8.3〜9.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
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アヴェンタドール （ランボルギーニ）の中古価格相場
アヴェンタドールの情報
価格と年式の分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%未満
- なし
- 行・列の合計
| 年式 |
2010 (平成22)年 以前 |
2011 (平成23)年 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 （万円） |
0 | 1 | 4 | 4 | 2 | 2 | 2 | 1 | 4 | 6 | 0 | 1 | 4 | 1 | 0 | |
| 9780 以上 | 1 |
|
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|
|
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1 |
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| 9770 | 0 |
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|
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|
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|
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|
| 9760 | 0 |
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|
|
|
|
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|
| 9750 | 0 |
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
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|
|
| 9740 | 0 |
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
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| 9730 | 0 |
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 9720 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 9710 | 0 |
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
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| 9700 | 0 |
|
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|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
| 9690 | 0 |
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 9680 | 2 |
|
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|
|
|
|
|
1 |
|
|
1 |
|
|
| 9670 | 0 |
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|
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|
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|
|
|
|
|
| 9660 | 0 |
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|
|
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|
|
|
|
|
| 9650 | 0 |
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|
|
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|
|
|
|
| 9640 | 0 |
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|
|
|
|
| 9630 | 0 |
|
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|
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|
|
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|
|
|
| 9620 | 1 |
|
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|
1 |
|
|
|
|
|
| 9610 | 0 |
|
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|
|
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|
|
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|
|
|
|
| 9600 | 1 |
|
|
|
|
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|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
| 9590 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 9590未満 | 27 |
|
1 |
4 |
4 |
2 |
2 |
2 |
1 |
4 |
3 |
|
|
3 |
1 |
|
| 年式 |
2010 (平成22)年 以前 |
2011 (平成23)年 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 （万円） |
4 | 4 | 4 | 5 | 3 | 5 | 3 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 9780 以上 | 1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 9770 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 9760 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 9750 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 9740 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 9730 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 9720 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 9710 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 9700 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 9690 | 0 |
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
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|
|
|
| 9680 | 2 |
|
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 9670 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 9660 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 9650 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 9640 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
| 9630 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 9620 | 1 |
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 9610 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 9600 | 1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 9590 | 0 |
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 9590未満 | 27 |
2 |
3 |
3 |
4 |
3 |
5 |
3 |
|
2 |
2 |
|
|
|
|
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
年式(初度登録) |
4 | 4 | 4 | 5 | 3 | 5 | 3 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 2024(令和6)年 以上 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
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| 2023(令和5)年 | 1 |
|
|
|
|
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|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
| 2022(令和4)年 | 4 |
2 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2021(令和3)年 | 1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2020(令和2)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2019(平成31・令和1)年 | 6 |
1 |
1 |
2 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2018(平成30)年 | 4 |
|
|
|
3 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2017(平成29)年 | 1 |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
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| 2016(平成28)年 | 2 |
|
|
|
|
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2015(平成27)年 | 2 |
|
1 |
|
1 |
|
|
|
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| 2014(平成26)年 | 2 |
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|
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|
1 |
1 |
|
|
|
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| 2013(平成25)年 | 4 |
|
|
2 |
|
|
2 |
|
|
|
|
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|
|
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| 2012(平成24)年 | 4 |
|
|
|
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|
1 |
3 |
|
|
|
|
|
|
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| 2011(平成23)年 | 1 |
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|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
| 2010(平成22)年 未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
ランボルギーニアヴェンタドールの価格を知るならGoo-net!!ランボルギーニアヴェンタドールの価格を新車価格、中古車価格、買取価格から作業致します。型式、年式(初度登録)、排気量、シフト、駆動方式、グレード名からランボルギーニアヴェンタドールの価格を検討頂けます。
ランボルギーニ アヴェンタドールとよく比較される車種
新着中古車両
-
ランボルギーニ アヴェンタドール ＬＰ７８０−４ Ｕｌｔｉｍａｅ Ｃｏｕｐｅ ランボルギーニ芝- 車両価格
- 9380万円
- 支払総額
- 9460万円
- 年式
- 2022 年
- 走行距離
- 188 km
ランボルギーニ芝 -
ランボルギーニ アヴェンタドール ＳＶＪ ＯＰ色ヴェルデマンティス Ｌｅｉｒｉｏｎフォージド２０／２１インチ鍛造ホイール フロントリフタ― コンフォートカーボンバケットシート カーボンスキンＰＫＧ カーボンリアウィング＆リアディフューザーほか Ａｐｅｒｔａ アペルタ名古屋「東証プライム上場企業／総合商社双日グループ」「三和サービスグループ」高級輸入車専門店 低金利１．９％- 車両価格
- 9100万円
- 支払総額
- 9157万円
- 年式
- 2019 年
- 走行距離
- 0.1万 km
Ａｐｅｒｔａ アペルタ名古屋「東証プライム上場企業／総合商社双日グループ」「三和サービスグループ」高級輸入車専門店 低金利１．９％ -
ランボルギーニ アヴェンタドール ＳＶＪ 正規Ｄ車／ＮｅｒｏＰｕｌｓｏ／６３仕様／ローダウン／フロントリフター／Ｄインナーミラー／ＭＶ Ｆｏｒｇｅｄ／ＡＲ−２２０ カーミニーク上尾ＴＯＷＥＲ店- 車両価格
- 9550万円
- 支払総額
- 9800万円
- 年式
- 2022 年
- 走行距離
- 0.2万 km
カーミニーク上尾ＴＯＷＥＲ店 -
ランボルギーニ アヴェンタドール ＬＰ７００−４ 左Ｈ オレンジ／黒ハーフ革 フロントリフト クリアエンジンフード １９／２０インチＡＷ オレンジキャリパー キセノン フル電動シート ブランディングＰＫＧ パークセンサー 純正ＨＤＤナビ バックカメラ ロペライオ練馬- 車両価格
- 4150万円
- 支払総額
- 4172万円
- 年式
- 2012 年
- 走行距離
- 1.7万 km
ロペライオ練馬 -
ランボルギーニ アヴェンタドール ＳＶ ４ＷＤ Ｖｅｒｄｅ Ｉｔｈａｃａ Ｆｉｘｅｄ ｒｅａｒ ａｉｒ ｉｎｔａｋｅ ｃａｒｂｏｎ ｆｉｂｅｒ Ｘ−Ｆｒａｍｅ ＆ Ｔ−ｅｎｇｉｎｅ ｃｏｖｅｒ ｉｎ ｃａｒｂｏｎ ｆｉｂｅｒ ランボルギーニ麻布 ボロネーゼ株式会社- 車両価格
- 7500万円
- 支払総額
- 7556.1万円
- 年式
- 2016 年
- 走行距離
- 0.9万 km
ランボルギーニ麻布 ボロネーゼ株式会社
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5.0
【所有期間または運転回数】
今も乗っています。
【総合評価】
それなりに満足しています。
【良い点】
街を走...
- ランボルギーニ /アヴェンタドール
投稿日： 2019年12月13日
オレンジ。
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再度やり直して下さい。
4.0
【所有期間または運転回数】
拝見。
【総合評価】
オレンジのアヴェンタドール間近で拝見。
凄い排気音と迫力、オーラ...
- ランボルギーニ /アヴェンタドール
投稿日： 2019年10月20日
アヴェンタドールの中古車に関する記事
ランボルギーニの象徴・カウンタックとV12モデル 不朽の魅力とは
｜語り継がれる名車の系譜 vol.25｜自動車史に燦然と輝く“猛牛”カウンタックと、その歴史を継ぐランボルギーニV12モデルを振り返る。
2023.1.6 UP
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