/l 3,980,000
M240iクーペ DBA-2G30 3000cc 2 8AT FR 4名 13.4km/l 6,450,000
M240iクーペ ABA-2G30G 3000cc 2 6MT FR 4名 12.7km/l 6,310,000
225xeアイパフォーマンス アクティブツアラー ラグジュアリー DLA-2C15 1500cc 5 6AT フルタイム4WD 5名 17.6km/l 5,060,000
225xeアイパフォーマンス アクティブツアラー Mスポーツ DLA-2C15 1500cc 5 6AT フルタイム4WD 5名 17.6km/l 5,270,000
218d xDriveアクティブツアラー LDA-2C20 2000cc 5 8AT フルタイム4WD 5名 20.0km/l 3,980,000
218d xDriveアクティブツアラー ラグジュアリー LDA-2C20 2000cc 5 8AT フルタイム4WD 5名 20.0km/l 4,480,000
218d xDriveアクティブツアラー Mスポーツ LDA-2C20 2000cc 5 8AT フルタイム4WD 5名 20.0km/l 4,420,000
218d xDriveグランツアラー LDA-2E20 2000cc 5 8AT フルタイム4WD 7名 20.0km/l 4,240,000
218d xDriveグランツアラー ラグジュアリー LDA-2E20 2000cc 5 8AT フルタイム4WD 7名 20.0km/l 4,740,000
218d xDriveグランツアラー Mスポーツ LDA-2E20 2000cc 5 8AT フルタイム4WD 7名 20.0km/l 4,720,000
218dクロスカントリー
  • 特別・限定
LDA-2E20 2000cc 5 8AT フルタイム4WD 7名 20.0km/l 4,920,000

※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。

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2シリーズ

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現行モデルのレビュー

投稿 : 2016年08月01日

BMW2シリーズ M235iクーペ DBA-1J30

ユーザー

シャナ

この人を参考にした
9
ドライバー歴
33

程よいサイズのスポーツカー

利用シーン
レジャー 趣味 買い物
オススメ
走り好き 男性向け シニア
特徴
カッコいい 小回り 高級感 操作性 視界 安定性 加速 安全装備

【所有期間または運転回数】

 1年3カ月
【総合評価】

 とても気に入っている。国産車を中心に多くの車を乗り継いできたが、一番楽しい。
【良い点】

 運転して楽しい。意味なく山道に行きたくなる。でも小回りが利いて視界も良く、都内でも
 使い勝手が良く、ちょっとした買い物でも楽しくなれる。
【悪い点】

 ボディ剛性を確保するためか、サイドシルが高く、かなり乗り降りがしにくい。

0

総合評価4.5

投稿者評価

平均

投稿 : 2016年05月18日

BMW2シリーズ 220iクーペ Mスポーツ DBA-1J20

ユーザー

you3220

この人を参考にした
2
ドライバー歴
39

気持ちの良くワインディンロードを疾走します。

利用シーン
ドライブ 通勤通学
オススメ
走り好き 男性向け
特徴
カッコいい 小回り 操作性 視界 安定性 加速 安全装備

【所有期間または運転回数】
購入後1年半。早や走行2万キロを超えました。通勤と休みのドライブで連日使用しています。

【総合評価】
過去もBMW車を乗ってきましたが、このクルマが一番楽しい。
ツインターボの2リッターエンジンは、過去のNAエンジンよりレスポンスも良く、キビキビ回ります。少し固めの足回りや優れたステアリングコントールで、中速でのコーナリングをしっかり正確に
行って、まさにオンザレールを楽しめます。決して爆走するクルマではありませんが、楽しみながら疾走するというイメージです。
【良い点】
●まずデザインが気に入ってます。
●コーナリング性能
●踏めばそれなり回るエンジン
●いざとなれば、ピッタと止まるブレーキ
●燃費は、通勤や街中ではエコプロモードで9−10?/L。ノーマルモードで郊外のワインディング走行して12−14?/L。高速で16?/L程度。1年半累計で11.7?/L。走りを楽しみながらの燃費としては、まあまあレベルでしょうか。
【悪い点】
少々お値段が割高かもしれません。
8速A/Tマニュアルモードでのシフトダウンは、忙しすぎて、少々大変です。

0

総合評価4.3

投稿者評価

平均

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