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タイヤ接地面が不均等に摩耗すること。この偏摩耗の形態は多様であり、原因もタイヤ自体によるものやクルマ側によるもの、あるいは、両者を複合したパターンもある。 対策としては、タイヤの装着位置を変えることで摩耗を均一にするタイヤローテーション、あるいは定期点検や荷物の均一積載などが挙げられる。
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