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キャデラックセビルと
７４０の車種比較ページ

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車種

キャデラック キャデラックセビル

1997年12月〜2004年11月

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ボルボ ７４０

1989年10月〜1992年10月

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購入価格

新車価格帯

526〜771万円

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500～

418〜542万円

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500～
中古車価格帯

35〜85万円

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178〜275万円

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500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ セダン セダン
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 4995mm

  • 1905mm

  • 1420mm

  • 4815mm

  • 1755mm

  • 1435mm
室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 1960mm

  • 1525mm

  • 1150mm

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm
10・15モード燃費 6.5～7.1km/l ―km/l
排気量 4564～4564cc 2316～2316cc
駆動方式 FF FR
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン 無鉛プレミアムガソリン
乗車定員 5～5名 5～5名

クルマレビュー

総合評価

4.2(3)

  • 外観4.7
  • 乗り心地4.3
  • 内装4.3
  • 装備4.3
  • 走行性能4.7
  • 価格4.0
  • 燃費・経済性3.0
外観 4.7
内装 4.3
走行 4.7
燃費 3.0
乗り心地 4.3
装備 4.3
価格 4.0
4.4

【総合評価】 昔のキャデラックに比べるとコンパクトにまとめられた感があるクルマで、走りはスポーティセダンと言ったところでしょうか。とっても楽しいクルマでした。 【良い点】 走りは静かで室内の音楽も最高。乗り心地はとてもよく、子供が後部座席で寝るとなかなか起きません。きっと気持ちが良いのでしょう。 【悪い点】 燃費は悪いです。特に市街地で渋滞にはまるとリッター６キロを切ります。また壊れることも含めて乗るべきかと。修理代は高い。
3.4

ああ、これがアメ車Ｖ８だなぁと実感するフィーリングです。 乗り心地はふわふわ。ショックがへたると更に柔らかくなりますが、これは 好き好きですね。後席が車酔いしやすいかもしれません。 難点は小回りがきかないこと、まぁＦＦの宿命ですねぇ。中古ではバンパー に多かれ少なかれ傷ある個体がほとんどです。 ドレスアップパーツも結構あるので、やんちゃにカスタマイズしちゃうのも 一興でしょう。
4.7

【総合評価】 すごくバランスのいいクルマでした いじりがいもあり、非常に満足のいく内容です 是非一度乗ってみるのもありです！

4.4(1)

  • 外観5.0
  • 乗り心地5.0
  • 内装3.0
  • 装備5.0
  • 走行性能5.0
  • 価格5.0
  • 燃費・経済性3.0
外観 5.0
内装 3.0
走行 5.0
燃費 3.0
乗り心地 5.0
装備 5.0
価格 5.0
4.4

【総合評価】 740GLE 16Vを中古で購入し二年で故障し廃車にしましたがいい車でした. 【良い点】 ・角張ったデザイン ・安全性が抜群 ・装備はある程度そろっている 【悪い点】 ・地味くさいスタイル
みんなのレビュー
4.4

【総合評価】 昔のキャデラックに比べるとコンパクトにまとめられた感があるクルマで、走りはスポーティセダンと言ったところでしょうか。とっても楽しいクルマでした。 【良い点】 走りは静かで室内の音楽も最高。乗り心地はとてもよく、子供が後部座席で寝るとなかなか起きません。きっと気持ちが良いのでしょう。 【悪い点】 燃費は悪いです。特に市街地で渋滞にはまるとリッター６キロを切ります。また壊れることも含めて乗るべきかと。修理代は高い。
3.4

ああ、これがアメ車Ｖ８だなぁと実感するフィーリングです。 乗り心地はふわふわ。ショックがへたると更に柔らかくなりますが、これは 好き好きですね。後席が車酔いしやすいかもしれません。 難点は小回りがきかないこと、まぁＦＦの宿命ですねぇ。中古ではバンパー に多かれ少なかれ傷ある個体がほとんどです。 ドレスアップパーツも結構あるので、やんちゃにカスタマイズしちゃうのも 一興でしょう。
4.7

【総合評価】 すごくバランスのいいクルマでした いじりがいもあり、非常に満足のいく内容です 是非一度乗ってみるのもありです！

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4.4

【総合評価】 740GLE 16Vを中古で購入し二年で故障し廃車にしましたがいい車でした. 【良い点】 ・角張ったデザイン ・安全性が抜群 ・装備はある程度そろっている 【悪い点】 ・地味くさいスタイル

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