8.3〜9.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。


| 1,300台 |
トヨタブランドページ
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 (万円) |
322 | 5 | 10 | 14 | 14 | 77 | 82 | 71 | 87 | 129 | 116 | 52 | 180 | 121 | |
| 570 以上 | 102 |
51 |
3 |
5 |
7 |
|
15 |
4 |
4 |
4 |
7 |
2 |
|
|
|
| 560 | 18 |
13 |
|
|
|
|
|
|
2 |
|
2 |
1 |
|
|
|
| 550 | 14 |
9 |
1 |
|
|
|
1 |
|
|
1 |
1 |
|
|
1 |
|
| 540 | 34 |
20 |
|
|
|
|
5 |
4 |
2 |
|
2 |
1 |
|
|
|
| 530 | 26 |
17 |
|
1 |
2 |
|
2 |
|
1 |
2 |
1 |
|
|
|
|
| 520 | 31 |
23 |
|
|
|
|
2 |
3 |
1 |
1 |
1 |
|
|
|
|
| 510 | 31 |
18 |
|
|
|
|
4 |
3 |
2 |
2 |
1 |
|
|
1 |
|
| 500 | 20 |
9 |
|
|
1 |
2 |
1 |
2 |
2 |
1 |
1 |
1 |
|
|
|
| 490 | 36 |
19 |
|
1 |
1 |
|
3 |
1 |
3 |
2 |
4 |
1 |
|
1 |
|
| 480 | 38 |
23 |
|
|
|
1 |
5 |
2 |
1 |
3 |
2 |
|
|
1 |
|
| 470 | 46 |
17 |
|
|
|
1 |
3 |
10 |
5 |
5 |
2 |
1 |
1 |
1 |
|
| 460 | 39 |
17 |
|
|
|
3 |
3 |
3 |
2 |
2 |
9 |
|
|
|
|
| 450 | 41 |
23 |
1 |
|
|
3 |
3 |
4 |
1 |
|
5 |
1 |
|
|
|
| 440 | 33 |
16 |
|
2 |
|
|
4 |
5 |
2 |
2 |
2 |
|
|
|
|
| 430 | 35 |
13 |
|
|
1 |
|
3 |
4 |
4 |
3 |
3 |
|
2 |
2 |
|
| 420 | 35 |
8 |
|
|
|
1 |
3 |
3 |
6 |
5 |
5 |
1 |
1 |
2 |
|
| 410 | 25 |
5 |
|
|
2 |
|
5 |
2 |
3 |
6 |
1 |
|
|
1 |
|
| 400 | 26 |
5 |
|
|
|
1 |
|
2 |
8 |
1 |
5 |
3 |
1 |
|
|
| 390 | 34 |
8 |
|
|
|
|
3 |
3 |
4 |
6 |
4 |
3 |
|
1 |
2 |
| 380 | 23 |
3 |
|
|
|
1 |
3 |
4 |
1 |
4 |
1 |
3 |
|
2 |
1 |
| 380未満 | 593 |
5 |
|
1 |
|
1 |
9 |
23 |
17 |
37 |
70 |
98 |
47 |
167 |
118 |
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
年式(初度登録) |
322 | 5 | 10 | 14 | 14 | 77 | 82 | 71 | 87 | 129 | 116 | 52 | 180 | 121 | |
| 2025(令和7)年 以上 | 312 |
307 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2024(令和6)年 | 33 |
6 |
3 |
3 |
5 |
2 |
8 |
2 |
3 |
1 |
|
|
|
|
|
| 2023(令和5)年 | 66 |
3 |
1 |
|
4 |
4 |
27 |
15 |
5 |
2 |
5 |
|
|
|
|
| 2022(令和4)年 | 58 |
1 |
|
2 |
1 |
1 |
15 |
14 |
5 |
7 |
11 |
1 |
|
|
|
| 2021(令和3)年 | 45 |
|
|
1 |
2 |
3 |
3 |
7 |
8 |
5 |
11 |
3 |
1 |
1 |
|
| 2020(令和2)年 | 59 |
|
|
1 |
1 |
1 |
2 |
9 |
9 |
10 |
12 |
8 |
3 |
3 |
|
| 2019(平成31・令和1)年 | 60 |
|
|
|
|
1 |
5 |
7 |
8 |
8 |
8 |
11 |
5 |
4 |
3 |
| 2018(平成30)年 | 64 |
|
|
1 |
|
|
4 |
7 |
7 |
11 |
13 |
8 |
5 |
5 |
3 |
| 2017(平成29)年 | 54 |
|
|
|
|
|
|
2 |
5 |
7 |
8 |
11 |
6 |
12 |
3 |
| 2016(平成28)年 | 47 |
|
|
|
|
|
|
3 |
6 |
8 |
5 |
7 |
2 |
12 |
4 |
| 2015(平成27)年 | 41 |
1 |
|
|
|
|
3 |
3 |
1 |
3 |
9 |
5 |
3 |
10 |
3 |
| 2014(平成26)年 | 51 |
|
|
|
|
|
3 |
2 |
3 |
7 |
8 |
6 |
4 |
13 |
5 |
| 2013(平成25)年 | 44 |
|
|
|
|
|
1 |
4 |
3 |
4 |
8 |
9 |
3 |
8 |
4 |
| 2012(平成24)年 | 47 |
|
|
|
|
|
2 |
1 |
4 |
1 |
8 |
9 |
3 |
17 |
2 |
| 2011(平成23)年 未満 | 299 |
4 |
|
1 |
|
1 |
3 |
6 |
4 |
13 |
23 |
38 |
17 |
95 |
94 |
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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とにかく広く、それなりに高級感がある。
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昔の話だけど、ハズレ年式を買ったためす...
投稿日: 2025年04月23日
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車長は短めなんですけど、車幅が広く170cmの私が横になっても全然余裕でゆったりできるところが気に入...
投稿日: 2024年01月19日
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【このクルマの良い点】
なんと言っても、「普通免許で乗せられる最大の10人乗り」という点は、ハイエースワゴンの大きな魅力です...
投稿日: 2023年09月08日
ハイエース買うなら必見!これを読めばハイエースがよく分かる!【人気のクルマ徹底ガイド】
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トヨタハイエースワゴンの中古車購入の際の選び方の参考ポイント
ハイエースワゴンは、トラックやデリバリーバン、キャブオーバー型商用車として世界中で長らく親しまれてきた、トヨタの伝統的なブランド「ハイエース」が系
ハイエースワゴンは、1967年に誕生したキャブオーバータイプの商用車「ハイエース」シリーズの流れを汲む、乗用ワンボックスモデルとして1992年5月