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PROTO CORPORATION

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V70と
トーラスの車種比較ページ

選択している
車種

ボルボ V70

2007年11月〜2017年2月

車種を選択

フォード トーラス

1996年2月〜1999年11月

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購入価格

新車価格帯

449〜795万円

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249〜392万円

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中古車価格帯

19.8〜488万円

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169万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ ワゴン セダン・ワゴン
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 4815mm

  • 1890mm

  • 1545mm

  • 5030mm

  • 1855mm

  • 1450mm

室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm

  • 1910mm

  • 1425mm

  • 1185mm

JC08モード燃費 9.1~14.8km/l km/l
排気量 1595~3192cc 2967~3391cc
駆動方式 FF、フルタイム4WD FF
使用燃料 天然ガス/無鉛プレミアムガソリン 無鉛レギュラーガソリン
乗車定員 5~5名 5~7名

クルマレビュー

総合評価
みんなのレビュー
3.7

【このクルマの良い点】 ステーションワゴンとしては一番かっこいい! 荷室が広い! 【総合評価】 初期モデルはまだ排気量が大きいため、走りに余裕があります。燃費はいまいちですがエンジンその他トラブルは少ないです。 ミッションもDSGではなくオートマですのでトラブルはほぼありません。 足回りもとても良く、高速での安定感もしっかりしています。安全性を兼ねたボディ剛性がとても高いところも評価できます。

4.6

以前V50に乗っていましたが、V70の安定感が素晴らしいです。お店のスタッフも感じが良く、長くつきあえる車になりそうです。

3.6

【所有期間または運転回数】数か月 【総合評価】4点 【良い点】落ち着きがある 【悪い点】わかっていたが燃費が悪い

4.7

【総合評価】良い    【良い点】乗り心地がすこぶる良い 、快適である、スペースが広くたくさん荷物が載せられる。 【悪い点】燃費 加速が遅い

4.7

【所有期間または運転回数】 新車登録から4年が経過。業務で使用するので、すでに10万キロ突破。 【総合評価】 シートに座った時点でとても落ち着きます。 忙しく走ってスピードを出そうなんて思わなくなります。 【良い点】 シートが絶品。操舵感もしっくりしています。 加速も非常に良いです。変速も非常にスムーズで全体的に滑らかな印象です。 ドライブに行くと、降りるのが惜しくなります。 何かと洗練されている車なので、どこへ行っても恥ずかしくないです。 毎日乗っているせいか、どこも故障しません。 【悪い点】 小回りが効かないので、狭い道での運転には気を使いますが、慣れてしまえば気にならなくなります。 もう少し燃費が良ければ。。。とは思います。

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4.0

【総合評価】 燃費は不満ですが乗り心地と重量感は大満足です。 【良い点】 安定したハンドリングが日本車では感じられない充実の乗り心地を感じられます。 【悪い点】

4.0

【総合評価】 やっぱりいいなぁ ワゴンからセダンへの乗り換えですが正解でした。m、思い込みですけど。 【良い点】 やっぱりこの広さと車格です。 【悪い点】 燃費以外は見当たりません。欲を言えばタイヤサイズの選択肢が狭いことくらいです。

3.9

【総合評価】 左ハンドルに乗っていました。で、シャコタンでしたので乗り心地は良くありませんでしたがシートが柔らかめでしたので長距離でない限り問題ありませんでした。 この車の魅力は何といっても車格とスタイリングだと思っています。私は不人気だった2代目に一目惚れでしから「あばたもえくぼ」でした。もう一度乗ろうかと思っています。 【良い点】 スタイリング 塗装 車格 トルク 【悪い点】 個人的にはないけれど客観的に見た場合、デカすぎ 燃費 装備など現在のの国産車には太刀打ちできないと思います。 古い車なのでこれから購入の場合はメンテナンスが大変だと思います。

3.3

【総合評価】車内が広く落ち着きます。左ハンドルですが、運転しやすいと感じます。シートがフカフカしているのは、アメ車の特徴ですが、クッション性が良いと思います。ボディのコーティングが綺麗です。高速道路や長距離の運転には、非常に向いていると思います。 【良い点】デザインがファッショナブルです。左ハンドルに対しての違和感を殆ど感じません。車内も広く荷物を乗せやすいです。装備が整っています。 【悪い点】 国産車に比べると燃費は悪いです。定期的なメンテナンスが必要だと思います。

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