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Ｘ−９０と
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車種

スズキ Ｘ−９０

1995年10月〜1997年12月

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スマート スマートクーペ

2000年12月〜2004年6月

車種を選択

購入価格

新車価格帯

136〜149万円

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50
100
200
300
400
500～

130〜227万円

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中古車価格帯

55〜259万円

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16.9〜198万円

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500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ クーペ・スポーツ・スペシャリティ クーペ・スポーツ・スペシャリティ
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 3710mm

  • 1695mm

  • 1550mm

  • 2540mm

  • 1515mm

  • 1550mm
室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 855mm

  • 1245mm

  • 1170mm

  • 965mm

  • 1240mm

  • 1160mm
10・15モード燃費 11.6～13.4km/l 18.4～19.8km/l
排気量 1590～1590cc 598～698cc
駆動方式 パートタイム４WD RR
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン 無鉛プレミアムガソリン
乗車定員 2～2名 2～2名

クルマレビュー

総合評価

3.7(3)

  • 外観5.0
  • 乗り心地3.3
  • 内装3.0
  • 装備3.3
  • 走行性能3.7
  • 価格5.0
  • 燃費・経済性2.7
外観 5.0
内装 3.0
走行 3.7
燃費 2.7
乗り心地 3.3
装備 3.3
価格 5.0
3.7

【所有期間または運転回数】 過去、赤のマニュアルに３年位 銀のオートマに３年位 最近、黒のオートマ(８０００キロ!?)購入 【総合評価】 もう街角で同じ車にすれ違う確率はほぼゼロ。 唯一無二の存在になった。内装や装備面で現在の基準から見ればどうにも古さは否めないが、コンセプト・デザイン的にはその個性が更に光っている。アルピーヌの様に今の技術・装備でもう少しデザイン的に男より又は女よりにふって復活させてくれれば、前よりは売れる、かな？ 【良い点】 私の様に雪かきが降る地域の一人者にはピッタリの大きさ(エンジン、２人乗り)、４駆(通常は後輪駆動)。 【悪い点】 昔乗っていた頃の記憶が無いうえ、今のはまだ燃費が分かるほど乗っていないのでハッキリ言えないが、燃費は悪そうだ。
4.0

【総合評価】 このクルマはこの個性的なかわいくてかっこいいデザインで好みが分かれるかもしれませんね。 見た目以上のしっかりとした走行性能はもっています、乗り心地は若干悪い感じがします長距離移動にはあまり向いてないかもしれません。 オープンカーならではの開放感が気持ちよく爽快です、頑丈なボディで安心を感じます。 トランクは使いやすいです、燃費がもう少しよければうれしいですね。 【良い点】 個性的なデザイン。 頑丈なボディ。 使いやすいトランク。 乗っていて楽しい。 【悪い点】 乗り心地はいまいちかもしれません。 燃費がもう少しよければと思います。
3.4

【総合評価】 幾つか良い点はありますし、悪い点もあります。 ですが一言で言うなら外見が気に入ったら買え！ と、言う事です。 【良い点】 長時間運転しても意外な程に疲れません。 また、割と何処でも走れたりします。 【悪い点】 とりあえず色々と足りないので家族さんには オススメ出来ません…

4.4(13)

  • 外観4.8
  • 乗り心地4.2
  • 内装4.7
  • 装備4.3
  • 走行性能4.2
  • 価格4.4
  • 燃費・経済性4.2
外観 4.8
内装 4.7
走行 4.2
燃費 4.2
乗り心地 4.2
装備 4.3
価格 4.4
4.9

【所有期間または運転回数】:３日 【総合評価】：８５点 【良い点】：かっこいい、はやい、小さい。 【悪い点】：思ったより前輪の切れ角が小さい。クリープしない（当然）。ブレーキペダルそこそこ重い。
4.0

【総合評価】 コンパクトカーの神髄と思えるようなデザインに好感が持てる。 【良い点】 ２人までの乗車でも窮屈さは全くない。助手席に荷物を積むと大きな買い物も容易くできる。 【悪い点】 欠点ではないが，シティカーとしても２０Ｌのタンク容量は少なめと思える。地方に住んでいるとフューエルステーションが近くにない。ガス欠が心配である。
4.1

【総合評価】 日本での正規の取り扱いがないのが残念です。車齢が 【良い点】 ワゴンなのにリアシートがリクライニングします。ＡＵＴＯＥＸＥ社のパーツを 装着してました 【悪い点】
5.0

【総合評価】 総じて、メルセデスの安全性を物語る構造と、存在感の有る車です。 【良い点】 購入したばかりで、あまり使い込んだ感想は書けませんが、輸入車ならではの良い点を今からじっくり 見つけていきたくさせてくれる車です。走る楽しさを与えてくれる車で有ることは間違い無いと思いま す。 【悪い点】 これは、この車だけの問題では無く輸入車ですので、 ネジ形状、サイズが日本仕様では無いために、 メンテナンスや電装系機器のインストールに工具等の新調が必要な点くらいです。あと、パーツも国内 では汎用パーツが少なくコスト高になる点。
4.1

【総合評価】見て楽しい乗って楽しいクルマでなかなか他の車に乗り換える気になりません。 【良い点】スゥオッチのデザインでベンツがライセンス生産しているので、 見た目だけじゃなく走行性能や安全性はそのままベンツの技術が使われており時速80kmでも安定して良い乗り心地です。 【悪い点】二人乗りなのですぐに満員になります。 大きな荷物や長いものが積めません。
みんなのレビュー
3.7

【所有期間または運転回数】 過去、赤のマニュアルに３年位 銀のオートマに３年位 最近、黒のオートマ(８０００キロ!?)購入 【総合評価】 もう街角で同じ車にすれ違う確率はほぼゼロ。 唯一無二の存在になった。内装や装備面で現在の基準から見ればどうにも古さは否めないが、コンセプト・デザイン的にはその個性が更に光っている。アルピーヌの様に今の技術・装備でもう少しデザイン的に男より又は女よりにふって復活させてくれれば、前よりは売れる、かな？ 【良い点】 私の様に雪かきが降る地域の一人者にはピッタリの大きさ(エンジン、２人乗り)、４駆(通常は後輪駆動)。 【悪い点】 昔乗っていた頃の記憶が無いうえ、今のはまだ燃費が分かるほど乗っていないのでハッキリ言えないが、燃費は悪そうだ。
4.0

【総合評価】 このクルマはこの個性的なかわいくてかっこいいデザインで好みが分かれるかもしれませんね。 見た目以上のしっかりとした走行性能はもっています、乗り心地は若干悪い感じがします長距離移動にはあまり向いてないかもしれません。 オープンカーならではの開放感が気持ちよく爽快です、頑丈なボディで安心を感じます。 トランクは使いやすいです、燃費がもう少しよければうれしいですね。 【良い点】 個性的なデザイン。 頑丈なボディ。 使いやすいトランク。 乗っていて楽しい。 【悪い点】 乗り心地はいまいちかもしれません。 燃費がもう少しよければと思います。
3.4

【総合評価】 幾つか良い点はありますし、悪い点もあります。 ですが一言で言うなら外見が気に入ったら買え！ と、言う事です。 【良い点】 長時間運転しても意外な程に疲れません。 また、割と何処でも走れたりします。 【悪い点】 とりあえず色々と足りないので家族さんには オススメ出来ません…

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4.9

【所有期間または運転回数】:３日 【総合評価】：８５点 【良い点】：かっこいい、はやい、小さい。 【悪い点】：思ったより前輪の切れ角が小さい。クリープしない（当然）。ブレーキペダルそこそこ重い。
4.0

【総合評価】 コンパクトカーの神髄と思えるようなデザインに好感が持てる。 【良い点】 ２人までの乗車でも窮屈さは全くない。助手席に荷物を積むと大きな買い物も容易くできる。 【悪い点】 欠点ではないが，シティカーとしても２０Ｌのタンク容量は少なめと思える。地方に住んでいるとフューエルステーションが近くにない。ガス欠が心配である。
4.1

【総合評価】 日本での正規の取り扱いがないのが残念です。車齢が 【良い点】 ワゴンなのにリアシートがリクライニングします。ＡＵＴＯＥＸＥ社のパーツを 装着してました 【悪い点】
5.0

【総合評価】 総じて、メルセデスの安全性を物語る構造と、存在感の有る車です。 【良い点】 購入したばかりで、あまり使い込んだ感想は書けませんが、輸入車ならではの良い点を今からじっくり 見つけていきたくさせてくれる車です。走る楽しさを与えてくれる車で有ることは間違い無いと思いま す。 【悪い点】 これは、この車だけの問題では無く輸入車ですので、 ネジ形状、サイズが日本仕様では無いために、 メンテナンスや電装系機器のインストールに工具等の新調が必要な点くらいです。あと、パーツも国内 では汎用パーツが少なくコスト高になる点。
4.1

【総合評価】見て楽しい乗って楽しいクルマでなかなか他の車に乗り換える気になりません。 【良い点】スゥオッチのデザインでベンツがライセンス生産しているので、 見た目だけじゃなく走行性能や安全性はそのままベンツの技術が使われており時速80kmでも安定して良い乗り心地です。 【悪い点】二人乗りなのですぐに満員になります。 大きな荷物や長いものが積めません。

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