アウディ Ａ５
2026年4月発売モデル
- 総合評価
- 4.1(11件)
- 新車価格帯
- 617.0～856.0万円
- 年間維持費
-
年間維持費シミュレーション
- ガソリン価格※1
- 11.5〜12.1万円
- 車検価格※2
- 8.3〜9.3万円
- 自動車税額※3
- 3.9〜5.8万円
※1年間走行距離を10,000kmとしてガソリンカタログ燃費を基に算出した参考値です
※2検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております
※3独自のデータを基に算出した参考値です
- ハイブリッド車あり
- 下取り予想額
- 221.5万円
※2023年9月発売モデル ４０ＴＤＩクワトロ アドバンスド（フルタイム４WD / 4名/ ７AT）の下取り価格となっております
このクルマを取り扱っているディーラー
Ａ５の基本情報・燃費情報
| 全長 | 4835mm | ミッション | ７AT |
|---|---|---|---|
| 全高 | 1435～1455mm | 駆動方式 | FF/フルタイム４WD |
| 全幅 | 1860mm | 定員 | 5名 |
| 車両重量 | 1750～1940kg | WLTCモード燃費 | 12.8～18.3km/L |
| 排気量 | 1968～1984cc | JC08モード燃費 | 13.4～21.2km/L |
| ドア数 | 4 |
アウディA4の成功の歴史を引き継ぐ新しいモデル「A5」シリーズ。アウディの電動化戦略に沿うモデルレンジ再構築において重要なモデルとなり、電動リヤハッチゲートを備えたセダンタイプ「A5」と、ステーションワゴンタイプ「A5アバント」を用意。セダンタイプのラインアップは、2L 直列4気筒直噴ガソリンターボTFSIエンジンを搭載した「TFSI 110kW」、「TFSIクワトロ 150kW」、2L TDI 直噴ターボディーゼルエンジン搭載の「TDIクワトロ 150kW」を設定。限定車では、日本導入に際し、世界的な発売を記念して作られた限定モデル「エディションワン」（限定75台）、TDIモデル導入記念限定モデル「TDIエディションワン」を設定（限定90台）。280Nmを発揮する110kW仕様は前輪駆動モデル、340Nmを発揮する150kW仕様は、AWDクラッチ付きquattro四輪駆動となっている。エクステリアは、スポーティでコンパクトに見えるグリーンハウスが後部に向かって大きく弧を描いて、クーペのように幅の浅いリヤウィンドウにシームレスに流れ込み、視覚的に短いテールゲートに際立つスポイラーリップまで続く。ルーフライン後半の弧を描くデザインは、Audi Designのアイコンモデルである初代アウディTTを思わせる。今回、新しいユーザーインターフェイスを採用し、簡素化されたアイコンと明確な構造により操作性が向上。バーチャルコックピットプラスでは、クラシックな丸形メーター、ドライバーアシストディスプレイ、ナビゲーションビューという3つの表示モードが選択可能となった。また、最新のアシスタンスシステムを搭載。車線中央維持や車間距離制御、高速道路での車線変更レーンチェンジアシスト機能を含むアダプティブクルーズアシストプラスを標準装備するとともに、駐車時サポートを強化した新たなテクノロジーパッケージプロを展開。オプションパッケージのテクノロジーパッケージプロに、エマージェンシーブレーキアシスト（フロント／リヤ）、パークアシストプロ、3Dサラウンドビューカメラが加わった。さらに「A5」シリーズには後席乗員置き去り防止機能のリヤオキュパントディテクションを装備。右ハンドルのみの設定。
その他の詳細はグレードをご覧ください
グレードを見るＡ５の予防安全装備
この車種は以下に対応しています。
- 衝突回避
をサポート - 衝突被害軽減ブレーキ
衝突防止ブレーキ
ブレーキアシスト
ABS（アンチロックブレーキ）
EBD（電子制動力配分装置） - はみだし防止
をサポート - 横滑り制御装置
レーンキープアシスト
トラクションコントロール - 適切な車間距離
をサポート - 全車速アダプティブクルーズコントロール
クルーズコントロール - 危険を知らせる
- クリアランスソナー
後方車両検知システム
タイヤ空気圧警報 - 駐車をサポート
- パークアシスト
- 見やすい
をサポート - オートマチックハイビーム
自動防眩インナーミラー - 衝撃から守る
- 急ブレーキ連動シートベルト
運転席エアバッグ
助手席エアバッグ
サイドエアバッグ
前席シートベルトプリテンショナー
前席シートベルトフォースリミッター
後席３点式シートベルト
サイドインパクトバー
Ａ５のグレード
-
ＴＦＳＩ １１０ｋＷ ガソリン / FF / 5名 / ７AT
-
ＴＦＳＩクワトロ １５０ｋＷ ガソリン / フルタイム４WD / 5名 / ７AT
-
ＴＤＩクワトロ １５０ｋＷ ハイブリッド / フルタイム４WD / 5名 / ７AT
-
ＴＤＩエディションワン ハイブリッド / フルタイム４WD / 5名 / ７AT
| グレード名 | ＴＦＳＩ １１０ｋＷ | ＴＦＳＩクワトロ １５０ｋＷ | エディションワン | ＴＤＩクワトロ １５０ｋＷ | ＴＤＩエディションワン |
|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | 617.0万円 | 700.0万円 | 821.0万円 | 735.0万円 | 856.0万円 |
| エンジンタイプ | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ハイブリッド | ハイブリッド |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 |
| 駆動方式 | FF | フルタイム４WD | フルタイム４WD | フルタイム４WD | フルタイム４WD |
| 全長×全幅×全高 | 4835×1860×1455mm | 4835×1860×1455mm | 4835×1860×1435mm | 4835×1860×1455mm | 4835×1860×1435mm |
| 最小回転半径 | 5.6m | 5.6m | -m | 5.6m | -m |
| 車両重量 | 1750kg | 1800kg | 1800kg | 1940kg | 1940kg |
| 排気量 | 1984cc | 1984cc | 1984cc | 1968cc | 1968cc |
| ドア数 | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア |
| ミッション | ７AT | ７AT | ７AT | ７AT | ７AT |
| アルミホイール | 17インチ標準 | 17インチ標準 | 20インチ標準 | 17インチ標準 | 20インチ標準 |
Ａ５のレビュー（ロコミ・評価）
- 総合評価4.1
-
- 外観
- 4.4
- 走行性能
- 4.8
- 乗り心地
- 4.1
- 価格
- 3.4
- 内装
- 4.5
- 燃費
- 3.4
- 装備
- 4.3
総合評価が高いレビュー
【総合評価】 全体的にいいと思います 【良い点】 乗っていて落ち着きがある 【悪い点】 特にな...
ウガンダ
投稿日：2012年06月19日
総合評価が低いレビュー
【総合評価】 買った後後悔した同じ程度の国産車でも比べると安い 【良い点】 後で購入するものがない。定期点検や...
ターちゃん
投稿日：2012年07月14日
新着レビュー
【このクルマの良い点】 Ａｕｄｉ Ａ５ カブリオレは、その高級感あふれる外観と内装、スポーティな走行性能、そしてオープ...
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